Войти

РСК "МиГ" успешно выполнила программу модернизации МиГ-29 ВВС Словакии

1862
0
0

Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" успешно выполнила программу модернизации истребителей МиГ-29 ВВС Словакии. 29 февраля 2008 г. в ходе торжественной церемонии, состоявшейся на авиабазе Слячь, все 12 модернизированных самолетов вошли в боевой состав ВВС. Представители словацкой стороны подтвердили высокое качество работ и соответствие модернизированных истребителей МиГ-29 требованиям, предъявляемым НАТО к боевым, летно-техническим и эксплуатационным характеристикам авиационной техники.


Проведенная модернизация является первым примером, когда фирмы США, Германии, Чехии и России на территории государства - члена НАТО Словакии совместно модернизировали боевые самолеты российского производства, установив на них современное оборудование.


Работы, одобренные Правительством Российской Федерации, проводились в соответствии с рамочным контрактом, подписанным Министерством обороны Словакии и РСК "МиГ" 3 июля 2002 г., а также дополнительным соглашением от 2004 г.


В ходе доработок истребители МиГ-29 ВВС Словакии адаптированы к стандартам НАТО и требованиям ИКАО за счет включения в состав бортового электронного оборудования самолета соответствующих современных вычислительных, навигационных, радиосвязных систем, а также аппаратуры определения принадлежности "свой-чужой". Модернизация существенно расширяет возможности МиГ-29 в части навигации, поражения воздушных целей и взаимодействия с сухопутными, морскими и авиационными подразделениями вооруженных сил стран НАТО.


РСК "МиГ" выступила интегратором бортового оборудования, в состав которого по требованию ВВС Словакии вошли системы и приборы, выпускаемые ведущими фирмами России, США, Германии и других стран. В частности, модернизированные МиГ-29 ВВС Словакии оснащены аппаратурой определения принадлежности "свой-чужой" производства компании BAE Systems, радиостанциями и навигационной аппаратурой компании Rockwell Collins, бортовым компьютером и средствами отображения информации российского производства.


Высокие характеристики модернизированных МиГ-29 ВВС Словакии подтверждены в ходе совместных учений, проводимых в рамках Северо-Атлантического альянса.


Работы по модернизации проводились на заводе Letecke Opravovne Trencin (LOT, г.Тренчин), что позволило увеличить число рабочих мест на предприятии и обеспечило дальнейшее развитие национальной авиационной промышленности Словакии.


Параллельно с модернизацией РСК "МиГ" осуществила ряд мероприятий по радикальному улучшению эксплуатационных характеристик истребителей МиГ-29. За счет доработок, внедрения новой системы диагностики и перехода на эксплуатацию по техническому состоянию ресурс истребителей увеличился до 40 лет и 4000 часов налета.


Аналогичные мероприятия проводятся на истребителях МиГ-29 ВВС стран Центральной и Восточной Европы, например, Польши и Болгарии, что позволит самолетам сохранять боеспособность и эффективность в течение длительного времени.


В частности, ВВС Польши приняли решение о продлении эксплуатации своих МиГ-29 до 2025 года.


В соответствии с контрактом между Министерством обороны Словакии и РСК "МиГ", корпорация "МиГ" обеспечивает абонентское обслуживание истребителей МиГ-29, что позволяет поддерживать их техническую готовность на уровне более 80% парка.


Помимо реализованного в Словакии варианта модернизации, получившего наименование МиГ-29СД, РСК "МиГ" предлагает заказчикам варианты МиГ-29СМ и МиГ-29СМТ. Как и модернизированные истребители МиГ-29 ВВС Словакии, эти самолеты имеют высокие летно-технические и эксплуатационные характеристики, однако отличаются расширенными возможностями по поражению воздушных, наземных и надводных целей.



РСК "МиГ"

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.08 13:04
  • 134
МС-21 готовится к первому полету
  • 03.08 08:54
  • 0
Комментарий к "Голодомор. Ложь и факты"
  • 03.08 07:29
  • 0
Комментарий к "Нравственный вакуум: Может ли атеизм обосновать добро? Христианство как опора человечности"
  • 03.08 05:13
  • 0
Комментарий к "Что дала русским крестьянам победа над Наполеоном?"
  • 02.08 21:06
  • 0
Об обороне, наступлении, и готовности к войне (по мотивам Шишкина :))
  • 02.08 16:37
  • 1
«Новая эра авиации спецопераций»: генерал США оценил штурмовик Skyraider II
  • 02.08 05:13
  • 16351
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.08 04:46
  • 1
Комментарий к "Танк Т-64 с автоматом заряжания убрал четвёртого члена экипажа — что это изменило в конструкции"
  • 02.08 04:35
  • 0
Комментарий к "Что не так у Маркса с «эксплуатацией»"
  • 01.08 19:13
  • 0
Комментарий к "Почему гуманитарию так сложно найти общий язык с техническими специалистами? Я одна такая? Есть ли вообще решение?"
  • 01.08 06:43
  • 0
Комментарий к "Так какую же всё-таки роль сыграл Ленд-лиз"
  • 01.08 02:20
  • 0
Об эсминцах, раз уж пошел разговор о возобновлении их постройки в РФ
  • 01.08 00:27
  • 0
Комментарий к "Один стационарный С-200 закрывал площадь сорока дивизионов С-75"
  • 31.07 19:20
  • 0
Комментарий к "Модернизацию атомного подводного флота назвали важнейшей задачей для развития ВМФ"
  • 31.07 19:02
  • 2
Россия объявила о первой за 40 лет программе создания эсминцев. Срочно требуются: океанские боевые корабли (Military Watch Magazine, США)