Войти

США закупят для Афганистана устаревшие итальянские самолеты

1579
0
0

Представители итальянской компании Alenia Aeronautica заявили о скором завершении продажи правительству США 23 ранее эксплуатировавшихся военно-транспортных самолетов G-222. В дальнейшем Вашингтон намерен передать итальянскую авиационную технику ВВС Афганистана, сообщает издание Defense News. В настоящее время Афганистан располагает всего тремя военно-транспортными самолетами Ан-32.


Самолеты G-222 ранее состояли на вооружении ВВС Италии. После принятия новых военно-транспортных самолетов С-27J, устаревшие G-222 были выведены из состава и переданы компании Alenia Aeronautica.


В настоящее время 24 самолета хранятся на авиабазе 46-й авиатранспортной эскадрильи ВВС Италии в Пизе. Один из них в скором времени будет передан ВВС Нигерии, на нем уже проведены ремонтно-восстановительные работы и частичная модернизация. Остальные 23 самолета после подписания соответствующих документов будут переданы США. Точная сумма сделки не уточняется.


Разработка самолета G-222 началась в 60-е годы прошлого века. Первый полет машина совершила 18 июля 1970 года. Первоначально ВВС Италии заказали 32 самолета. Позже компания Alenia Aeronautica поставила такие самолеты в Аргентину, Дубай, Ливию, Нигерию, Сомали и Венесуэлу. Максимальная скорость самолета G-222 - 540 километров в час, дальность действия - 2950 километров, практический потолок - 7620 метров, экипаж - 3-4 человека. Самолет способен поднимать в возжух 53 солдата или 9 тонн груза.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 00:38
  • 1147
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 22:23
  • 16242
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года