Войти

Крылья Чемезова. "Ростехнологии" получат контрольный пакет AiRUnion

1363
0
0

В аппарат правительства внесены проекты указа президента и постановления правительства о передаче госпакетов авикомпаний, входящих в авиационный альянс AiRUnion госкорпорации "Ростехнологии". Источник в Минтрансе говорит о том, что этот документ согласован со всеми ведомствами и ни у кого не вызывает возражений. На судьбе альянса AiRUnion это уже фактически принятое решение отразится не так сильно, просто объединением пяти авикомпаний в одну будет заниматься не РФФИ, а "Ростехнологии". К тому же обозначить точные сроки формирования авикомпании AiRUnion под управлением "Ростехнологий" источник в Министерстве транспорта затруднился.


Причина - сложности с оценкой активов. В авиальянс, указ о создании которого появился еще в прошлом году, входят "КрасЭйр" (51% акций - у государства), "Домодедовские авиалинии" (госпакет - 50%), авиакомпания "Самара" (госпакет - 46,5%), а также две частные компании - "Омскавиа" и "Сибавиатранс". Изначально предполагалось, что при слиянии всех пакетов этих компаний государство не получит контрольный пакет, однако, согласно последней оценке Росимущества, стоимость активов государства в альянсе составит 58%. Примечательно, что МЭРТ всегда настаивал на том, чтобы контрольный пакет в компании принадлежал не государству, а частным акционерам. К тому же в указе президента о создании AiRUnion говорится, что доля государства должна быть не ниже 45%, то есть передача контрольного пакета частному бизнесу допускалась.


Впрочем, по формальным признакам желание МЭРТа исполнено. "Ростехнологии", хоть и государственная структура, но все-таки коммерческая компания, владеющая различными активами. Более того, в настоящее время составляется список из государственных машиностроительных заводов, которые бесплатно будут переданы корпорации, возглавляемой Сергеем Чемезовым. Но если машиностроительные предприятия - это профиль компании "Ростехнологии", изначально создававшейся для продвижения продукции российского машиностроения, то авиаперевозчик - явно непрофильный бизнес. Логичнее было бы передать управление AiRUnion в объединенную авиастроительную корпорацию.


Андрей Лавров

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.07 00:40
  • 9655
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 15.07 15:29
  • 0
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 15.07 15:23
  • 0
ИИ теперь сам себе программист: новая эра самообучающихся алгоритмов
  • 15.07 08:48
  • 1
В ДНР заявили, что в Донбассе не останется безопасных мест, если Киев получит JDAM-ER
  • 15.07 08:23
  • 24
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 15.07 06:26
  • 0
Текст от 1995 г. А. Зиновьев, "Русский эксперимент". Фрагмент, естественно. :)
  • 15.07 02:57
  • 0
Ответ на "Россия закрепилась на Украине надолго (Financial Times, Великобритания)"
  • 15.07 02:13
  • 2
Путин: в основе противоречий между Россией и Западом лежит не идеология
  • 15.07 01:30
  • 320
Космонавтика Илона Маска
  • 14.07 20:25
  • 0
Ответ на "На Западе заявили о революционных возможностях новых российских Су-34М"
  • 14.07 18:21
  • 1
Новая конверсия
  • 14.07 07:12
  • 1
Россия закрепилась на Украине надолго (Financial Times, Великобритания)
  • 14.07 00:59
  • 466
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 14.07 00:59
  • 15
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 14.07 00:56
  • 4
Украина получила новые крылатые ракеты SCALP: что это за оружие?