Войти

Египет стал вторым зарубежным заказчиком европейского самолета ВТА A-400M «Атлас»

1605
0
0
Самолет А400M
Самолет А400M. Авиасалон ILA-2014.
Источник изображения: Марина Лысцева / fotografersha.livejournal.com

ЦАМТО, 9 октября. В ходе заседания Совета директоров «Эрбас» (Airbus), состоявшегося на заводе в Сан-Пабло (Севилья, Испания), исполнительный вице-президент военного подразделения группы Пилар Альбиак (Pilar Albiac) сообщила о заключении контракта с Египтом на поставку самолетов ВТА A-400M «Атлас».

Руководитель военного подразделения «Эрбас DS» не стала раскрывать количество заказанных A-400M «Атлас» и их стоимость.


Как сообщает местное издание «Андалусиа информасьон», военное руководство Египта обратилось с просьбой ускорить поставку самолетов.


По словам П.Альбиас, в ответе египетскому правительству было отмечено, что компании необходимо выполнять свои обязательства перед клиентами, заказавшими самолеты A-400M ранее, тем не менее, просьба об ускорении поставки будет учтена.


A-400M значительно повысят возможности ВВС Египта по выполнению задач воздушной перевозки войск и грузов, которая в настоящее время осуществляется самолетами C-130H «Геркулес» и недавно заказанными C-295M компании «Эрбас DS» (всего было заказано 20 ед. четырьмя партиями).


Следует отметить, что официальная информация о заказе Египтом всех партий C-295M также появлялась с опозданием, спустя некоторое время после заключения контрактов.


Египет стал вторым зарубежным заказчиком А-400М после Малайзии. Малазийское оборонное ведомство заключило контракт стоимостью около 2,8 млрд. ринггитов (742 млн. долл.) на поставку четырех самолетов в декабре 2005 года. Первоначально предполагалось, что поставки начнутся в 2013 году, однако из-за общей задержки реализации проекта они были перенесены на 2015 год.


В своем выступлении П.Альбиас обратила внимание на необходимость приложить максимум усилий для выполнения запланированной поставки до конца этого года еще 10 самолетов A-400M (пять самолетов были поставлены неделю назад). Производственная программа на 2015 год предусматривает передачу заказчикам от 13 до 17 самолетов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.06 23:18
  • 3
На Западе оценили ракетную мощь российского «Адмирала Нахимова»
  • 05.06 19:23
  • 1
Названы особенности истребителя Су-75
  • 05.06 19:18
  • 133
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.06 19:11
  • 76
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 05.06 15:37
  • 16028
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.06 03:24
  • 1
Эксперт исключил массовое применение «Цирконов» для ударов по Украине
  • 05.06 02:43
  • 1
Кто мешает обеспечивать глобальную продовольственную безопасность?
  • 05.06 02:38
  • 0
Комментарий к "World’s Largest Combat Ship Begins Final Sea Trials: How Powerful is Russia’s Nuclear-Powered Cruiser Admiral Nakhimov?" и "The World’s Only Nuclear Surface Combat Ship is Now Heavily Optimised to Defend the Russian Arctic "
  • 04.06 06:30
  • 0
О Петровском (т.е. построенном при Петре I) ВМФ
  • 04.06 06:16
  • 1
Вадим Бадеха: мы подняли в воздух все самолеты, которые ждала страна
  • 04.06 05:55
  • 4
День Северного флота России
  • 04.06 03:04
  • 1
«У нас есть полная уверенность в том, что все намеченное будет реализовано»
  • 03.06 12:36
  • 1
В ОАК сообщили о начале сборки опытного образца истребителя Checkmate
  • 03.06 12:26
  • 1
Армия России в ответ на атаки Киева поразила завод «Мотор Сич» в Запорожье
  • 03.06 05:26
  • 0
Комментарий к "Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)"