Войти

НАСА начало отбор астронавтов для полетов на марсианском корабле

3217
10
+1
Модуль Orion
Испытания пилотируемого космического модуля Orion.
Источник изображения: www.navy.mil

НАСА объявило о старте программы по отбору нового поколения астронавтов, активная фаза которой пройдет с 14 декабря по середину февраля 2016 года. Участие в проекте смогут принять лишь граждане США с образованием не ниже бакалавриата (инженеры, математики, физики, биологи) и трехлетним стажем управления самолетом (1000 часов налета). Об этом сообщается на сайте управления.



В рамках программы ведется набор астронавтов для полетов на корабле Orion, на котором США планируют отправить людей на Красную планету. Новые астронавты на Марс пока не полетят, а будут участвовать в пилотируемых испытаниях Orion, которые состоятся не раньше 2020 года.


НАСА также нуждается в сотрудниках, которые в ближайшем будущем смогут управлять двумя пилотируемыми кораблями от SpaceX и Boeing, а также находиться на МКС. Предполагается, что отбор астронавтов поможет возобновить пилотируемые запуски ракет с территории США и снимет зависимость от России при отправке американцев в космос.


Компании SpaceX и Boeing выбраны НАСА для строительства пилотируемых космических кораблей Dragon SpaceX и CST-100 соответственно. Общая стоимость работ оценивается в 2,6 миллиарда долларов для SpaceX и 4,2 миллиарда долларов для Boeing.


Над созданием корабля Orion работает компания Lockheed Martin, а на орбиту его доставит разрабатываемая Boeing сверхтяжелая ракета SLS (Space Launch System). Первый тестовый полет Orion произошел в декабре 2014 года. Испытания SLS намечены на 2018-й.


В 2030-е годы НАСА планирует отправить на Марс первых людей. Миссия займет около 1100 суток. Согласно проекту, на поверхность планеты спустят аппарат массой примерно 10 тонн (его масса в десять раз больше, чем у самого тяжелого ровера Curiosity), а его часть вернется на Землю, пишет издание Lenta.ru.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
10 комментариев
№1
07.11.2015 19:55
После Shuttle это выглядит как то убого. Такое ощущение, что стряхнули пыль с программы «Аполлон».
0
Сообщить
№2
08.11.2015 00:34
“Такое ощущение, что стряхнули пыль с программы «Аполлон».”

соотношение $/кг   + простота + надёжность диктует конструкцию.
+3
Сообщить
№3
08.11.2015 10:22
Складывается ощущение, что проект предназначен для обоснования существования NASA. После того, как военные "отжали" у NASA X-37B они окончательно потеряли интерес к пилотируемой космонавтике. И теперь NASA нужен масштабный проект для того, чтобы доказать свою необходимость. Практически такая же ситуация и в России. Но в Роскосмосе сориентировались быстрее и "перепрофилировали" себя из федерального органа исполнительной власти в сфере космической деятельности в государственную управляющую компанию по руководству предприятиями ракетно-космической промышленности России и международного сотрудничества при реализации совместных проектов и программ в области космической деятельности. Теперь в деле освоения космоса все с надеждой смотрят на РАН. Но похоже здесь ситуация еще хуже, чем в NASA.
-1
Сообщить
№4
08.11.2015 17:02
Алексей60 -
Уж кому-кому, а НАСА доказывать своё право на существование ну никак не надо! И телескопы на орбите со своими снимками, которые поражают воображение не только учёных, но наше с вами, эти две “тачки” на Марсе - до сих пор живие, эти зонды, летящие чёрт знает куда десятки лет и всё-ещё передающие снимки!
Com'n man!   Если НАСА не хочет на Луну, как Россия с Китаем, т.е. не шагает с вами в ногу, это не значит, что “НАСА потеряла интерес”.  НАСА не хочет на Луну, т.к. там для НАСА не интересно - в США уже набирается около 5 частных компаний, которые хотят запускать роботы на Луну и начать добывать полезные ископаемые.
    Так что амбиции НАСА на отправку экспедиции на Марс я приветствую, т.е. не возражаю против траты моих денег таким образом.
    Кстати, Х-37 - это продукция Boeing  и к НАСА не имеет ну никакого отношения.
+1
Сообщить
№5
08.11.2015 17:46
Цитата, q
Кстати, Х-37 - это продукция Boeing  и к НАСА не имеет ну никакого отношения.
Да что Вы говорите? Читаем Вики "Программа создания X-37 была начата в 1999 году NASA совместно с Boeing."
Обратите внимание на нанесенные логотипы.
17 ноября 2006 года ВВС США объявили, что они будут продолжать развивать орбитальный проект X-37B. И опознавательные знаки изменились
+1
Сообщить
№6
08.11.2015 17:54
Цитата, Алексей60 сообщ. №5
Да что Вы говорите? Читаем Вики "Программа создания X-37 была начата в 1999 году NASA совместно с Boeing."
NASA порой выступает прикрытием военных программ. Так, например, было и с U-2, и с легендарным SR-71 Blackbird. Так что никакие военные у NASA не "отжимали" Х-37. И полностью прав ViewfromUSA, когда говорит, что NASA никому не нужно доказывать своё право на существование. Уровню взаимодействия между американскими госструктурами и частными корпорациями можно только поучиться. США в этом плане можно без оговорок назвать Суперкорпорацией, настолько там всё рационально и взаимосвязано.
+2
Сообщить
№7
08.11.2015 18:57
Цитата, q
Уж кому-кому, а НАСА доказывать своё право на существование ну никак не надо!
Вы меня удивили. Единственно где не надо ничего доказывать это Арлингтонское кладбище и места ему подобные. Там все герои. NASA конечно не "закроют", но доказывать свою полезность и эффективность ему придется постоянно, а то "урежут" бюджет. Даже министерство обороны вынуждено это делать.
Цитата, q
NASA порой выступает прикрытием военных программ.
Не прикрытием, а научной частью проектов. В ведении NASA находится целый ряд очень крупных научных и исследовательских центров, где проходят испытание практически все летательные аппараты создаваемые по заказу правительства.
0
Сообщить
№8
09.11.2015 00:36
Алексей60 -
НАСА как любая финансово-тратная организация нуждается в утверждении свое бюджета конгрессом, это факт.
если сложить $2,6млрд + $4,2млрд, то эту сумму выделил Конгресс для НАСА на разработку тяжёлого двигателя для полёта за Луну. И не на один год. Кроме того, у НАСА есть тек.программы как:
New Horizon to Pluto
Kepler and K2
Intern. Spase Center
Curiosity Mars Rover
Hubble Spce telescope

