ЦАМТО, 26 октября. На летно-испытательной станции завода 387 (сегодня Казанский вертолетный завод холдинга «Вертолеты России») 26 октября 1965 года был выполнен первый полет серийного вертолета Ми-8.
Сообщение, посвященное юбилейной дате, размещено на сайте АО «Вертолеты России».
Первый полет серийного вертолета Ми-8 продолжался 21 минуту. В воздух машину поднял экипаж в составе ведущего летчика-испытателя Л.Антропова, второго летчика-испытателя Б.Демчака и бортмеханика-испытателя А.Николаева. По их словам, разница в управлении между находящимся на тот момент в производстве Ми-4 и новым Ми-8 была огромной: как между грузовым и легковым автомобилями.
Ко дню первого полета на летно-испытательной станции была проведена грандиозная работа. Аэродром превратился в современное заводское подразделение, оснащенное всем необходимым оборудованием для успешных испытаний, доводки и сдачи вертолетов.
Высокие летно-технические характеристики, надежность, возможность применения в широком диапазоне условий и температур (от -50 до +50 град.С), многофункциональность, простота в эксплуатации и обслуживании – вот те качества, которые позволили завоевать доверие операторов к вертолетам Ми-8 во всем мире. Это самый популярный отечественный вертолет.
По состоянию на 2015 год произведено более 12 тыс. таких машин, что является рекордным показателем в мире среди двухдвигательных вертолетов. Вертолеты семейства Ми-8/17 поставлены более чем в 100 стран, их общий налет насчитывает около 100 млн. часов. Вертолет также является мировым рекордсменом по количеству модификаций. На сегодняшний момент их более 70-ти. Сферы применения вертолетов типа Ми-8/17 расширяются за счет постоянной модернизации и возможности оснащения вертолета широким набором дополнительного оборудования для выполнения различных задач. В настоящее время холдингом «Вертолеты России» выпускаются следующие модели гражданского назначения типа Ми-8/17: Ми-8АМТ, Ми-8МТВ-1, Ми-171, Ми-171А1 и Ми-172.
Сообщение размещено в открытом доступе на сайте АО «Вертолеты России».
