Войти

Концерн "Авиация Украины" надо переделывать с учетом российского опыта - председатель совета директоров "Мотор Сич"

1062
0
0

Москва. 3 марта. ИНТЕРФАКС-АВН - При реструктуризации концерна "Авиация Украины" необходимо учесть положительный опыт создания российской ОАК, считает председатель совета директоров запорожского предприятия "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев.

"Концерн в том виде, в котором он у нас создан, и то, что делается в России по созданию профессиональных интегрированных структур, - это абсолютно разные вещи. В России очень грамотно построена политика создания таких глубокоинтегрированных структур, как ОАК (Объединенная авиастроительная корпорация, - "Интерфакс-АВН")", - сказал В.Богуслаев в интервью журналу "Профиль", очередной номер которого вышел в свет в понедельник.

Говоря о состоянии дел в "Авиации Украины", он отметил: "Мы должны переделать этот концерн и восстановить самое главное - доверие к институту генеральных конструкторов". "Любая надстройка над генеральным конструктором создает конфликтную ситуацию в эксплуатации, - продолжил В.Богуслаев. - Этого нет в ОАК".

Он подчеркнул, что в ОАК генеральные конструктора - члены совета директоров. "Они подписывают формуляры на самолет, на двигатель, на летательный аппарат - и они отвечают за безопасность полетов согласно закону РФ (и на Украине такие законы тоже есть). Надстройка же украинского концерна, продавая и реализуя конечный продукт, не несет никакой ответственности за надежность летательного аппарата, за его технические данные, за безопасность полетов. Любой эксплуатант хочет иметь дело с производителем и создателем. А с надстройкой - никогда. Для чего она нужна? Для решения трех вопросов: технической политики, общей маркетинговой политики и ценовой политики", - отметил В.Богуслаев.

По его словам, "на Украине пока не поняли, что произошло, и поэтому уже два года идут распри между производителем и этой надстройкой, которая пытается снять генеральных конструкторов: поставить одного, уволить другого, ввести туда вместо конструктора работника налоговой администрации или вместо генерального директора - бывшего мэра шахтерского поселка". "Это - абсурд", - заявил В.Богуслаев.

Он считает, что нужно перестраивать управление авиационной промышленностью "как можно быстрее". "Я предложил на коллегии вывести из оперативного управления директоров заводов и переподчинить их первому заместителю министра. Что это значит? Это значит, что бюджетные финансовые потоки будут распределяться не корпорацией, а министерством. И производственные планы, в том числе госзаказ, будет подписывать министерство. Таким образом, мы еще на этом этапе сможем привлечь внимание к проблемам авиационной промышленности. Сегодня наши зарубежные заказчики прямо говорят, что они не знают, с кем иметь дело. С руководителями Киевского и Харьковского авиационного заводов невозможно иметь дело: деньги, заведенные на предприятия, немедленно будут растрачены банками-кредиторами, пойдут на погашение задолженности в социальные фонды, которые мы сегодня наполняем", - сказал В.Богуслаев.

По его словам, "перестройка в управлении авиационной промышленностью Украины неизбежна". Тогда и сближение с ОАК наполнится другим содержательным смыслом, сказал В.Богуслаев.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
03.05.2012
"Двигатели - 2012"
28.04.2012
Многострадальный Ан-70: новые игры вокруг проекта
24.11.2011
Нужен ли Украине ВПК?
16.07.2008
Россия может забрать себе украинский авиапром
06.04.2007
«Оборонпром» ищет замену. Украинским вертолетным двигателям
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 06.08 01:23
  • 9
Лукашенко: Россия сменила братские отношения с Белоруссией на партнерство
  • 06.08 01:10
  • 96
ВЦИОМ: половина россиян считает высадку американцев на Луну фальсификацией властей США
  • 06.08 00:46
  • 11
Модернизированный ракетоносец Ту-22М3М получил возможность дозаправки в воздухе и новейшее вооружение - глава ОАК
  • 05.08 23:31
  • 23
США отправились к Марсу за бюджет «Роскосмоса»
  • 05.08 23:06
  • 1
Crew Dragon весной 2021 доставит на МКС японского астронавта Хосидэ
  • 05.08 22:11
  • 6
Милитаризация без индустриализации
  • 05.08 21:17
  • 9
Самолет с овальным фюзеляжем
  • 05.08 20:40
  • 6
Шантаж войной: Белоруссия стягивает технику к границе с Россией
  • 05.08 20:04
  • 18
Российским «Прибоям» предрекли потопление
  • 05.08 19:58
  • 6
Илон Маск: Мы собираемся отправиться на Луну
  • 05.08 19:54
  • 126
Бессмысленный «Прибой»
  • 05.08 19:34
  • 69
Космонавтика Илона Маска
  • 05.08 18:16
  • 1
Ресурсные испытания военно-транспортного самолета Ил-112В начнутся в 2021 году
  • 05.08 17:49
  • 58
Теория Суперобъединения: впервые темная материя детектирована в России
  • 05.08 15:22
  • 4
Грузовик высокого полета: Россия готовит замену Ан-124 и Ан-22