Войти

Крушение китайского истребителя: несовместимый российский двигатель или промышленный дефект? ("The Epoch Times", США)

4094
4
-1
J-10_air_inlet
Китайский истребитель J-10.

Китайский истребитель "махнул крылом" будущим покупателям

Когда разбился разработанный в Китае истребитель, местные СМИ объяcнили это неполадкой в его российском двигателе, похвалив травмированного пилота за «выдающуюся солдатскую твёрдость».

Согласно докладу пекинской Sina Military Network, с российским двигателем, установленном на J-10, часто возникают проблемы, что привело к многочисленным авариям в последние годы.

19 сентября истребитель J-10 из военного округа в Шэньяне, на северо-востоке Китая, разбился во время ночного патрулирования, сообщило государственное Центральное телевидение Китая (CCTV). Двигатель российского производства остановился на высоте более 3,5 километра, сказал пилот Ли Тун (Li Tong), который катапультировался после неудачной попытки дотянуть планирующий самолёт до местного аэродрома.

Ли выжил, получив травмы шеи и позвоночника. За то, что он смог избежать освещённых населённых пунктов при маневрировании повреждённым самолётом, СМИ провозгласили его героем, отметив, что он принял не менее пяти «весомых решений», чтобы «избежать потери имущества и многих жизней».

Ли Тун, опытный военный пилот, рассказал CCTV, что его первой задачей было сохранить самолёт, на котором во время отказа двигателя находилось 200 ракетных снарядов и 2,5 тонны топлива. Пока Ли пытался перезапустить двигатель, самолёт снизился до 1,5 километра.

Почему российский двигатель?

J-10 представляет собой лёгкий истребитель с одним двигателем, который был разработан авиастроительной корпорацией в Чэнду в 1990-х и введён в эксплуатацию в 2005 году. Он оснащён мощным российским двигателем АЛ-31, который был первоначально предназначен для двухмоторного советского истребителя Су-27.

J-10, однако, спроектированн и построен по западным образцам, у него всего один двигатель, поэтому у самолета есть ряд серьезных проблем в плане совместимости с AL-31. В то же время, впрочем, китайский двигатель WS-10 оказался еще менее надёжным, чем российский.

Несмотря на заявление, сделанное в 2014 году пресс-секретарём китайского авиационного исследовательского института, о том, что китайский двигатель WS-10 «полностью функционирует и созрел» для использования в обновлённой версии J-10, отчёт Sina в августе этого года показал, что китайская авиационная промышленность будет продолжать использовать российские двигатели.

По данным Sina, консультации с российскими поставщиками по поводу решения проблем с совместимостью АЛ-31 были отложены из-за недостатка финансирования.

Пользователи сети считают, что триумфальное описание действий пилота просто отвлекает внимание от технических недостатков, которые часто встречаются в современных китайских истребителях.

Комментатор из провинции Гуандун подверг сомнению утверждение Sina, что двигатель при помощи российских специалистов можно будет просто пересобрать: «Двигатель — это вам не видеокарта, где можно поменять все что хочешь. Это составной элемент конструкции летательного аппарата».

Критикуя доклад CCTV за его «розовое» описание аварии и действий пилота Ли Туна, который «избежал жилых районов», пользователь из Шанхая написал: «А что если самолёт был бы серьёзно повреждён, а у пилота не было бы времени, чтобы устранить неисправности? Человеческая жизнь — не мелочь».


Лео Тимм (Leo Timm)

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ВПК.name
  • В новости упоминаются
Продукция

J-10

Китайский многоцелевой истребитель "Дзянь-10", по своему боевому потенциалу приближающегося к таким самолетам, как «Рафаль», EF2000 или МиГ-29М

просмотров: 11434   комментариев: 0   изображения
Похожие новости
25.07.2016
Названы сильнейшие военно-воздушные силы будущего
11.11.2014
Сергей Корнев: у истребителя J-31 будет российский двигатель
28.11.2012
Успехи военного авиастроения Поднебесной
19.03.2012
Здравый смысл против коммерческой выгоды
01.09.2011
Крылатый леопард из поднебесной
4 комментария
№1
19.10.2015 16:49
Имя и фамилия летчика как нельзя более подходит к профессии :))
+4
Сообщить
№2
19.10.2015 21:05
Наклепают самолётиков с  электропроводкой от ёлочных гирлянд, а потом Русские двигатели виноваты.....
+2
Сообщить
№3
19.10.2015 21:49
Травма шеи и позвоночника - это видимо от излишне жесткой катапульты?
+1
Сообщить
№4
20.10.2015 00:14
Оборжаться.
Китайский летун по имени Ли Тун.
День прошел не зря :))
+2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.05 22:49
  • 21
В США рассказали о «культовых» российских танках
  • 06.05 22:20
  • 3
Названы десять главных преимуществ танка Т-14 "Армата"
  • 06.05 21:00
  • 29
В России показали «тяжелый бой» за Крым
  • 06.05 20:54
  • 330
Су-34 меняет профессию: экипажи бомбардировщиков научат сбивать самолёты
  • 06.05 20:51
  • 4
Нехватка 152-мм артиллерийских снарядов в вооруженных силах Украины
  • 06.05 18:58
  • 1
Лукашенко лишил званий более 80 экс-силовиков за дискредитирующие поступки
  • 06.05 18:14
  • 5
Флот XXI века: что ждет российских моряков
  • 06.05 17:59
  • 10
Солдат, воспитанный айфоном
  • 06.05 16:33
  • 6
Лазер без московской прописки
  • 06.05 15:01
  • 79
Рогозин: первый модуль для новой российской орбитальной станции будет готов в 2025 году
  • 06.05 13:39
  • 4
В Пентагоне объявили о крупных военных учениях на Аляске
  • 06.05 13:25
  • 2
"Влетели по полной". Какие страны пострадают от выхода России из ДОН?
  • 06.05 10:56
  • 8
Тяга к лучшему: истребители Су-30СМ получат сверхмощный апгрейд
  • 06.05 09:08
  • 168
Космонавтика Илона Маска
  • 06.05 05:44
  • 1
На Красной площади состоялась вторая ночная репетиция парада Победы