Войти

Кресла F-35 оказались опасными для легких летчиков

2862
7
0
God_Eye_of_F-35B
Нашлемный цифровой дисплей пилота F-35B.

Катапультируемые кресла для перспективных американских истребителей F-35 Lightning II, разработанные британской компанией Martin-Baker, оказались потенциально опасными для здоровья летчиков с небольшой массой тела. Как сообщает Defense News, это выяснилось во время испытаний кресел, проведенных в августе текущего года. Пентагон уже запретил летчикам с массой тела менее 61 килограмма летать на истребителях F-35. Запрет будет действовать до тех пор, пока конструкцию кресел не исправят.


По итогам испытаний специалисты пришли к выводу, что когда легкий летчик садится в кресло истребителя F-35, оно незначительно изменяет свое положение. В итоге в момент катапультирования и кресло, и тело летчика оказываются в не оптимальном положении, а это, в свою очередь, может вести к серьезной травме шеи, особенно в момент раскрытия парашюта. Наибольший риск травмы возникает при катапультировании на малой скорости полета. Другие подробности об обнаруженном конструктивном просчете пока не уточняются.


В настоящее время известно, что под запрет Пентагона летать на истребителях F-35 попал один летчик.


В настоящее время компания Martin-Baker и разработчик F-35 — Lockheed Martin — занимаются доработкой конструкции кресла, которое, в соответствии с требованиями к современным таким местам посадки летчиков-истребителей, должно обеспечивать нормальное катапультирование пилотов с массой тела от 46,7 до 111,1 килограмма. Кресло F-35 оснащено двумя ракетными стартовыми движками, выбрасывающими его вместе с летчиком как можно дальше от самолета. Парашют может раскрываться вручную или автоматически.


Согласно техническому описанию, кресло Martin-Baker позволит пилоту покинуть истребитель на высоте от нуля до 15,25 тысячи метров на скорости до 1,1 тысячи километров в час. Для истребителей F-35 разрабатываются два вида кресел. В палубной и обычной версиях самолета система катапультирования будет задействоваться вручную. Для кресел, которые будут устанавливаться на F-35 укороченного взлета и вертикальной посадки, активация систем катапультирования будет производиться автоматически.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
7 комментариев
№1
06.10.2015 09:44
Ох боже ж ты мой... Ещё и катапульта до кучи.
+6
Сообщить
№2
06.10.2015 10:31
Да тоже мне прандблемму нашли! Надо просто выдать мелким летунам мешок с харчами, килограмм на десять, и подкладывать его под ж..у ... и рапортовать о решении сразу нескольких проблем: c катапультой, обзорностью и выживаемостью, в случае чего-либо... ;)
+4
Сообщить
№3
06.10.2015 10:43
Цитата, Peter Tsk сообщ. №2
Нефиг студентов неженатых за ручку сажать. Да и женщинам на этой вундервафле делать нечего. Самолёт для настоящих мужчин!
А если без шуток, то проблема серьёзная. Одно не понятно - построили столько штук, а такую "маленькую" недоработочку с креслом только сейчас отловили. Думаю усиленный сухпаёк под зад не поможет. Вообще статья мутная. Налицо трудности перевода:
Цитата, q
По итогам испытаний специалисты пришли к выводу, что когда легкий летчик садится в кресло истребителя F-35, оно (кресло?) незначительно изменяет свое положение (?!!). В итоге в момент катапультирования и кресло, и тело летчика оказываются в не оптимальном положении, а это, в свою очередь, может вести к серьезной травме шеи, особенно в момент раскрытия парашюта. Наибольший риск травмы возникает при катапультировании на малой скорости полета.
+1
Сообщить
№4
06.10.2015 10:47
Цитата, q
В настоящее время известно, что под запрет Пентагона летать на истребителях F-35 попал один летчик.
Да это заговор против этого самого летчика!
Просто его один из конструкторов или техников застукал со своей женой и вот таким образом отомстил.
Никакой опасности для легких летчиков нет - но надо было навредить конкретному летчику вот и навредили.
+1
Сообщить
№5
06.10.2015 10:51
Цитата, ash сообщ. №3
Вообще статья мутная. Налицо трудности перевода:
- да, действительно.
0
Сообщить
№6
06.10.2015 10:58
Цитата, Андрей_К сообщ. №4
Оно конечно хорошо, если так.)
Однако получается, что ТЗ то не выполнено :
Цитата, q
в соответствии с требованиями к современным таким местам посадки летчиков-истребителей, должно обеспечивать нормальное катапультирование пилотов с массой тела от 46,7 до 111,1 килограмма.
И выяснили это после 9-ти лет полётов?
+2
Сообщить
№7
06.10.2015 14:19
Цитата, q
Одно не понятно - построили столько штук, а такую "маленькую" недоработочку с креслом только сейчас отловили.
Просто попался первый летчик весом менее 61 кг. (или женщина) и возникла нештатная ситуация (а как еще такая проблема выявилась?). Летчик (ца), получив травму подал (а) в суд на производителя. Во избежание последующих процессов и решили подобного избежать.
Хотя параметры интересные. Это как верзила 111, 1 кг. ростом за 2 м. (при нормальной комплекции, а толстый летчик как-то не представляется) вообще влезет в кокпит эфки?
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 17:56
  • 7
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 09.07 16:12
  • 0
Россия против Украины: дипломатия исчерпана
  • 09.07 16:01
  • 0
«Железный защитник» или прощальный марш
  • 09.07 09:51
  • 2
Российский тяжелый беспилотник упал на дом в Казани. Пятитонный дрон «Альтиус» разрабатывают уже 14 лет
  • 09.07 09:49
  • 2
Зеленоградский завод вложил 118 млрд в 130-нм производство чипов
  • 09.07 07:19
  • 3
ISW: Россия массово закупит мотоциклы для наступательных операций
  • 08.07 18:12
  • 12
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 08.07 16:07
  • 9587
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 11:54
  • 0
Как изменится опыт игры в VR/AR-пространствах?
  • 08.07 06:48
  • 1
Мантуров: российский ОПК проходит через вторую за 15 лет волну техперевооружения
  • 07.07 17:24
  • 0
Интеграция ИИ с биометрией
  • 06.07 19:52
  • 56
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 06.07 11:23
  • 17
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 06.07 11:18
  • 461
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 06.07 10:46
  • 6
Новая турецкая малогабаритная крылатая ракета Bayraktar Kemankeş