Войти

Минобороны РФ к 2020 году получит мобильные атомные энергостанции

33137
30
+23
АЭС Памир-630Д
Памир-630Д — мобильная атомная электростанция, размещённая на автомобильном шасси. Была разработана в Институте ядерной энергетики АН БССР.
Источник изображения: masterok.livejournal.com

По словам разработчика, установки будут создаваться по модульному принципу и в зависимости от габаритов и мощности размещаться на колесном шасси МАЗ или КамАЗ, а в условиях Арктики - на санях

МОСКВА, 4 ноября. /ТАСС/. Опытный образец малогабаритного атомного источника энергии на колесной или санной платформе планируется создать для российских военных к 2020 году, сообщил ТАСС гендиректор "Инжиниринговой компании инновационных проектов", выступающей интегратором программы, Юрий Конюшко.


"Министр обороны дал команду сделать пилотный проект атомных станций малой мощности в интересах Минобороны. Проект уже идет и находится на стадии научно- исследовательской работы (НИР)", - сказал собеседник агентства.

Предварительные данные по проекту должны быть представлены военному ведомству до конца года, уточнил Конюшко. "Потом по процедуре мы выходим на полноценный НИР, который будет заканчиваться техпроектом, это полтора - два года. Потом выходим на опытно-конструкторские работы и изготовление опытного образца. Мы должны представить его через четыре-пять лет, то есть к 2020 году", - рассказал глава компании.


Он отметил, что к 2020 году нужно подготовить и серийное производство подобных станций, притом что сейчас "производственной базы, которая бы серийно выпускала эти вещи, нет". "Окончательную компоновку изделия будем делать мы", - добавил Конюшко.


Характеристики перспективных станций не раскрываются. По словам главы компании, установки будут создаваться по модульному принципу и в зависимости от габаритов и мощности размещаться на колесном шасси МАЗ или КамАЗ, а в условиях Арктики - на санях.


"Таких объектов на первых порах нужно не менее 30 для районов Крайнего Севера, арктических архипелагов. Их можно будет доставить к месту базирования на самолетах или вертолетах", - отметил Конюшко. По его словам, речь идет об автономных системах, рассчитанных на многолетнюю работу без привлечения многочисленного персонала для обслуживания. При этом данные с таких станций будут передаваться на пульты управления через спутники.


Самоходная атомная электростанция малой мощности на гусеничном шасси была создана в СССР еще в 1961 году. Позднее была создана мобильная АЭС "Памир", размещавшаяся на четырех колесных тягачах МАЗ-537 "Ураган". Ее масса вместе с реактором составляла около 60 тонн. К 1986 году было изготовлено два образца мобильных атомных электростанций, но после аварии на Чернобыльской АЭС проект закрыли.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
30 комментариев
№1
05.11.2015 01:09
Для лазерного оружия можно использовать...
+3
Сообщить
№2
05.11.2015 01:30
Управление реакторами через спутники... Этого еще не хватало! Целых 30 объектов! А как же ядерная безопасность?
+2
Сообщить
№3
05.11.2015 01:35
Очень нужная и очень правильная концепция, только по габаритам она должна (автомобильная база) проходить в защищенные командные пункты и мощные подземные радиопередающие центры. А там габарит основного тоннеля в среднем чуть больше Камаза и МАЗ с длинным прицепом может не войти.



На открытой местности в военное время держать такие АЭС самоубийственно.

По тем же соображениям вариант подвижной АЭС можно сделать в железнодорожном варианте, замаскировав под несколько вагонов термосов. Их можно будет укрыть в железнодорожных тоннелях, а электричество передовать прямо по контактной сети.
+4
Сообщить
№4
05.11.2015 02:56
Цитата, Восход
На открытой местности в военное время держать такие АЭС самоубийственно.
Вы себе как это представляете - "большой-большой гриб на полпланеты" при попадании? Не страдайте гигантофобией.
0
Сообщить
№5
05.11.2015 03:05
Цитата, ID: 3027 сообщ. №4
Вы себе как это представляете - "большой-большой гриб на полпланеты" при попадании? Не страдайте гигантофобией
Причем тут гриб? Я себе это представляю как выброс в атмосферу нескольких десятков килограммов урана и изотопов йода, цезия, стронция и плутония.

Причем противник может уничтожить такую АЭС случайно, не имея на то намерения.

"Ооо- стоит в лесу большая зеленая машина, похожа на КП С-300 или на машину жизнеобеспечения ПГРК, стрельну-ка я по ней.."

Если такую машину накроет в гранитной толще, то хотя бы масштаб будет локальным, не будет выброса в атмосферу (произойдет самозахоронение и только спустя время изотопы попадут через грунтовые воды в реки или море).

А если это бункер с противоатомной защитой, то уничтожить реактор внутри него практически невозможно.
+7
Сообщить
№6
05.11.2015 03:13
Цитата, Восход
Причем тут гриб? Я себе это представляю как выброс в атмосферу нескольких десятков килограммов урана и изотопов йода, цезия, стронция и плутония.
Если реализовали на колесном шасси, то ни про какие вредные выбросы речь уже не идет. Все в прошлом. Будет микрозона заражения, заражение будет браться из нескольких крупных металлических блоков и это все. Можно собрать и увезти на переработку.
+3
Сообщить
№7
05.11.2015 08:01
А ещё смеялись над карикатурами, где русские с ручным реактором на медведях покоряют Европу. Как насчёт дресированных медведей, есть какой-нибудь ОКР?
0
Сообщить
№8
05.11.2015 08:29
Цитата, ID: 3027 сообщ. №6
Если реализовали на колесном шасси, то ни про какие вредные выбросы речь уже не идет. Все в прошлом. Будет микрозона заражения, заражение будет браться из нескольких крупных металлических блоков и это все. Можно собрать и увезти на переработку
Думаю если бы не дай Бог в наши дни произошел новый Чернобыль, проект бы также забыл как и "Памир"...
0
Сообщить
№10
05.11.2015 10:27
Еще бы автотранспорт перевести на безопасное атомное топливо, вроде бы у нас уже работы ведутся в этом направлении. И тогда "тесла" может идти лесом.
-1
Сообщить
№11
05.11.2015 10:35
а по мне это очень хорошая идея...у нас много районов на севере куда диз.топливо колоннами везут! а в летнее время проблема с перевозками так как дороги отсутствуют. к тому же есть нефтегазовые месторождения где вместо 50 дизелей можно к примеру поставить 1 мини реактор. мирный атом нужен не меньше чем в военных целях
+7
Сообщить
№12
05.11.2015 10:40
Цитата, Восход сообщ. №3
она должна (автомобильная база) проходить в защищенные командные пункты и мощные подземные радиопередающие центры
Можно расширить место под станцию.
0
Сообщить
№13
05.11.2015 10:43
Цитата, Baltas сообщ. №12
Можно расширить место под станцию.
Хлопотно это- вырубать армированный бетон марки 800 или 1000... А вырубать его придется километры. А вырубая будет уменьшена расчетная толщина стен, что повлечет снижение защитных характеристик сооружения.

К тому же машину не просто загнать нужно впритык, но чтобы вокруг нее можно было перемещаться, обслуживать, подвести к ней трубопроводы и кабели
0
Сообщить
№14
05.11.2015 10:49
Я убежденный сторонник ядерных технологий и энергетики, но атомный реактор + армейский способ... Не чревато ли?
0
Сообщить
№15
05.11.2015 11:14
атомный реактор + квалифицированные специалисты. солдату рядом с редактором делать нечего
+1
Сообщить
№16
05.11.2015 13:53
Цитата, BTR сообщ. №15
солдату рядом с редактором делать нечего

В идеале да, но в жизни разные случаи бывают. Особенно зная, какой бардак обычно творится в армии.
+1
Сообщить
№17
05.11.2015 14:06
Цитата, q
В идеале да, но в жизни разные случаи бывают. Особенно зная, какой бардак обычно творится в армии

Есть огромнейший опыт эксплуатации ядерного оружия.. не выдумывайте.
+4
Сообщить
№18
05.11.2015 14:37
Цитата, Venethi сообщ. №17
Есть огромнейший опыт эксплуатации ядерного оружия.. не выдумывайте.

У нас в войсках также есть огромный опыт эксплуатации бульдозеров, только какое отношение это имеет к ядерным реакторам?
0
Сообщить
№19
05.11.2015 16:08
Цитата, Ydarn1k сообщ. №18
Вот и я не пойму - при чём тут бульдозер?
А вот эксплуатация ядерного оружия (причём на колёсах) имеет некоторое "отдалённое" отношение к эксплуатации передвижного ядерного реактора.
0
Сообщить
№20
05.11.2015 16:38
Цитата, ash сообщ. №19
А вот эксплуатация ядерного оружия (причём на колёсах) имеет некоторое "отдалённое" отношение к эксплуатации передвижного ядерного реактора.

