Войти

УВЗ: новейший БТР "Арктика" с высокой проходимостью создают в России

3690
7
+8
Arktika_truck_001
Гусеничная платформа «Арктика». Источник: sdelanounas.ru.

МОСКВА, 12 окт — РИА Новости. Новейший бронетранспортер "Арктика" с высокой проходимостью местности для использования бригадами в северных широтах создают российские танкостроители, сообщил замглавы корпорации Уралвагонзавод (УВЗ) по спецтехнике Вячеслав Халитов.

Он рассказал, что УВЗ сейчас занимается разработкой прототипа будущего двухзвенного бронетранспортера для арктических бригад — БТР "Арктика".

"Двухзвенный — это значит сочлененные между собой два элемента: первый элемент — это там, где непосредственно находится силовая установка, отделение управления; а второй элемент — там находится в основном десантное отделение или различные системы вооружения", — сказал Халитов в интервью радиостанции "Звезда".

Он добавил, что "они показывают превосходную проходимость, особенно в труднопроходимых местах, таких как заболоченная местность, арктическая зона".

В последние годы Россия приступила к активному хозяйственному освоению своих северных территорий, включая добычу углеводородов, а также развитию Северного морского пути, который все в большей степени становится альтернативой традиционным маршрутам из Европы в Азию. На защиту российских интересов в Арктике направлен целый комплекс мер, в том числе военного характера, учитывая возросшее внимание к региону со стороны стран-членов НАТО.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
7 комментариев
№1
13.10.2015 15:00
Тундра такая нежная. Конечно это лучше, чем колесами ее мутузить...
0
Сообщить
№2
13.10.2015 16:39
да уже туеву хучу раз писали что для арктики ничего лучше сочлененников нет и быть не может (ну если не считать летающие БТРы будущего) . посмотрим какое вооружение и бронирование обеспечат на этом БТР
+2
Сообщить
№3
13.10.2015 17:49
Цитата, q
да уже туеву хучу раз писали что для арктики ничего лучше сочлененников нет и быть не может
Как на мтлбв ездили так и ездят. А вообще надо курганцу шире гусеницу делать и не выдумывать велосипед. Щас опять расплодят шасси.
0
Сообщить
№4
14.10.2015 04:22
мтлб и рядом не стоял рядом с сочлененниками , видео и с тем и с тем есть в сети.
0
Сообщить
№5
02.02.2016 10:48
ну если он двухзвенный, сочленённый, гусеничный, то значит поворот осуществляется взаимным изменением пространственного положения звеньев-платформ. вопрос: зачем тогда ему по паре гуслей на каждом звене-платформе. и по ОДНОЙ широкой за глаза. он и плавать хорошо будет (как снегоход по воде). только грунтозацепы на траках следует выполнить радиальными.
0
Сообщить
№6
02.02.2016 11:03
Цитата, q
мтлб и рядом не стоял рядом с сочлененниками , видео и с тем и с тем есть в сети.
Чего там стоять? Всё ж просто вопрос в проходимости.
ДТ-10 удельное давление на грунт 0,22 кг/кв.см
МТЛБ обычный давление на грунт 0,45
МТЛБВ (которые на северах и дальнем востоке) около 0,27 кгс/см².
Так что мтлб(в) был есть и будет. Еще при ссср на северах они были вместо бмп в батальонах.
Опять же добавим современные сплавы и получаем давление еще ниже.
Платформу списывать рано на севере и в горах лучше еще не придумали.

Идея сочлененки имеет свои плюсы и минусы. В то время как традиционная компоновка отработана годами.
0
Сообщить
№7
28.04.2016 15:14
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 09.07 12:42
  • 16245
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"