Войти

Интервью о выставке HELIRUSSIA-2008 представителей бизнеса и мира авиции в России

1723
0
0

По просьбе организаторов Международной выставки вертолетной индустрии HELIRUSSIA-2008 издание AeroJetStyle провело блиц опрос людей, известных в авиационном мире, о выставке HELIRUSSIA-2008. Предлагаем вашему вниманию эти интервью.


Владимир Лебедев, президент Национальной ассоциации деловой авиации России


Организаторам и участникам 1-й вертолетной выставки HELIRUSSIA-2008 хочу пожелать новых знаний, установления деловых контактов, повышения качества и надежности винтокрылых летательных аппаратов в целях обеспечения безопасности полетов, а также увеличения отечественного парка вертолетов, количества вертодромов и вертолетных площадок. Уверен, что выставка даст конкретный положительный эффект каждому из нас и деловой авиации России в целом. Рассчитываю, что организаторы выставки подошли к ней не только как к коммерческому проекту.


Леонид Кошелев, пилот-любитель, бизнесмен


Для успеха HELIRUSSIA-2008 нужно: первое - открытость ко всему миру, и второе - чтобы выставку организовывала Ассоциация. Успехи зарубежных выставок во многом и обусловлены тем, что их поддерживают национальные Ассоциации.


Владимир Кодинцев, генеральный директор компании RJet


Сегодня рынок вертолетных услуг переживает начало большого подъема. И планируемая в Москве выставка - еще одно тому подтверждение. Если ситуация благоприятствует - ее нужно использовать.


Халидэ Макагонова, директор авиационного учебного центра "СкайВижн"


Особые пожелания I вертолетной выставке HELIRUSSIA-2008. Это очень серьезное мероприятие, и я уверена, что пройдет оно на высоком уровне, потому что организаторы — серьезные и ответственные люди. Спасибо им, что они неравнодушны к проблемам вертолетостроения в России.


Денис Лавров, пилот-любитель, владелец воздушных судов, бизнесмен


В связи с первой российской вертолетной выставкой HELIRUSSIA-2008 хочу отметить, что в этом году в Даксфорде выставка прошла скучно, без событий, заслуживающих серьезного внимания. Думаю, что HELIRUSSIA-2008 должна пройти более успешно, потому что она - первая. И если удастся собрать много посетителей, то результатом этой выставки станет еще один, очередной толчок в развитии частной авиации в целом.


Александр Климчук, пилот-любитель, владелец ВС, бизнесмен


Организаторам HELIRUSSIA-2008 желаю главного: не забыть провести масштабную рекламную акцию, чтобы пришло побольше посетителей…


Михаил Казачков, пилот-любитель, владелец воздушных судов, бизнесмен


Выставка HELIRUSSIA-2008, безусловно, придаст динамики процессу развития отрасли и востребованности вертолета в качестве вида транспорта, т.к. вертолет - уникальное явление, не сравнимое по спектру решаемых задач ни с одни другим видом техники.


Думаю, что HELIRUSSIA-2008 станет настоящим событием года, а со временем Россия, одна из могучих авиационных держав, будет обладать крупнейшей вертолетной выставкой. Подтвердили свое участие практически все производители вертолетной техники; будут эксплуатанты вертолетов и авиации общего назначения и посетители из-за рубежа, особенно те из них, которые желают прийти на российской рынок.


Мы планируем проведение тест-драйвов, показательные выступления. Открывать выставку приедет Сергей Игоревич Сикорский. Оргкомитетом выставки руководит Денис Валентинович Мантуров - заместитель Министра промышленности и энергетики РФ. Поэтому есть основания к тому, чтобы выставка стала крупнейшей в Европе по своему статусу и значению. Деловая программа выставки также обширна. Несколько круглых столов будут вести наши разработчики и ЦАГИ - ведущий исследовательский институт в этой области.


Дело в том, что у нас есть только МАКС. Это, безусловно, замечательная выставка и прекрасное шоу, но, к сожалению, на мой взгляд, к вертолетной технике она имеет косвенное отношение. И поскольку эта техника имеет свою специфику, то на фоне Ил-96, дирижаблей и ракетно-зенитных комплексов она просто теряется, а по показательным выступлениям и массовости участия в МАКСе складывается впечатление, что вертолетной техники у нас вообще не существует, либо она очень незначительна, хотя по объему экспортных продаж вполне достойно выглядит, наравне с продажами тех же CУ. Во время такого большого шоу на фоне мощных самолетов наши красавцы вертолеты, и Ми-171, и другие - абсолютно не заметны. Поэтому для специализированной выставки и был выбран "Крокус", который, с одной стороны, находится за чертой города, а с другой - вполне досягаем. Кроме того, в отличие от аэродрома в Жуковском, "Крокус" - ведущий европейский выставочный центр.


Показательная программа будет включать не только отечественную технику, но и европейскую. Augusta и Eurocopter подтвердили свое участие. Bell заявил об участии, крупнейший производитель двигателей MD прислал заявку. И, конечно, наш крупнейший производитель и разработчик, "Вертолеты России" - объединенное предприятие КБ Камова и Миля, займут большую экспозицию и будут показывать всю линейку производимых вертолетов. Ожидается несколько сюрпризов. Например, презентация Eurocopter в комплектации Hermes...


Оргкомитет выставки HeliRussia

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.06 22:13
  • 8
Заявившему о невозможности укрыть военные самолеты в ангарах эксперту напомнили о Китае
  • 06.06 21:55
  • 3
Рябков: РФ восстановит самолеты, поврежденные в ходе атаки Украины 1 июня
  • 06.06 21:44
  • 9271
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.06 21:23
  • 2
Правительство Черногории одобрило производство БЛА при поддержке США и передачу их Украине
  • 06.06 16:25
  • 4
Ответ на "Каким будет будущее стратегической авиации России"
  • 06.06 12:44
  • 1489
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 06.06 11:20
  • 6
Каким будет будущее стратегической авиации России
  • 06.06 08:42
  • 4
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 06.06 06:57
  • 0
О мерах после атаки на мосты и аэродромы стратегической авиации.
  • 06.06 06:08
  • 174
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 05.06 21:41
  • 0
Ответ на "В России рассказали о рекордном ресурсе пушек «Терминатора»"
  • 05.06 20:10
  • 1
В России рассказали о рекордном ресурсе пушек «Терминатора»
  • 05.06 18:41
  • 10
Проблемы с самолетом "Байкал"
  • 05.06 18:30
  • 0
Ответ на "В США оценили создающую проблемы для НАТО ракету России"
  • 05.06 17:46
  • 1
Самолёт ТВРС-44 получил название «Ладога»