Ядерный реактор - это работающий механизм, который необходимо постоянно обслуживать, и который, в результате ошибки, может сломаться и устроить мини-Чернобыль там, где он находится. Ядерные заряды же упакованы в металлический корпус, который упакован ТПК, вскрывать который строго настрого запрещено, и которому без надобности вообще лучше не приближаться. Разница огромная.
0
Сообщить
№21
05.11.2015 19:21
Статьи для информации:
СВБР: Свинцово-висмутовый большой рывок
Пётр Мартынов: технология жидкометаллических теплоносителей - важнейший элемент развития быстрых реакторов
Минобороны РФ к 2020 году получит мобильные атомные энергостанции

Свинец-висмут
Цитата, q
Если говорить о применении свинцово-висмутового теплоносителя в гражданской ядерной энергетике, то среди рассмотренных технологий быстрых реакторов с тяжелым теплоносителем СВБР – наиболее подготовленный к реализации проект, потому что уже есть опыт эксплуатации, то есть мы знаем, как ремонтировать, как использовать химически инертный теплоноситель. Температура плавления на 200 градусов ниже, чем у свинца, создает возможность упрощения установки, повышения безопасности, улучшения показателей. Накопленный опыт полностью учтен при разработке установки СВБР-100.

Для реактора на основе типа СВБР-100 свойства внутренней защищенности обеспечивают детерминистическое исключение ряда тяжелых аварий с катастрофическими последствиями, требующими эвакуации населения за пределы санитарно-защитной зоны. Важно, что высокий уровень самозащищенности может быть продемонстрирован в контролируемых условиях при испытаниях опытно-промышленного энергоблока без финансового и экологического ущерба. То есть мы предполагаем, что, когда в Димитровграде будет завершено строительство, блок будет оснащен дополнительными датчиками, устройствами, и на основе предварительных расчетов можно будет провести испытания уже в реальности, так как проект рассчитан на экспорт, а людей можно убедить только реальными фактами. Сооружение этого блока предусмотрено федеральной целевой программой, проект осуществляется совместным государственно-частным предприятием ОАО «АКМЭ-инжиниринг», образованным госкорпорацией «Росатом» и ОАО «Иркутскэнерго». Физпуск намечен на 2017 год, а энергопуск – на 2018 год. Запуск проекта в серию может начаться примерно с 2020 – 2025 годов.
+1
Сообщить
№22
06.11.2015 11:47
мои 5 копеек

Такие реакторы сложны, дороги в производстве и обслуживании, дороги при утилизации, потому массовыми быть не могут. Самое главное, промышленного реактора такого типоразмера нет.

Если предположить моноблоки, то на одной машине как минимум должна располагаться АЗ, СУЗ, автоматика, 1-й контур, ГЦК, теплообменники, биозащита. Получаем оценку сверху в районе 40 тонн (шасси всеже колесные). Думаю Викторович может прикинуть даже максимальную мощность с таким ограничением. На второй машине, как и на Памире турбина с генератором и дизель-генератор для пуска.

С целью уменьшения размера АЗ необходимо поднять плотность мощности, а значит наверняка это будут быстрые нейтроны и ЖМТ, так как реакторы не тепловых нейронах займут гораздо побольше веса.

Я считаю, наиболее вероятно будут использоваться только на арктических базах, где их эксплуатация совокупно обойдется дешевле летнего подвоза дизтоплива. На таких объектах можно потратиться и на заглубленные укрытия, да и охранять есть кому.

А для всяких лазеров, не особо полезных в атмосфере, можно применять и что-то подешевле, ДГ например, на континенте :)
+2
Сообщить
№23
06.11.2015 16:28
Цитата, Восход сообщ. №13
Хлопотно это- вырубать армированный бетон марки 800 или 1000... А вырубать его придется километры.
Так ей же не надо разъезжать по всему объекту. Устроить гнездо где-нибудь поблизости, провести кабели, возможно проход для людей. Конструкция ведь сложная, возможно габаритные ограничения повлекут свои неприятности.
0
Сообщить
№24
06.11.2015 19:48
Цитата, Kali4
Такие реакторы сложны, дороги в производстве и обслуживании, дороги при утилизации, потому массовыми быть не могут. Самое главное, промышленного реактора такого типоразмера нет.

Я считаю, наиболее вероятно будут использоваться только на арктических базах, где их эксплуатация совокупно обойдется дешевле летнего подвоза дизтоплива. На таких объектах можно потратиться и на заглубленные укрытия, да и охранять есть кому.
Это ошибочные представления. Если Вы загоните передвижную АЭС в высокие широты, стоимость обслуживания будет самой дорогой, поскольку стоимость складывается в том числе из стоимости доставки оборудования и материалов, стоимости доставки персонала и т.д. Поэтому оптимально, для удешевления стоимости владения и обслуживания - недалеко от дорог, аэродромов и инфраструктуры. Основные потребители будут находиться как раз вблизи коммуникаций. Военные городки и базы на Севере дешевле подключать к плавучим АЭС, которые сейчас начинают строить.
+1
Сообщить
№25
06.11.2015 22:51
Цитата, ID: 3027 сообщ. №24
Это ошибочные представления. Если Вы загоните передвижную АЭС в высокие широты, стоимость обслуживания будет самой дорогой, поскольку стоимость складывается в том числе из стоимости доставки оборудования и материалов, стоимости доставки персонала и т.д. Поэтому оптимально, для удешевления стоимости владения и обслуживания - недалеко от дорог, аэродромов и инфраструктуры. Основные потребители будут находиться как раз вблизи коммуникаций. Военные городки и базы на Севере дешевле подключать к плавучим АЭС, которые сейчас начинают строить.
Начинают строить уже лет 15

