Войти

Еще одна корпорация - двигателестроения

1871
0
0

В России планируется создать еще одну корпорацию - Объединенную двигателестроительную корпорацию (ОДК). Новая структура займется развитием газотурбинного двигателестроения. Сейчас же сложившаяся ситуация в отрасли "не позволяет удовлетворить потребности даже внутреннего рынка".


Стратегией развития ОДК была рассмотрена на заседании правительственной комиссии по промышленности, технологиям и транспорту. В докладе заместителя министра промышленности и энергетики РФ Денис Мантуров, опубликованного министерством, отмечается, что в основная работа в рамках стратегии развития газотурбинного двигателестроения будет проходить в следующих направлениях: создание на принципах частно-государственного партнерства интегрированной структуры, способной эффективно управлять отраслью, и модернизация существующего материально-технического и кадрового потенциала.


Причем стратегия предусматривает консолидацию, в том числе, и производственного потенциала отрасли.


Стратегия будет реализовываться в два этапа. В первый "переходный" этап, который должен завершиться к 2015 году, планируется обеспечить создание, производство и поддержку продаж серийных двигателей и их модификаций, что позволит сохранить позиции на мировом рынке и обеспечить дальнейшее развитие гражданской и военной авиации. В ходе реализации второго "прорывного" этапа будет создано крупносерийное производство двигателей нового поколения.


Напомним, еще в августе 2007 г. на совещании у президента России Владимира путина обсуждался вопрос авиа- и двигателестроения. К 2025 году Объединенная авиастроительная корпорация должна будет производить 300 пассажирских самолетов ежегодно. В военной же авиации ежегодный выпуск будет увеличен вдвое. Как тогда отмечал Владимир Путин, такие "прорывные проекты" требуют принятия соответствующей стратегии развития газотурбинного двигателестроения. Была поставлена задача определить действия в этой сфере минимум до 2025 года.


Глава государства раскритиковал конкурентоспособность отечественных авиационных двигателей, указав, что рентабельность отрасли сократилась в последние годы с 27 до 7 проц., а прибыль - снизилась почти вдвое. Уровень продаж отечественных двигателей в 15 раз меньше, чем у чем у мировых лидеров. В России же около 40 предприятий двигателестроения. Среди них семь - предприятия-финалисты. Более того - накопившиеся здесь проблемы уже сегодня тормозят реализацию важнейших проектов в авиастроении, обращал внимание президент.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.07 14:47
  • 9610
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.07 14:07
  • 0
Армия учится только на своих ошибках – и в ходе ведения боевых действий
  • 12.07 12:52
  • 318
Космонавтика Илона Маска
  • 12.07 11:48
  • 2759
Как насчёт юмористического раздела?
  • 12.07 11:38
  • 2
Главе правительства РФ представили полностью отечественный региональный пассажирский самолет Ил-114-300
  • 12.07 10:56
  • 1
«Прорывается через противоракетный щит противника»: США запустили серийное производство ОТР PrSM
  • 12.07 10:51
  • 1
В США рассказали о вытеснении России с оружейного рынка
  • 12.07 10:47
  • 1
Срочную переброску Китаем в Иран систем ПВО объяснили устареванием российских С-300ПМУ2
  • 11.07 20:19
  • 37
МС-21 готовится к первому полету
  • 11.07 20:01
  • 17
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 11.07 17:37
  • 0
Жертвы Волыни – политический инструмент
  • 11.07 08:59
  • 0
Бойтесь данайцев, дары приносящих
  • 11.07 02:40
  • 6
ISW: Россия массово закупит мотоциклы для наступательных операций
  • 10.07 17:48
  • 103
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 17:42
  • 57
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС