Войти

Кресла F-35 оказались опасными для легких летчиков

2716
7
0
God_Eye_of_F-35B
Нашлемный цифровой дисплей пилота F-35B.

Катапультируемые кресла для перспективных американских истребителей F-35 Lightning II, разработанные британской компанией Martin-Baker, оказались потенциально опасными для здоровья летчиков с небольшой массой тела. Как сообщает Defense News, это выяснилось во время испытаний кресел, проведенных в августе текущего года. Пентагон уже запретил летчикам с массой тела менее 61 килограмма летать на истребителях F-35. Запрет будет действовать до тех пор, пока конструкцию кресел не исправят.


По итогам испытаний специалисты пришли к выводу, что когда легкий летчик садится в кресло истребителя F-35, оно незначительно изменяет свое положение. В итоге в момент катапультирования и кресло, и тело летчика оказываются в не оптимальном положении, а это, в свою очередь, может вести к серьезной травме шеи, особенно в момент раскрытия парашюта. Наибольший риск травмы возникает при катапультировании на малой скорости полета. Другие подробности об обнаруженном конструктивном просчете пока не уточняются.


В настоящее время известно, что под запрет Пентагона летать на истребителях F-35 попал один летчик.


В настоящее время компания Martin-Baker и разработчик F-35 — Lockheed Martin — занимаются доработкой конструкции кресла, которое, в соответствии с требованиями к современным таким местам посадки летчиков-истребителей, должно обеспечивать нормальное катапультирование пилотов с массой тела от 46,7 до 111,1 килограмма. Кресло F-35 оснащено двумя ракетными стартовыми движками, выбрасывающими его вместе с летчиком как можно дальше от самолета. Парашют может раскрываться вручную или автоматически.


Согласно техническому описанию, кресло Martin-Baker позволит пилоту покинуть истребитель на высоте от нуля до 15,25 тысячи метров на скорости до 1,1 тысячи километров в час. Для истребителей F-35 разрабатываются два вида кресел. В палубной и обычной версиях самолета система катапультирования будет задействоваться вручную. Для кресел, которые будут устанавливаться на F-35 укороченного взлета и вертикальной посадки, активация систем катапультирования будет производиться автоматически.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
7 комментариев
№1
06.10.2015 09:44
Ох боже ж ты мой... Ещё и катапульта до кучи.
+6
Сообщить
№2
06.10.2015 10:31
Да тоже мне прандблемму нашли! Надо просто выдать мелким летунам мешок с харчами, килограмм на десять, и подкладывать его под ж..у ... и рапортовать о решении сразу нескольких проблем: c катапультой, обзорностью и выживаемостью, в случае чего-либо... ;)
+4
Сообщить
№3
06.10.2015 10:43
Цитата, Peter Tsk сообщ. №2
Нефиг студентов неженатых за ручку сажать. Да и женщинам на этой вундервафле делать нечего. Самолёт для настоящих мужчин!
А если без шуток, то проблема серьёзная. Одно не понятно - построили столько штук, а такую "маленькую" недоработочку с креслом только сейчас отловили. Думаю усиленный сухпаёк под зад не поможет. Вообще статья мутная. Налицо трудности перевода:
Цитата, q
По итогам испытаний специалисты пришли к выводу, что когда легкий летчик садится в кресло истребителя F-35, оно (кресло?) незначительно изменяет свое положение (?!!). В итоге в момент катапультирования и кресло, и тело летчика оказываются в не оптимальном положении, а это, в свою очередь, может вести к серьезной травме шеи, особенно в момент раскрытия парашюта. Наибольший риск травмы возникает при катапультировании на малой скорости полета.
+1
Сообщить
№4
06.10.2015 10:47
Цитата, q
В настоящее время известно, что под запрет Пентагона летать на истребителях F-35 попал один летчик.
Да это заговор против этого самого летчика!
Просто его один из конструкторов или техников застукал со своей женой и вот таким образом отомстил.
Никакой опасности для легких летчиков нет - но надо было навредить конкретному летчику вот и навредили.
+1
Сообщить
№5
06.10.2015 10:51
Цитата, ash сообщ. №3
Вообще статья мутная. Налицо трудности перевода:
- да, действительно.
0
Сообщить
№6
06.10.2015 10:58
Цитата, Андрей_К сообщ. №4
Оно конечно хорошо, если так.)
Однако получается, что ТЗ то не выполнено :
Цитата, q
в соответствии с требованиями к современным таким местам посадки летчиков-истребителей, должно обеспечивать нормальное катапультирование пилотов с массой тела от 46,7 до 111,1 килограмма.
И выяснили это после 9-ти лет полётов?
+2
Сообщить
№7
06.10.2015 14:19
Цитата, q
Одно не понятно - построили столько штук, а такую "маленькую" недоработочку с креслом только сейчас отловили.
Просто попался первый летчик весом менее 61 кг. (или женщина) и возникла нештатная ситуация (а как еще такая проблема выявилась?). Летчик (ца), получив травму подал (а) в суд на производителя. Во избежание последующих процессов и решили подобного избежать.
Хотя параметры интересные. Это как верзила 111, 1 кг. ростом за 2 м. (при нормальной комплекции, а толстый летчик как-то не представляется) вообще влезет в кокпит эфки?
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.12 21:34
  • 0
Ответ на "Военный эксперт рассказал о преимуществах российских танков перед западными"
  • 22.12 20:46
  • 0
Ответ на "«Прототип бомбардировщика ПАК-ДА может быть близок к завершению»: британский министр оценил состояние стратегической авиации РФ"
  • 22.12 20:01
  • 3
Еще немного в тему о танках (конечно, не без повторений :))
  • 22.12 19:04
  • 62
Уроки Сирии
  • 22.12 16:55
  • 6575
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.12 16:54
  • 8546
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 22.12 07:45
  • 1
Китай показал запуск гиперзвуковых беспилотников с борта воздушных носителей
  • 22.12 03:15
  • 1
Немного о терминах.
  • 21.12 20:11
  • 2756
Как насчёт юмористического раздела?
  • 21.12 13:42
  • 1
Израиль нанес массированные авиаудары по Йемену
  • 21.12 13:02
  • 1
Путин заявил, что если бы и изменил решение о начале СВО в 2022 г., то в том, что его нужно было принимать раньше
  • 21.12 02:42
  • 1
Ответ на "Оружие, спровоцировавшее новую гонку ядерных вооружений, — в которой побеждает Россия (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 20.12 17:19
  • 1
РХБЗ: теория или практика
  • 20.12 16:07
  • 0
В системе стандартов серии ISO 55000 прошло масштабное обновление в 2024 году
  • 20.12 09:18
  • 0
Азиатский кейс Беларуси