Ломоносов расчитан на бОльшую мощность, чем может потреблять такой городок - 2 КЛТ-40, 70 МВт. К тому же он существенно дороже в строительстве и требует высокообогащенного топлива. Посмотрите размеры, там сама ПАТЭС больше трилистника
0
Сообщить
№26
06.11.2015 23:19
Цитата, Kali4
Ломоносов рассчитан на бОльшую мощность, чем может потреблять такой городок - 2 КЛТ-40, 70 МВт. К тому же он существенно дороже в строительстве и требует высокообогащенного топлива. Посмотрите размеры, там сама ПАТЭС больше трилистника
Эта станция имеет приписку, соответствующий порт, энергопотребление рассчитывается исходя из перспективных планов, а не текущих потребностей. Естественно.
Строящиеся АЭС в России
0
Сообщить
№27
06.11.2015 23:40
Цитата, ID: 3027 сообщ. №26
И где же связь с обеспечением городка?

Можете прикинуть его энергопотребление, найти промышленный реактор, который его обеспечивает в близком к автоматическому режиме?
0
Сообщить
№28
07.11.2015 00:09
Цитата, Kali4
И где же связь с обеспечением городка?
Связь в том, что плавучие начнут строить раньше и их можно будет использовать раньше мобильных АЭС для электроснабжения городков и прилегающей инфраструктуры. Возможны варианты включения городков в общую электросеть питающуюся от ПАЭС или интегрированную сеть из всех имеющихся мощностей (АЭС и неАЭС) и  т.д.
Дальше останется подождать строительства передвижных реакторов основанных на СВБР-100 с тяжелым теплоносителем.
Цитата, Kali4
Можете прикинуть его энергопотребление, найти промышленный реактор, который его обеспечивает в близком к автоматическому режиме?
ПАЭС, смогут обеспечивать электроснабжение в близком к автоматическому режиме. Перспективное потребление городков может обеспечивается мощностью до 70 МВт или если последующие ПАЭС будут мощнее, то до 100 МВт. Возможна интеграция в единую электросеть и т.д.
0
Сообщить
№29
11.12.2015 22:19
АЭС с "реактором будущего" выдала свой первый ток
Цитата, q
Четвертый блок Белоярской АЭС с прототипом "реактора будущего" БН-800 начал выдавать электричество в энергосистему России.

В реакторах БН-600, а также БН-800, используются конструктивные схемы с использованием расплавленного натрия в качестве теплоносителя. Данные реакторы рассматриваются как прототипы более мощных "быстрых" реакторов, которые ... позволят ...значительно уменьшить количество радиоактивных отходов за счет организации замкнутого ядерно-топливного цикла.

В настоящее время промышленные ядерные реакторы на быстрых нейтронах используются только в России, на Белоярской АЭС. Генеральный директор концерна "Росэнергоатом" Андрей Петров заявил о том, что энергопуск БН-800 является выдающимся событием для всей атомной энергетики России.
+1
Сообщить
№30
11.12.2015 23:37
Отличная идея для автономного электроснабжения РЛС  типа Воронеж Д/ДМ, отдалённых военных баз и аэродромов, баз ВМФ.
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.11 10:58
  • 5406
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.11 01:13
  • 1
Лавров: правительство Германии стыдливо смирилось с унизительным разрушением газопроводов «Северные потоки»
  • 04.11 18:30
  • 73
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 04.11 17:57
  • 13
Украина получит два 35-мм зенитных артиллерийских комплекса Rheinmetall Skynex
  • 04.11 15:35
  • 0
Военные приготовления НАТО в ноябре
  • 04.11 12:13
  • 23
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 04.11 11:55
  • 10
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 04.11 11:25
  • 18
В подземной лаборатории БПЛА из дронов-камикадзе делают многоразовые
  • 04.11 11:07
  • 5
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 04.11 11:06
  • 0
Гонка вооружений 2.0 – крах Европы
  • 04.11 09:55
  • 1
Как выглядит и на что способен самый массовый гусеничный БТР Северной Кореи
  • 04.11 05:39
  • 2
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 03.11 18:24
  • 3
Российские подлодки класса "Борей" — пожалуй, лучшие на планете (The National Interest, США)
  • 03.11 17:08
  • 2
Уралвагонзавод поставил на поток производство "мангалов" для бронетехники
  • 03.11 15:29
  • 5
Перспективы группы «Вагнер» после гибели Пригожина под вопросом