Войти

НПП "Звезда": сложностей в создании скафандра для Марса в РФ нет

1641
0
+1
Скафандры
Российские скафандры.
Источник изображения: tass.ru

МОСКВА, 2 окт — РИА Новости. Российские конструкторы в случае необходимости готовы создать скафандр для выхода на поверхность Марса, принципиальных сложностей в этом вопросе нет, заявил, отвечая на вопросы журналистов, заместитель руководителя по науке НПП "Звезда" Виктор Шабанов после предпремьерного показа кинофильма "Марсианин".


"Доработав уже существующие в настоящее время модели скафандров внутреннего давления при желании можно создать специальный скафандр для выхода на поверхность Марса. Для этого нужно решить несколько проблем — по подвижности и тепловому обмену, но принципиальных сложностей здесь нет", — заявил Шабанов.


Он пояснил, что в настоящее время конструкторы России, США и ряда других стран используют и развивают два направления в развитии космических скафандров.


"Есть два типа: первый на сегодняшний день применяется в жизни — это скафандр, в котором создается внутреннее давление воздуха, поэтому человек защищен в нем во время выходов в открытый космос. Второй тип — это облегающий костюм, на его основе построены скафандры для высотных полетов. Такие разрабатываются например в Массачусетском институте технологии. Как мне известно, пока успехи у них переменные и проблем больше чем достижений", — сказал Шабанов.


Как отметил со своей стороны космонавт-испытатель, инженер РКК "Энергия" Марк Серов после просмотра фильма "Марсианин", проблема с жесткой радиацией на поверхности красной планеты действительно существует, хотя ее мало кто понимает кроме специалистов. Вместе с тем, по словам Серова, российские инженеры продолжают работу над радиационной защитой перспективного пилотируемого корабля нового поколения.


"Буквально вчера мы проводили совещание по вопросу защиты от радиации. Чтобы долететь до Марса, никаких свинцовых модулей и скафандров в виде танка делать не нужно. С технической точки зрения Марс достижим, но для этого потребуется еще многолетняя работа, а главное понимание того, зачем туда нужно лететь", — заключил Серов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 22:48
  • 1
В России рассказали о разработке для лунной АЭС
  • 25.05 22:31
  • 2
Еще один модернизированный бомбардировщик Ту-160М
  • 25.05 21:57
  • 1
Зафиксирована первая китайская «летающая артбатарея»
  • 25.05 21:54
  • 11
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 25.05 21:47
  • 15875
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.05 21:12
  • 1
В России создали автоматическую РЛС для наведения дронов-перехватчиков
  • 25.05 20:38
  • 122
МС-21 готовится к первому полету
  • 25.05 19:37
  • 1
Российский «Охотник» прикрыли от дронов рабицей
  • 25.05 19:19
  • 3
«Верховный обещал — армия исполнила». Что известно об ударе «Орешником» по Киевской области
  • 25.05 18:52
  • 1
Минобороны РФ внедряет «бережливое управление» матсредствами боевой подготовки
  • 25.05 11:23
  • 2
Баканов назвал срок второго запуска «Союза-5»
  • 25.05 10:25
  • 1
ВСУ «юзают» воздушные шары для подъёма дронов, но в этом есть слабые места
  • 25.05 10:10
  • 1
Пенометалл из промышленных отходов станет новым «суперматериалом» для брони
  • 25.05 05:13
  • 0
Комментарий к "Почему Ту-160 считается одним из самых опасных самолётов в мире"
  • 25.05 01:49
  • 1
Казахстан проводит красную черту: Организация тюркских государств не должна превращаться в военный союз (Berliner Zeitung, Германия)