Войти

Россия должна сама начать производство двигателей для вертолетов, заявляет первый вице-премьер Иванов

735
0
0

Первый вице-премьер РФ Сергей Иванов требует перестать затягивать сроки начала производства вертолетных двигателей в России.


"Пора начать их производство в России, а не в СНГ, Минпромэнерго уже издало соответствующий приказ, но мы два года обсуждаем этот вопрос", - сказал С.Иванов во вторник в ходе заседания правительственной комиссии по вопросам развития промышленности, технологий и транспорта.


Говоря о развитии газотурбинного двигателестроения, первый вице- премьер заметил, что от этой отрасли напрямую зависит не только настоящее и будущее отечественной авиации, но и положение дел в нефтегазовом комплексе, энергетике, судостроении и наземном транспорте.


"Вместе с тем нужно признать, что текущее состояние дел здесь блестящим назвать никак нельзя", - подчеркнул С.Иванов.


По его словам, сейчас российское газотурбинное двигателестроение не может обеспечить все потребности отечественной гражданской авиации.


"Но это - еще полбеды: наряду с недостаточным объемом производства, глубинные проблемы отрасли заключаются в ее неспособности производить по ряду направлений продукцию, соответствующую самым высоким мировым стандартам", - подчеркнул С.Иванов.


По его мнению, для выхода из сложившейся критической ситуации требуется незамедлительно принять кардинальные меры. "Меры, которые должны затрагивать все аспекты деятельности: и научно-технический, и проектный, и производственный, и, конечно же, кадровый", - подчеркнул первый вице-премьер.


С.Иванов отметил, что именно на решение этой крайне сложной задачи и нацелена стратегия развития газотурбинного двигателестроения на 2008- 2015 годы и на перспективу до 2025 года, ход разработки которой предстоит обсудить комиссии.


"Думаю, что все присутствующие прекрасно понимают, что от того, насколько правильно мы сформулируем свои цели и точно определим приоритеты нашей совместной работы, во многом зависит судьба российского газотурбинного двигателестроения, а также будущее всех связанных с ним отраслей отечественной промышленности", - подчеркнул С.Иванов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
20.05.2008
Летать будем на роботах-трансформерах
18.01.2008
Иванов: В области производства боеприпасов ситуация тяжелая
28.09.2007
Сергей Иванов называет здравой идею единого КБ для создания авиатренажеров, однако отмечает излишний бюрократизм при принятии этого решения
26.07.2007
Судостроительную корпорацию возглавит Анатолий Сердюков
11.07.2007
Ташкентский авиазавод залетел в ОАК. Авиакорпорация пополнилась иностранным активом
27.12.2006
1112 самолетов за $12 млрд. ОАК хочет конкурировать с Boeing и Airbus
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 03.08 12:06
  • 2107
Как насчёт юмористического раздела?
  • 03.08 11:53
  • 60
Бессмысленный «Прибой»
  • 03.08 11:38
  • 58
ВЦИОМ: половина россиян считает высадку американцев на Луну фальсификацией властей США
  • 03.08 11:18
  • 1
Российскому «двигателю ядерной войны» добавят второй контур
  • 03.08 08:07
  • 4
Российским «Прибоям» предрекли потопление
  • 03.08 07:45
  • 1
Forbes (США): на Дальнем Востоке России набирает обороты производство истребителей-невидимок
  • 03.08 07:26
  • 8
США отправились к Марсу за бюджет «Роскосмоса»
  • 03.08 07:17
  • 512
Страна не работает до 30 апреля
  • 03.08 02:34
  • 1
Багги для ВДВ: каким будет новейший бронеавтомобиль
  • 02.08 22:01
  • 57
Космонавтика Илона Маска
  • 02.08 20:13
  • 0
Разработка многоцелевого лояльного ведомого БПЛА Loyal Wingman компанией Boeing в Австралии - маневр по обходу ДРСМД со стороны США
  • 02.08 19:45
  • 47
Свой «спецназ» появится у войск ПВО
  • 02.08 19:32
  • 0
Разработка многоцелевого лояльного ведомого БПЛА XQ-58A Valkyrie - нарушение ДРСМД со стороны США
  • 02.08 17:22
  • 0
Программа ВВС США "Лояльный ведомый" - явное нарушение Договора о ракетах средней и меньшей дальности
  • 02.08 17:01
  • 45
Почему маневренность не главное для истребителя нового поколения - объяснил конструктор китайского J-20