Машиностроительное производство
В январе-октябре, впервые с начала 2006 года, обеспечена положительная динамика в производстве машин и оборудования – 100,5% (к январю-октябрю 2005 года).
Рост производства во многом обусловлен существенным ростом выпуска кузнечно-прессовых машин, продукции подъемно-транспортного и строительно-дорожного машиностроения, машин и оборудования для сельского хозяйства.
Так, рост производства тракторов за январь-октябрь составил 121,1% (произведено 8800 штук), что обусловлено, в основном, увеличением выпуска продукции ОАО «Елабужский автомобильный завод» в соответствии с контрактом с ПО «Минский тракторный завод» на поставку комплектующих изделий для сборки тракторов МТЗ-82 и МТЗ-1221.
Производство кузнечно-прессовых машин возросло на 26,3% (произведено 1515 штук) и обусловлено увеличением заказов в связи с модернизацией заготовительных производств промышленных предприятий, а также освоением новых видов высокопроизводительного, конкурентоспособного оборудования, имеющего платежеспособный спрос.
Рост производства станков металлорежущих составило 100,7% (произведено 4003 штук). Несмотря на положительную динамику производства сохраняются незначительные объемы выпуска новых видов высокопроизводительного, конкурентоспособного оборудования, в основном, по причине отсутствия инвестиционной политики развития отечественных станкостроительных предприятий.
В производстве электрооборудования, электронного и оптического оборудования в январе-октябре 2006 года произошло некоторое снижение производства (на 1,5%).
При этом стабильная динамика производства сохраняется (прирост в январе-октябре 2006 года к январю-октябрю 2005 года составил 23,8%) в производстве электродвигателей переменного тока с высотой оси вращения 63-355 мм. Рост производства обусловлен, в основном, освоением производства новых энергоэкономичных, конкурентоспособных электродвигателей, имеющих платежеспособный спрос.
Рост производства транспортных средств и оборудования в январе-октябре 2006 года составил 103,5 процента.
При этом сохраняется отрицательная динамика в производстве вагонов грузовых магистральных (94,8% к соответствующему периоду 2005 года), что обусловлено, в частности, закупками российскими операторами более дешевых грузовых вагонов украинского производства.
Рост производства вагонов пассажирских магистральных составил 131,9% (к январю-октябрю 2005 года) в основном в результате увеличения емкости внутреннего рынка пассажирских перевозок.
Производство грузовых автомобилей составило 201 тыс.шт, 117,8% к соответствующему периоду 2005 года, и обусловлено расширением спроса соответствующего сектора внутреннего рынка.
Производство легковых автомобилей возросло на 10,5% (произведено 966 тыс.шт.) вследствие увеличения производства легковых автомобилей иностранных моделей в ОАО “Автофрамос”, ЗАО «Форд Мотор Компани», ОАО “ИжАвто”, ООО “ТАГАЗ”, ЗАО «GM-АвтоВАЗ», ОАО “Северсталь-авто”, ЗАО «Автотор».
Оборонно-промышленный комплекс
По данным оперативной информации, рост промышленного производства за январь-октябрь 2006 года составил 106,7% к соответствующему периоду 2005 года. При этом производство гражданской продукции увеличилось на 0,7 процента.
Рост промышленного производства достигнут во всех отраслях, за исключением судостроительной промышленности и промышленности обычных вооружений (производство снизилось на 13,1% и 1,1% соответственно).
Наибольший прирост производства достигнут в авиационной промышленности (22,1%), в радиоэлектронном комплексе (9,8%) и промышленности боеприпасов и спецхимии (9,4%).
Производство гражданской продукции в январе-октябре возросло в большинстве отраслей ОПК. Наибольший рост достигнут в авиационной промышленности – 105,6% и в радиоэлектронном комплексе – 104,6 процента.
Вместе с тем в промышленности обычных вооружений и судостроительной промышленности производство гражданской продукции (доля этих отраслей в общем производстве гражданской продукции ОПК составляет 37%) сократилось (снижение составило 5,3% и 3,2% соответственно).
В авиационной промышленности возросло производство гражданской авиационной техники (вертолетов, авиационных двигателей, агрегатов для гражданских самолетов).
В январе-октябре сдан 61 вертолет, из них: МИ-171 (20 ед.), МИ-17-В5 (15 ед.), МИ-17-1В (7 ед.), МИ-8МТВ-1 (4 ед.), МИ-172 (6 ед.), КА-32 (6 ед.) и другие. В соответствующем периоде 2005 года сдано 56 вертолетов.
За 10 месяцев 2006 года сдано 10 самолетов, из них: 6 единиц средне- и дальнемагистральных (Ту-154, Ан-140, Ан-38, Ту-204-120, Ту-214, Ил-96-300). В октябре завершена постройка двух самолетов Ту-204-100 для Кубы и Китая, но они не были сданы вследствие отсутствия сертификата.
Производство авиационной техники возросло в основном в результате реализации экспортных контрактов (в больших объемах по сравнению с соответствующим периодом 2005 года).
Увеличилось также производство другой гражданской продукции, в том числе, комплектующих изделий для автомобильной промышленности, медицинской техники, оборудования технологического для АПК. При этом производство оборудования для ТЭК значительно сократилось.
В промышленности обычных вооружений в январе-октябре сократилось производство железнодорожной техники и оборудования, в том числе вагонов грузовых магистральных (на 21,6%). В то же время увеличилось производство цистерн нефтеналивных (на 88,4%), отдельных видов тракторной и сельскохозяйственной техники (на 53,6%), потребительских товаров (на 12,6%), металлургической продукции (на 3,5%).
Рост производства указанной продукции не изменил общую тенденцию сокращения производства гражданской продукции по отрасли в целом.
В судостроительной промышленности снижение выпуска гражданской продукции обусловлено сокращением производства для внутреннего рынка (на 15,1%). При этом производство продукции на экспорт увеличилось на 19,7 процента.
В гражданском производстве снизился выпуск технологического оборудования для ТЭК (на 77,8%), для АПК (на 41,0%), продукции общего машиностроения (на 18,5%).
В то же время возрос выпуск медтехники (на 8,3%), технологического оборудования для торговли (на 44,0 %), потребительских товаров (на 1,4%). Объем производства гражданского судостроения остался на уровне соответствующего периода 2005 года.
За январь-октябрь сдано 20 судов: 2 морских танкера-продуктовоза, 3 танкера «река-море», 3 сухогруза «река-море», 1 пассажирское судно, 1 промысловое судно и 10 судов обеспечения. В постройке находится 141 судно.
В радиоэлектронном комплексе рост гражданского производства обеспечен высокими темпами развития электронной промышленности (111,1%).
В январе-октябре периоде увеличилось производство приборов СВЧ, резисторов, изделий коммутационных и установочных, микросхем интегральных, приборов электровакуумных, радиокомпонентов, микроэлектроники, конденсаторов, приборов полупроводниковых, товаров народного потребления.
В промышленности боеприпасов и спецхимии достигнут прирост производства технологического оборудования для АПК (на 69,1%), медтехники (на 16,1%), потребительских товаров (на 9,3%) и промышленных взрывчатых веществ (на 14,1%). Вместе с тем сократилось производство технологического оборудования для ТЭК (на 2,2%) и торговли (на 4,1%).