    Ближайшие запуски:
  November 21, 2015
Mission: Progress 62P Cargo Craft   ПОнимаю, что ракета ваша, но в сборе рюкзака НАСА тоже тратит $$$.

December 3, 2015
Mission: Fourth Orbital Sciences Commercial Resupply Services Flight to International Space Station (Orbital CRS-4)    Новая ракета.

December 15, 2015
Mission: Expedition 46 Launch to the International Space Station
Description: NASA astronaut Tim Kopra, ESA astronaut Tim Peake, and Yuri Malenchenko of Roscosmos.

     Помню, что когда-то НАСА имело очень уж амбициозные программы и Конгресс им отказал в $$$, а потом поменялся менеджмент и программы стали реальными. Кажется так.  Работает ли НАСА с военными - наверняка да, потому-что у военных полно своих лабораторий и наработок и как правильно заметил SIAMSKY “США в этом плане можно без оговорок назвать Суперкорпорацией, настолько там всё рационально и взаимосвязано.”
    Я понимаю вашу неудовлетворённость работой вашей космической организации, я могу только вам сочуствовать, но если в вашей стране на космос денег нет, значит нет.
Вам лучше знать как исправить.
0
Сообщить
№9
10.11.2015 13:30
американцы - молодцы...
тихим сапом прут на Марс, а мы - жуём сопли и отмечаем 12 апреля
со слезами на глазах...

Конечно после развала страны этого следовало ожидать,
но ТАКОГО провала было трудно себе представить...
0
Сообщить
№10
10.11.2015 18:31
Цитата, q
но ТАКОГО провала было трудно себе представить...
Провал конечно грандиозный. Причем Горбачев начал все рушить на "взлете", когда были вложены огромные деньги и только все разворачивалось. И вдруг все остановилось...
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.02 02:27
  • 7407
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.02 01:45
  • 278
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 01.02 20:57
  • 1
Война беспилотников: опубликованы кадры, на которых российский FPV-дрон успешно атакует БПЛА-ретранслятор ВСУ
  • 01.02 20:52
  • 1
В России допустили оснащение Су-57 «Кинжалом»
  • 01.02 15:20
  • 1
«Зеленая» электростанция Ростеха впервые поставила почти 2 млн кВт в энергосеть
  • 31.01 22:17
  • 2
В России запатентовали конструкцию гибрида вертолета и самолета
  • 31.01 20:54
  • 3
«В России разрабатывают вертолет, который в полете превращается в самолет»
  • 31.01 19:55
  • 3
В зоне СВО заметили БМП с «мохнатым» «царь-мангалом»
  • 31.01 17:27
  • 0
Беларусь: выбор сделан, что будет дальше?
  • 31.01 17:23
  • 1
Стало известно о разработке российского гражданского сверхзвукового самолета
  • 31.01 16:49
  • 2
Чемезов заявил, что ОАК будет наращивать производство Су-57
  • 31.01 13:20
  • 2
Концерн «Калашников» завершил испытания в зоне СВО тактических опор под стрелковое оружие для поражения беспилотников
  • 31.01 08:09
  • 150
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 30.01 14:26
  • 0
Пишем – сокращение американских войск в Европе, в уме – подготовка к войне
  • 30.01 00:11
  • 1
Некое сочетание взглядов "со стороны" (сейчас) и "изнутри" (на основе прошлого опыта)