Войти

НПП "Звезда": сложностей в создании скафандра для Марса в РФ нет

1590
0
+1
Скафандры
Российские скафандры.
Источник изображения: tass.ru

МОСКВА, 2 окт — РИА Новости. Российские конструкторы в случае необходимости готовы создать скафандр для выхода на поверхность Марса, принципиальных сложностей в этом вопросе нет, заявил, отвечая на вопросы журналистов, заместитель руководителя по науке НПП "Звезда" Виктор Шабанов после предпремьерного показа кинофильма "Марсианин".


"Доработав уже существующие в настоящее время модели скафандров внутреннего давления при желании можно создать специальный скафандр для выхода на поверхность Марса. Для этого нужно решить несколько проблем — по подвижности и тепловому обмену, но принципиальных сложностей здесь нет", — заявил Шабанов.


Он пояснил, что в настоящее время конструкторы России, США и ряда других стран используют и развивают два направления в развитии космических скафандров.


"Есть два типа: первый на сегодняшний день применяется в жизни — это скафандр, в котором создается внутреннее давление воздуха, поэтому человек защищен в нем во время выходов в открытый космос. Второй тип — это облегающий костюм, на его основе построены скафандры для высотных полетов. Такие разрабатываются например в Массачусетском институте технологии. Как мне известно, пока успехи у них переменные и проблем больше чем достижений", — сказал Шабанов.


Как отметил со своей стороны космонавт-испытатель, инженер РКК "Энергия" Марк Серов после просмотра фильма "Марсианин", проблема с жесткой радиацией на поверхности красной планеты действительно существует, хотя ее мало кто понимает кроме специалистов. Вместе с тем, по словам Серова, российские инженеры продолжают работу над радиационной защитой перспективного пилотируемого корабля нового поколения.


"Буквально вчера мы проводили совещание по вопросу защиты от радиации. Чтобы долететь до Марса, никаких свинцовых модулей и скафандров в виде танка делать не нужно. С технической точки зрения Марс достижим, но для этого потребуется еще многолетняя работа, а главное понимание того, зачем туда нужно лететь", — заключил Серов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.04 16:30
  • 1079
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 15.04 16:05
  • 172
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 15.04 13:34
  • 6
Летные испытания самолета Як-130М продлятся до 2028 года
  • 15.04 13:01
  • 3
Минобороны Финляндии приобрело дополнительные 155-мм самоходные гаубицы K9
  • 15.04 13:00
  • 2
«Нептуны» ВСУ разрушили дома в Брянской области. Что это за ракеты и чем еще Украина бьет по России
  • 15.04 12:56
  • 2
Стало известно о заставившем ВМФ Британии «курить в сторонке» российском фрегате
  • 15.04 12:37
  • 3
В Казани впервые показали макет нового самолета Ту-454
  • 15.04 12:21
  • 15528
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.04 20:26
  • 0
Комментарий к "Россия вооружается, а Европа угодила в ловушку ПВО (Die Welt, Германия)"
  • 14.04 18:53
  • 1
«Акупунктура» демократии
  • 14.04 14:29
  • 0
Непослушный вассал Вашингтона и нерукопожатные политики Прибалтики
  • 14.04 08:50
  • 1
В России изучили поврежденный Ираном американский KC-135R
  • 14.04 01:39
  • 1
Зачем в США выдумали «китайское оружие для Ирана»
  • 13.04 18:30
  • 1
Турция вышла на второе место в НАТО по числу строящихся кораблей для ВМС
  • 13.04 18:30
  • 0
Комментарий к "Почему британский флот не решился останавливать фрегаты Путина в Ла-Манше? (The Telegraph UK, Великобритания)"