ЦАМТО, 18 ноября. Командование СВ Индии объявило о прекращении эксплуатации и отказе от дальнейших закупок беспилотных летательных аппаратов «Нишант» после того, как три из четырех БЛА, поставленных Организацией оборонных исследований и разработок МО Индии (DRDO), были потеряны в результате аварий.
Третий аппарат был потерян 4 ноября в Джайсалмере, сообщает «Индиа таймс».
Реализация программы разработки БЛА «Нишант» началась в 1995 году с целью обеспечения Сухопутных войск национальной системой для сбора информации, наблюдения и разведки. Четыре БЛА были приняты на вооружение в 2011 году после длительной задержки. Стоимость первого этапа программы составила 900 млн. рупий.
Согласно документам, полученным «Индиа таймс», командование СВ уведомило DRDO, что не намерено закупать дополнительные системы «Нишант» на втором этапе программы. В его рамках предполагалось поставить СВ Индии восемь дополнительных БЛА. Руководство DRDO, в свою очередь, сообщило Институту авиастроения (Aeronautical Development Establishment – ADE) о том, что покупатель не намерен продолжать финансирование проекта. DRDO рассчитывало на продажу еще восьми БЛА и двух наземных станций управления. Аннулирование заказа привело к необходимости списать, по крайней мере, 50 млн. рупий, которые были перерасходованы.
В настоящее время командование СВ и DRDO ведут полемику в отношении причин аварий БЛА. DRDO обвинило СВ в потере, по крайней мере, двух систем из-за плохой подготовки персонала. Командование СВ утверждает, что в конструкции имеются технические недостатки. Последняя авария, которая привела к потере БЛА стоимостью 220 млн. рупий, произошла в присутствии оператора DRDO из-за отказа парашютной системы приземления.
«Нишант» представляет собой БЛА длиной 4,63 м, размахом крыла 6,64 м и массой 375 кг. Продолжительность полета БЛА – 4 ч 30 мин, масса полезной нагрузки – 45 кг, максимальная скорость – 185 км/ч, практический потолок – 3,6 км. Аппарат может быть оборудован дневной электронно-оптической камерой, инфракрасной системой переднего обзора, лазерным дальномером-целеуказателем, панорамной мини-камерой, аппаратурой для радиоэлектронной разведки, а также защищенным каналом передачи данных. Для запуска БЛА используется мобильная гидропневматическая пусковая установка (MHPL) на шасси грузовика «Татра». Приземление «Нишант» осуществляется с использованием парашютной системы.
