Войти

Airbus получила патент на сверхзвуковой «Конкорд-2»

3320
0
0
Concorde
Пассажирский сверхзвуковой самолет Concorde.
Источник изображения: www.airplanesgallery.com

Пока только военная версия

Вашингтон, 18 Октября 2015, REGNUM Авиастроительная компания Airbus получила патент на самолет «Конкорд-2», новый сверхзвуковой пассажирский лайнер, способный совершить перелет из Лондона до Нью-Йорка всего за один час. Об этом сегодня, 18 октября, сообщает телеканала FoxNews.


Сообщается, что новый самолет должен будет летать на высоте 30,5 километра по специально выделенному воздушному коридору. Для быстрого подъема на такую высоту он будет стартовать вертикально, как ракета. Конструкция самолета предусматривает три разных типа двигателя — ракетный двигатель, турбореактивный, и прямоточный воздушно-реактивный.


«Конкорд-2» будет способен развить скорость в 4,5 раза превышающую скорость звука. Это почти в три раза быстрее чем летал его предшественник. Фюзеляж самолета предполагается сконструировать таким образом, чтоб он издавал гораздо меньше шума, чем предыдущая модель. Дело в том, что для сверхзвуковых самолетов характерна ударная звуковая волна, которая движется за ним и по силе напоминает раскаты грома. В свое время это был один из аргументов противников сверхзвуковых самолетов.


Примечательно, что согласно выданному патенту, «Конкорд-2» предназначен для военных целей и пока неизвестно, будет ли он совершать коммерческие рейсы. Первоначальная конструкция предполагает, что в салоне смогут разместиться 19 пассажиров.


Напомним, за всю историю сверхзвуковых самолетов, было только два случая использования их для перевозки пассажиров. Легендарный советский Ту-144, начавший перелеты в 1975 году и снятый с эксплуатации в 1978 году и британо-французский «Конкорд», который начал пассажирские рейсы в 1976 году и был снят с эксплуатации в 2003 году. В обоих случая причиной отказала от сверхзвуковых пассажирских перевозок стали авиакатастрофы.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.09 02:17
  • 8
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 05.09 18:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы
  • 05.09 16:18
  • 16395
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.09 16:03
  • 17
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет
  • 03.09 15:44
  • 1
В ответ на «диверсию» в Лейпциге ФРГ поставит на Украину ракеты к ЗРК IRIS-T
  • 03.09 01:45
  • 1
Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)