Войти

Зачем главкому ВВС России космический проект?

2236
0
0

Проект "Воздушный старт", реализуемый ведущими российскими аэрокосмическими предприятиями с участием украинского АНТК им. О.К. Антонова и других зарубежных партнеров, привлекает к себе большой интерес и внимание представителей различных ведомств, которые по разному оценивают состояние и перспективы этого проекта.


В начале марта на пресс-конференции в Екатеринбурге главком ВВС РФ Александр Зелин заявил, что программа запуска космических ракет с борта воздушного носителя - самолета Ан-124-100 ВС "Руслан" мало реализуема, затратна, и на это есть техническое заключение.


Проект "Воздушный старт" включен в Федеральную космическую программу России, рассчитанную до 2015г. Этому предшествовала большая работа разработчиков проекта, которая получила положительную оценку ведущих институтов авиационной, ракетной промышленности и министерства обороны РФ. Тем более, не понятно, на какое техническое заключение ссылается на пресс-конференции главком ВВС.


По словам Александра Зелина "подвижек в программе "Воздушного старта" со стороны Военно-воздушных сил никаких нет…". И действительно, их и не может быть, так как корпорация "Воздушный старт", реализующая проект, не приглашала ВВС для участия в этом международном проекте.


К настоящему времени по проекту "Воздушный старт" созданы международные компании в Европе и Индонезии по созданию элементов проекта и его инвестированию.


Проект получил поддержку президентов России и Индонезии в ходе их встреч в Москве (декабрь 2006г.) и Джакарте (сентябрь 2007 г.).


В ВВС РФ много нерешенных проблем и не понятно, почему у главкома ВВС РФ космический проект вызывает такое пристальное внимание.


АКК "Воздушный старт"

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 05:13
  • 0
Комментарий к "Почему Ту-160 считается одним из самых опасных самолётов в мире"
  • 25.05 01:49
  • 1
Казахстан проводит красную черту: Организация тюркских государств не должна превращаться в военный союз (Berliner Zeitung, Германия)
  • 24.05 20:12
  • 0
Комментарий к "Ту-22М3 быстрее вдвое - B-1B возит вдвое больше: одно крыло, разные машины"
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью