ЦАМТО, 7 октября. Министерство обороны Австралии заключило контракт на закупку 1100 легких бронеавтомобилей нового поколения «Хавкей» (Hawkei) с колесной формулой 4x4 для Вооруженных сил страны.
Общая стоимость контракта оценивается в 1,3 млрд. австр. долл. (910 млн. долл. США).
Бронеавтомобиль «Хавкей», разработанный «Талес Острэлиа» в соответствии с требованиями проекта «Лэнд-121» «Фаза.4», будет производиться на предприятии в Бендиго (шт.Виктория, Австралия). Контракт также включает поставку более 1000 прицепов. Опытное производство начнется в начале 2016 года после завершения производства ББМ «Бушмастер», которые были приняты на вооружение ВС Австралии, Ямайки, Японии, Нидерландов и Великобритании.
Как сообщает «Джейнс дифенз уикли» со ссылкой на премьер-министра Австралии Малкольма Тернбулла, новая техника предназначена для замены большей части небронированных вездеходов «Лэнд Ровер». Машины будут поставляться в версии БТР, машины управления, машины связи, разведывательной машины, машины радиоэлектронной борьбы.
Первые поставки «Хавкей» запланированы на конец 2017 года, а полносерийное производство начнется в 2018 году.
Как ранее сообщал ЦАМТО, в декабре 2011 года австралийское правительство по итогам начальных испытаний объявило, что бронемашина «Хавкей» выбрана в качестве предпочтительного варианта для разработки и испытаний в рамках проекта «Лэнд-121» «Фаза.4», предусматривающего замену части состоящих на вооружении СВ автомобилей «Лэнд Ровер». «Талес Острэлиа» опередила принимавшие участие в тендере «Форс протекшн» (ныне «Дженерал Дайнемикс лэнд системз») с ББМ «Оцелот» и «Дженерал Дайнемикс лэнд системз Острэлиа» с ББМ «Игл-4».
Годом ранее Австралия инвестировала 40 млн. долл. в фазу развития технологии единого легкого тактического автомобиля JLTV (Joint Light Tactical Vehicle) с колесной формулой 4x4 для СВ США, который рассматривался как дублирующий проект на случай непредвиденных проблем с «Хавкей». Три прототипа JLTV прошли испытания в Австралии в апреле 2011 года. Следующий этап программы JLTV Австралия не финансировала.
ББМ «Хавкей» разработана на базе проекта «Бушмастер». В программе разработки также приняли участие компании «Плазан», «Боинг дифенз Острэлиа» и «PAC групп».
Снаряженная масса четырехдверного бронеавтомобиля «Хавкей» составляет около 7 т (полная масса – 10 т). ББМ рассчитана на перевозку шести военнослужащих в четырехдверной версии и до трех – в двухдверной. Машина оснащена независимой подвеской, дизельным двигателем мощностью 220 л.с., автоматической трансмиссией «Эллисон» и развивает максимальную скорость по шоссе до 115 км/ч. Запас хода по топливу – 600 км. Собственная масса менее 7000 кг позволяет транспортировать бронемашину вертолетом CH-47F «Чинук».
Бронемашина имеет стальной корпус-монокок с V-образным днищем, оснащенный модульным комплектом баллистической защиты, разработанным компанией «Плазан», противосколочным подбоем из арамидной ткани, керамической броней для защиты от высокоэффективных бронебойных боеприпасов. Пластины отражателя взрывной волны защищают нижнюю часть корпуса, специальные сиденья смягчают последствия при подрыве на минах. Для переброски по воздуху экипаж может в течение 30 мин. демонтировать пакет брони, используя стандартные инструменты.
Опытные образцы машины были оснащены разработанным компанией «Рафаэль» дистанционно управляемым модулем вооружения с 7,62 мм пулеметом, но крыша ББМ спроектирована таким образом, что обеспечивает возможность установки более тяжелых систем.
