Как сообщила 1 ноября 2015 года британская воскресная газета "The Sunday Times", правительство Великобритании при подготовке планируемого к изданию в ноябре 2015 года нового "Стратегического обзора в области обороны и безопасности" (Strategic Defence and Security Review - SDSR-2015) приняло решение отказаться от предлагавшегося приобретения девяти новых американских базовых патрульных самолетов Boeing P-8A Poseidon общей стоимостью примерно 2 млрд фунтов стерлингов. Согласно источнику газеты, министры британского правительства решили, что самолеты Р-8А "чрезвычайно дороги" и высказались за откладывание программы их закупки.
Программа приобретения для Королевских ВВС Великобритании новых базовых патрульных самолетов (в которой единственным реальным кандидатом числился Р-8А) ранее, согласно неофициальным сведениям, должна была стать одной из ключевых в SDSR-2015, призванном сформулировать основные направления и приоритеты британского военного строительства на последующие пять лет. Закупка Р-8А позволила бы восстановить потенциал базовой патрульной и противолодочной авиации, полностью утраченный Великобританией после того, как в предыдущем обзоре SDSR-2010 (октябрь 2010 года) было объявлено об аннулировании программы базовых патрульных самолетов Nimrod MRA.4 и о полном прекращении переоборудования в данный вариант и списании этих самолетов (причем на слом пошли уже несколько завершивших переоборудование машин Nimrod MRA.4).
Высокопоставленные руководители британских ВВС и ВМС неоднократно выражали тревогу по поводу того, что фактическая ликвидация британской базовой патрульной авиации по итогам SDSR-2010 самым негативным образом сказывается на боевой устойчивости морских стратегических ядерных сил Великобритании, представленных четырьмя атомными ракетными подводными лодками типа Vanguard, оснащенными баллистическими ракетами Trident II.
