Войти

Над "Стерегущим" - Андреевский стяг

1806
0
0

Hа петербургском судостроительном заводе "Северная верфь" состоялся торжественный подъем флага ВМФ России на корвете "Стерегущий", командиром которого является капитан 3 ранга Михаил Буркин. В церемонии приняли участие главнокомандующий Военно-морским флотом адмирал Владимир Высоцкий, губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, а также представители главного командования ВМФ России, представители ВПК, руководство, рабочие и служащие завода.

Корвет "Стерегущий" был заложен на ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь" в декабре 2001 года. В мае 2006 года корабль был спущен на воду и в ноябре приступил к ходовым и государственным испытаниям. Корабль разработан Центральным морским конструкторским бюро "Алмаз" и воплотил в себе достижения современной кораблестроительной науки.

ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь", на котором построен корвет, входит в состав "Объединенной промышленной корпорации". Завод обладает большим опытом строительства крейсеров, эскадренных миноносцев, тральщиков, противолодочных и сторожевых кораблей.

Военное кораблестроение является одним из приоритетных направлений работы "Северной верфи" на среднесрочную перспективу. Заказчиками продукции предприятия являются Минобороны РФ и военно-морские силы многих зарубежных государств, отечественные и зарубежные организации.

Создание корабля дало мощный толчок к возрождению российской промышленности в части развития высоких технологий. Были использованы новейшие решения по уменьшению физических полей корабля. В частности, удалось значительно снизить радиолокационную заметность корабля за счет применения в качестве материала надстройки трудногорючих стеклопластиков со свойствами радиопоглощения, а также за счет архитектурной компоновки корпуса и надстройки.

В российском флоте это будет не первый корабль с именем "Стерегущий". Так, в 1901 году на Адмиралтейской верфи Санкт-Петербурга товариществом Невского судостроительного и механического заводов был построен миноносец с таким названием. В 1902 году по железной дороге корабль был перевезен на главную базу русского флота на Дальнем Востоке - Порт-Артур и в 1903-м вступил в строй 1-й Тихоокеанской эскадры. В феврале 1904 года миноносец "Стерегущий" вступил в неравный бой с японскими кораблями. Почти весь экипаж погиб во время боя. Двое оставшихся в живых моряков открыли кингстоны и героически погибли вместе с кораблем.

В Александровском парке близ Каменноостровского проспекта в Санкт-Петербурге в мае 1911 года был открыт памятник экипажу миноносца. В почетном карауле стоял кочегар 1 статьи Алексей Осинин - один из нескольких выживших при тех событиях матросов. На церемонии присутствовали сам император Николай II, председатель совета министров П.А. Столыпин, высшие чины армии и флота.

А в годы Великой Отечественной войны морские рубежи нашей страны защищал другой "Стерегущий". Боевые действия тот эскадренный миноносец, построенный в тридцатых годах, встретил в составе 1-го дивизиона эсминцев, входившего в отряд легких сил Краснознаменного Балтийского флота. Известно, что корабль первым на Балтике отправил на дно фашистскую подводную лодку.

Новый корвет способен выполнять широкий спектр задач. Он предназначен для борьбы с подводными лодками и надводными кораблями, для артиллерийской поддержки высадки и действий морских десантов, обеспечения противовоздушной обороны. Его главными особенностями являются многофункциональность, малозаметность, высокий уровень автоматизации и интеграции систем управления.

Это принципиально новый для российского Военно-морского флота корабль, на порядок превосходящий аналогичные боевые единицы своего класса по тактико-техническим характеристикам и боевым свойствам. Корвет "Стерегущий" войдет в состав соединения надводных кораблей Ленинградской военно-морской базы Балтийского флота. Водоизмещение корабля - около 2.000 т. Общая длина - 105 м. Длина по ватерлинии - 90 м. Максимальная скорость - 27 узлов. Дальность автономного плавания (на скорости 14 узлов) - 4.000 морских миль. Экипаж (с учетом группы обслуживания вертолета) - 100 чел.


/Андрей ГАВРИЛЕНКО/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.11 21:23
  • 5388
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.11 18:30
  • 73
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 04.11 17:57
  • 13
Украина получит два 35-мм зенитных артиллерийских комплекса Rheinmetall Skynex
  • 04.11 15:35
  • 0
Военные приготовления НАТО в ноябре
  • 04.11 12:13
  • 23
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 04.11 11:55
  • 10
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 04.11 11:25
  • 18
В подземной лаборатории БПЛА из дронов-камикадзе делают многоразовые
  • 04.11 11:07
  • 5
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 04.11 11:06
  • 0
Гонка вооружений 2.0 – крах Европы
  • 04.11 09:55
  • 1
Как выглядит и на что способен самый массовый гусеничный БТР Северной Кореи
  • 04.11 05:39
  • 2
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 03.11 18:24
  • 3
Российские подлодки класса "Борей" — пожалуй, лучшие на планете (The National Interest, США)
  • 03.11 17:08
  • 2
Уралвагонзавод поставил на поток производство "мангалов" для бронетехники
  • 03.11 15:29
  • 5
Перспективы группы «Вагнер» после гибели Пригожина под вопросом
  • 03.11 15:01
  • 2
На Западе оценили «революционную» ракету Ирана