Войти

РСК "МиГ" успешно выполнила программу модернизации МиГ-29 ВВС Словакии

1692
0
0

Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" успешно выполнила программу модернизации истребителей МиГ-29 ВВС Словакии. 29 февраля 2008 г. в ходе торжественной церемонии, состоявшейся на авиабазе Слячь, все 12 модернизированных самолетов вошли в боевой состав ВВС. Представители словацкой стороны подтвердили высокое качество работ и соответствие модернизированных истребителей МиГ-29 требованиям, предъявляемым НАТО к боевым, летно-техническим и эксплуатационным характеристикам авиационной техники.


Проведенная модернизация является первым примером, когда фирмы США, Германии, Чехии и России на территории государства - члена НАТО Словакии совместно модернизировали боевые самолеты российского производства, установив на них современное оборудование.


Работы, одобренные Правительством Российской Федерации, проводились в соответствии с рамочным контрактом, подписанным Министерством обороны Словакии и РСК "МиГ" 3 июля 2002 г., а также дополнительным соглашением от 2004 г.


В ходе доработок истребители МиГ-29 ВВС Словакии адаптированы к стандартам НАТО и требованиям ИКАО за счет включения в состав бортового электронного оборудования самолета соответствующих современных вычислительных, навигационных, радиосвязных систем, а также аппаратуры определения принадлежности "свой-чужой". Модернизация существенно расширяет возможности МиГ-29 в части навигации, поражения воздушных целей и взаимодействия с сухопутными, морскими и авиационными подразделениями вооруженных сил стран НАТО.


РСК "МиГ" выступила интегратором бортового оборудования, в состав которого по требованию ВВС Словакии вошли системы и приборы, выпускаемые ведущими фирмами России, США, Германии и других стран. В частности, модернизированные МиГ-29 ВВС Словакии оснащены аппаратурой определения принадлежности "свой-чужой" производства компании BAE Systems, радиостанциями и навигационной аппаратурой компании Rockwell Collins, бортовым компьютером и средствами отображения информации российского производства.


Высокие характеристики модернизированных МиГ-29 ВВС Словакии подтверждены в ходе совместных учений, проводимых в рамках Северо-Атлантического альянса.


Работы по модернизации проводились на заводе Letecke Opravovne Trencin (LOT, г.Тренчин), что позволило увеличить число рабочих мест на предприятии и обеспечило дальнейшее развитие национальной авиационной промышленности Словакии.


Параллельно с модернизацией РСК "МиГ" осуществила ряд мероприятий по радикальному улучшению эксплуатационных характеристик истребителей МиГ-29. За счет доработок, внедрения новой системы диагностики и перехода на эксплуатацию по техническому состоянию ресурс истребителей увеличился до 40 лет и 4000 часов налета.


Аналогичные мероприятия проводятся на истребителях МиГ-29 ВВС стран Центральной и Восточной Европы, например, Польши и Болгарии, что позволит самолетам сохранять боеспособность и эффективность в течение длительного времени.


В частности, ВВС Польши приняли решение о продлении эксплуатации своих МиГ-29 до 2025 года.


В соответствии с контрактом между Министерством обороны Словакии и РСК "МиГ", корпорация "МиГ" обеспечивает абонентское обслуживание истребителей МиГ-29, что позволяет поддерживать их техническую готовность на уровне более 80% парка.


Помимо реализованного в Словакии варианта модернизации, получившего наименование МиГ-29СД, РСК "МиГ" предлагает заказчикам варианты МиГ-29СМ и МиГ-29СМТ. Как и модернизированные истребители МиГ-29 ВВС Словакии, эти самолеты имеют высокие летно-технические и эксплуатационные характеристики, однако отличаются расширенными возможностями по поражению воздушных, наземных и надводных целей.



РСК "МиГ"

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 18.11 10:56
Торг лояльностью: перипетии вокруг ЛУКОЙЛа
  • 18.11 10:50
  • 11515
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.11 07:45
  • 0
Комментарий к "Украина была нашим оплотом против Путина; теперь она становится для него трамплином"
  • 18.11 06:00
  • 0
Ответы на "Уроки Украины: российский доклад указывает на технологическое отставание европейских армий"
  • 18.11 03:02
  • 0
Ответ на "Когда танки снова станут хозяевами поля боя"
  • 18.11 00:52
  • 2
Как воевать в "аду": украинские ветераны говорят, что НАТО не готова к войне с Россией (The Independent, Великобритания)
  • 17.11 06:01
  • 3
СМИ США: Китай строит новый авианосец, который станет первым атомным
  • 17.11 00:45
  • 2763
Как насчёт юмористического раздела?
  • 16.11 12:29
  • 15
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 16.11 05:52
  • 0
Еще одна "скользкая" тема - о роли Православия в России ( с точки зрения атеиста)
  • 15.11 20:37
  • 78
МС-21 готовится к первому полету
  • 15.11 18:47
  • 115
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 15.11 16:47
  • 3
Экс-главу управления Минобороны по гособоронзаказу осудили на десять лет
  • 15.11 02:41
  • 6
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 15.11 00:48
  • 0
И еще об Украине и евреях.