Войти

Интервью о выставке HELIRUSSIA-2008 представителей бизнеса и мира авиции в России

1660
0
0

По просьбе организаторов Международной выставки вертолетной индустрии HELIRUSSIA-2008 издание AeroJetStyle провело блиц опрос людей, известных в авиационном мире, о выставке HELIRUSSIA-2008. Предлагаем вашему вниманию эти интервью.


Владимир Лебедев, президент Национальной ассоциации деловой авиации России


Организаторам и участникам 1-й вертолетной выставки HELIRUSSIA-2008 хочу пожелать новых знаний, установления деловых контактов, повышения качества и надежности винтокрылых летательных аппаратов в целях обеспечения безопасности полетов, а также увеличения отечественного парка вертолетов, количества вертодромов и вертолетных площадок. Уверен, что выставка даст конкретный положительный эффект каждому из нас и деловой авиации России в целом. Рассчитываю, что организаторы выставки подошли к ней не только как к коммерческому проекту.


Леонид Кошелев, пилот-любитель, бизнесмен


Для успеха HELIRUSSIA-2008 нужно: первое - открытость ко всему миру, и второе - чтобы выставку организовывала Ассоциация. Успехи зарубежных выставок во многом и обусловлены тем, что их поддерживают национальные Ассоциации.


Владимир Кодинцев, генеральный директор компании RJet


Сегодня рынок вертолетных услуг переживает начало большого подъема. И планируемая в Москве выставка - еще одно тому подтверждение. Если ситуация благоприятствует - ее нужно использовать.


Халидэ Макагонова, директор авиационного учебного центра "СкайВижн"


Особые пожелания I вертолетной выставке HELIRUSSIA-2008. Это очень серьезное мероприятие, и я уверена, что пройдет оно на высоком уровне, потому что организаторы — серьезные и ответственные люди. Спасибо им, что они неравнодушны к проблемам вертолетостроения в России.


Денис Лавров, пилот-любитель, владелец воздушных судов, бизнесмен


В связи с первой российской вертолетной выставкой HELIRUSSIA-2008 хочу отметить, что в этом году в Даксфорде выставка прошла скучно, без событий, заслуживающих серьезного внимания. Думаю, что HELIRUSSIA-2008 должна пройти более успешно, потому что она - первая. И если удастся собрать много посетителей, то результатом этой выставки станет еще один, очередной толчок в развитии частной авиации в целом.


Александр Климчук, пилот-любитель, владелец ВС, бизнесмен


Организаторам HELIRUSSIA-2008 желаю главного: не забыть провести масштабную рекламную акцию, чтобы пришло побольше посетителей…


Михаил Казачков, пилот-любитель, владелец воздушных судов, бизнесмен


Выставка HELIRUSSIA-2008, безусловно, придаст динамики процессу развития отрасли и востребованности вертолета в качестве вида транспорта, т.к. вертолет - уникальное явление, не сравнимое по спектру решаемых задач ни с одни другим видом техники.


Думаю, что HELIRUSSIA-2008 станет настоящим событием года, а со временем Россия, одна из могучих авиационных держав, будет обладать крупнейшей вертолетной выставкой. Подтвердили свое участие практически все производители вертолетной техники; будут эксплуатанты вертолетов и авиации общего назначения и посетители из-за рубежа, особенно те из них, которые желают прийти на российской рынок.


Мы планируем проведение тест-драйвов, показательные выступления. Открывать выставку приедет Сергей Игоревич Сикорский. Оргкомитетом выставки руководит Денис Валентинович Мантуров - заместитель Министра промышленности и энергетики РФ. Поэтому есть основания к тому, чтобы выставка стала крупнейшей в Европе по своему статусу и значению. Деловая программа выставки также обширна. Несколько круглых столов будут вести наши разработчики и ЦАГИ - ведущий исследовательский институт в этой области.


Дело в том, что у нас есть только МАКС. Это, безусловно, замечательная выставка и прекрасное шоу, но, к сожалению, на мой взгляд, к вертолетной технике она имеет косвенное отношение. И поскольку эта техника имеет свою специфику, то на фоне Ил-96, дирижаблей и ракетно-зенитных комплексов она просто теряется, а по показательным выступлениям и массовости участия в МАКСе складывается впечатление, что вертолетной техники у нас вообще не существует, либо она очень незначительна, хотя по объему экспортных продаж вполне достойно выглядит, наравне с продажами тех же CУ. Во время такого большого шоу на фоне мощных самолетов наши красавцы вертолеты, и Ми-171, и другие - абсолютно не заметны. Поэтому для специализированной выставки и был выбран "Крокус", который, с одной стороны, находится за чертой города, а с другой - вполне досягаем. Кроме того, в отличие от аэродрома в Жуковском, "Крокус" - ведущий европейский выставочный центр.


Показательная программа будет включать не только отечественную технику, но и европейскую. Augusta и Eurocopter подтвердили свое участие. Bell заявил об участии, крупнейший производитель двигателей MD прислал заявку. И, конечно, наш крупнейший производитель и разработчик, "Вертолеты России" - объединенное предприятие КБ Камова и Миля, займут большую экспозицию и будут показывать всю линейку производимых вертолетов. Ожидается несколько сюрпризов. Например, презентация Eurocopter в комплектации Hermes...


Оргкомитет выставки HeliRussia

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.11 06:02
  • 5404
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.11 01:13
  • 1
Лавров: правительство Германии стыдливо смирилось с унизительным разрушением газопроводов «Северные потоки»
  • 04.11 18:30
  • 73
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 04.11 17:57
  • 13
Украина получит два 35-мм зенитных артиллерийских комплекса Rheinmetall Skynex
  • 04.11 15:35
  • 0
Военные приготовления НАТО в ноябре
  • 04.11 12:13
  • 23
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 04.11 11:55
  • 10
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 04.11 11:25
  • 18
В подземной лаборатории БПЛА из дронов-камикадзе делают многоразовые
  • 04.11 11:07
  • 5
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 04.11 11:06
  • 0
Гонка вооружений 2.0 – крах Европы
  • 04.11 09:55
  • 1
Как выглядит и на что способен самый массовый гусеничный БТР Северной Кореи
  • 04.11 05:39
  • 2
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 03.11 18:24
  • 3
Российские подлодки класса "Борей" — пожалуй, лучшие на планете (The National Interest, США)
  • 03.11 17:08
  • 2
Уралвагонзавод поставил на поток производство "мангалов" для бронетехники
  • 03.11 15:29
  • 5
Перспективы группы «Вагнер» после гибели Пригожина под вопросом