Войти

AiRUnion отправили в "Ростехнологии". Минтранс внес предложение о передаче госпакета авиакомпании "Ростехнологиям"

668
0
0

Минтранс направил в правительство предложение о передаче госкорпорации "Ростехнологии" госпакетов компаний, которые должны войти в авиакомпанию "Эйрюнион". Предложение уже согласовано со всеми ведомствами, и эксперты считают, что теперь вопрос о контроле над AiRUnion будет решен в пользу государства.


Вчера директор департамента структурного реформирования Минтранса Александр Тихонов заявил, что ведомство подготовило и направило в правительство предложение о передаче госкорпорации "Ростехнологии" государственных активов, которые должны войти в состав создающейся авиакомпании "Эйрюнион". В пресс-службе Минтранса "Ъ" подтвердили, что направили документ в правительство, отказавшись от более подробных комментариев.


Проект поручения о передаче активов был направлен Владимиру Путину главой Ростехнологий Сергеем Чемезовым в начале января, а президент переправил документ в правительство для проработки. Источник в Минэкономразвития и торговли подтвердил "Ъ", что проект согласован и с его ведомством.


Представители AiRUnion и крупнейший частный акционер авиакомпании Борис Абрамович отказались вчера комментировать предложение "Ростехнологий".


Предложение о передаче "Ростехнологиям" пакетов авиакомпаний было внесено в разгар спора о составе акционеров AiRUnion. Согласно оценке, проведенной по заказу Росимущества аудиторской компанией Deloitte, государству должно принадлежать около 58% создаваемой авиакомпании, а частные акционеры во главе с Борисом Абрамовичем утверждали, что, согласно указу президента Владимира Путина о создании авиакомпании, контроль должен быть за ними. Источник в AiRUnion отмечает, что для распределения долей в компании понадобится новая оценка - оценка Deloitte будет действительной в течение полугода с момента ее завершения, то есть не позже чем до мая этого года.


В "Ростехнологиях" вчера комментировать состав акционеров AiRUnion не стали. По словам источника "Ъ" в аппарате правительства, в проекте поручения президента упоминается просто "госпакет" без уточнения его размера, но, по его словам, в переговорах речь идет передаче "Ростехнологиям" контрольного пакета авиакомпании.


Глава аналитической службы агентства "АвиаПорт" Олег Пантелеев считает, что "Ростехнологии" включились в консолидацию государственных авиакомпаний, чтобы ускорить процесс. По его мнению, частные акционеры AiRUnion согласятся на любые условия "Ростехнологий", в том числе и на сохранение за госкорпорацией контрольного пакета в ОАО "Эйрюнион". В дальнейшем эксперт прогнозирует два варианта развития событий. Госкорпорация может оказаться лояльной нынешнему менеджменту компании и позволить ему развивать бизнес, что позволит в том числе увеличить стоимость госпакета для последующей выгодной продажи, считает господин Пантелеев. "Другое дело, если госкорпорация сконцентрирует управление в своих руках и будет использовать нерыночные механизмы увеличения доли компании на рынке",- говорит Олег Пантелеев. Это будет "опасно для рынка", считает он. Вопрос в том, кто будет управлять авиационным бизнесом в составе госкорпорации, особенно с учетом того, что авиаперевозки - бизнес сложный и очень специфический, добавляет директор Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов.


Петр Мироненко, Алексей Екимовский

06.03.2008
Права на данный материал
принадлежат Коммерсантъ
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
25.06.2014
ПВО и ПРО усиливают тяжеловесом
22.04.2010
Сергей Чемезов: «На нас колоссальная ответственность — экономическая и социальная»
20.11.2009
Медленно ракеты улетают вдаль
24.06.2008
Путин рассудил
04.12.2007
Уроки переодевания «Рособоронэкспорта»
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 16.10 23:37
  • 52
Названа причина аварии "Союза"
  • 16.10 23:24
  • 4
Российскую стелс-ракету Х-101 показали вблизи
  • 16.10 23:15
  • 3
Украина приготовила против танков Донбасса 3000 ПТУР с лазерным наведением
  • 16.10 23:10
  • 5
Отреклись от дрона: что случилось с проектом "Альтаир"
  • 16.10 22:49
  • 5
Названы сроки создания С-700
  • 16.10 22:41
  • 2
"Дефиант" станет основой будущего боевого вертолета
  • 16.10 21:50
  • 2
Рогозин: Госкомиссия выяснит причину аварии "Союза". Обойдёмся без батутов?
  • 16.10 21:29
  • 1
Пугало Жириновского: Вместо С-700 Россия грозит Западу фейками
  • 16.10 20:53
  • 3
ЦАГИ разрабатывает транспортник "интегральной схемы"
  • 16.10 19:40
  • 4
Су-34 превратят ещё и в разведчики. Должен ли тендер публиковаться в общем доступе?
  • 16.10 19:29
  • 3
За рубежом оценили шансы на выживание флота США при блокаде России
  • 16.10 16:09
  • 2
Эстония намерена приобрести противотанковые комплексы
  • 16.10 15:43
  • 7
Российские саперы очистят от авиабомб США более 100 гектаров леса в Лаосе
  • 16.10 15:09
  • 8
Ил-20М: трагедия, которую никто не ждал
  • 16.10 15:03
  • 2
"Технодинамика" разрабатывает технологии электрического самолета-2