Войти

Катастрофа В-2: первые гипотезы

1515
0
0

Экспертам издания Defense Tech удалось найти в бюджетном послании Конгрессу вероятный ключ к пониманию причин катастрофы бомбардировщика В-2 на острове Гуам и к осознанию уязвимости этих машин вообще.


Эксперты Defense Tech представили новую информацию о возможных причинах аварии бомбардировщика В-2 B-2 Spirit of Kanzas стоимостью $1,1 млрд. Для этого оказалось достаточно заглянуть в открытые документы Конгресса США


В бюджетном послании Конгрессу США с проектом бюджета на 2009 финансовый год присутствует пункт, предусматривающий финансирование модернизации двигателей бомбардировщиков В-2 в целях повышения безопасности полетов. В нем содержатся небезынтересные детали.

На 2009 год ВВС США запланировали модернизацию первого контура компрессора двигателей самолетов В-2. Необходимость этого обусловлена тем, что сложная форма воздухозаборника, позволяющая снизить его радиозаметность, приводит к высокой нагрузке на лопатки турбины компрессора. При попадании внешнего предмета в воздухозаборник это может привести к разрушению аэродинамических поверхностей самолета и, как следствие, его катастрофе.


Сложная форма воздухозаборников В-2 - не единственная его проблема, как следует из финансовых документов. Разрушение аэродинамических поверхностей может привести, как сказано в тексте документа (страница 71), к "возгоранию титана" (titanium fire), который остановить невозможно, и, как следствие - также к катастрофе.


Для устранения данных факторов предполагается провести модернизацию лопаток турбин компрессора. Предполагается модернизировать 6 ступеней компрессора на 120 двигателях оставшихся самолетов.


Официальная информация о причинах катастрофы бомбардировщика В-2 до настоящего времени отсутствует.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.05 19:59
Мой последний пост здесь о lend-lease'е для СССР во время ВМВ
  • 16.05 19:53
  • 17
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 16.05 19:06
  • 1
Сделать что-то продвинутое: показаны кадры установки мин роботизированным комплексом, созданным бойцами ГВ «Запад»
  • 16.05 18:50
  • 1
Путин присудил премию маршала Жукова создателям снарядов для ТОС-1А и ТОС-2
  • 16.05 17:07
  • 0
Согласованная военная политика – гарантия безопасности Союзного государства
  • 16.05 16:35
  • 0
Польша на распутье: прагматичный лидер или принципиальный оппонент Кремля
  • 16.05 15:29
  • 1
МИД Турции: ради мирного решения на Украине сторонам нужно пойти на уступки
  • 16.05 15:28
  • 1
"Таллин играет с огнем". Эстония пыталась задержать направлявшийся в Россию танкер
  • 16.05 14:17
  • 8885
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.05 08:12
  • 1
Мерц: Германия стремится к созданию самой сильной конвенциональной армии в Европе
  • 16.05 05:21
  • 0
Еще о lend-lease'е - я нашел старый (первый попавшийся мне много лет назад) текст с претензиями на полноту
  • 16.05 03:05
  • 0
О роли lend-lease'а для СССР в 1942-45 гг.
  • 16.05 02:28
  • 8618
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 16.05 02:22
  • 21
Индия при ударах по Пакистану использовала ракеты SCALP, авиационные бомбы Hammer, барражирующие боеприпасы - СМИ
  • 16.05 02:03
  • 59
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников