«Технодинамика» откроет в Самаре инжиниринговый центр

2054
0
0
Холдинги «Технодинамика»
Холдинги «Технодинамика».
Источник изображения: http://avia-equipment.ru/

Самарское предприятие «Авиаагрегат» холдинга «Технодинамика» совместно с Самарским государственным техническим университетом откроют на производственной площадке предприятия инжиниринговый центр «Технологии эффективного производства».

Инжиниринговый центр призван реализовать комплексный проект по техническому перевооружению производства предприятия, разработке и внедрению современных технологических процессов металлообработки, а также новых изделий. Важнейшим направлением работы центра станет подготовка профессиональных кадров для авиационного кластера Самарской области.

«Создание на базе самарского предприятия «Технодинамики» Инжинирингового центра, позволит сократить сроки освоения образцов новой техники по ГОЗ, уменьшить себестоимость продукции на 10% и повысит загрузку мощностей. – рассказывает генеральный директор «Авиаагрегата» Павел Майоров. - В конечном итоге это должно привести к повышению гибкости производства и выпуску продукции одного уровня с ведущими мировыми производителями взлетно-посадочных систем».

На базе Инжинирингового центра планируется вести разработку и внедрение технологий по заказам от сторонних предприятий аэрокосмического кластера и других предприятий ВПК.

«Самарское предприятие холдинга загружено заказами и объем производства будет только расти. Для того, чтобы выполнять программу производства в ускоренном темпе, мы должны приложить максимальные усилия не только для привлечения, но и развития кадров, - говорит генеральный директор «Технодинамики» Максим Кузюк. - Эффективная работа центра является одним из шагов по повышению потенциала предприятия, который позволит в будущем исполнять возросшие обязательства перед нашими заказчиков в полном объёме и в срок. Что касается студентов Центра, то для них это возможность поработать в интересных проектах и развить свои профессиональные компетенции».

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.05 17:38
  • 1
«В ВСУ примут с радостью»: Американское издание предложило отправить на Украину лёгкие танки M10 Booker, от которых отказалась армия США
  • 19.05 17:28
  • 1
США 21 мая проведут очередной испытательный пуск МБР Minuteman III
  • 19.05 17:27
  • 1
Конфликт на Украине: почему Киев возвращает к жизни С-200 — советскую систему ПВО (Le Parisien, Франция)
  • 19.05 17:22
  • 1
«Превзойти достижения России»: Норвегия представила дальнобойный артснаряд с воздушно-реактивным двигателем
  • 19.05 17:11
  • 1
«Нанесут удары с дальних подступов»: Германия вооружит флот и наземные войска новыми ракетами
  • 19.05 16:23
  • 8940
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.05 16:08
  • 1
Разработка самолета ЛМС-901 "Байкал" зашла в тупик
  • 19.05 11:28
  • 30
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 19.05 10:20
  • 2
Сделать что-то продвинутое: показаны кадры установки мин роботизированным комплексом, созданным бойцами ГВ «Запад»
  • 19.05 05:59
  • 3
Самолеты России и НАТО вступили в противостояние на фоне попытки союзных сил задержать российский нефтяной танкер у побережья Европы (Daily Mail, Великобритания)
  • 19.05 05:46
  • 108
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 18.05 09:23
  • 6
Ракеты ATACMS: характеристики и дальность, чем сбивают
  • 18.05 00:40
  • 1
Ответ на пост ЗНШ (исчерпан суточный лимит на ответы в ветках, да и текст длинноват)
  • 18.05 00:18
  • 0
В связи с темой lend-lease'а - но не о нем.
  • 17.05 15:52
  • 14
Почему Россия тридцать лет не может найти замену Ан-2 — и сможет ли вообще?