Японские сетевые ресурсы опубликовали фотографии проходящих заводские испытания прототипов двух новых бронированных машин, разрабатываемых для Сил самообороны Японии - колесной с формулой 8х8, и плавающей гусеничной (обе, как можно судить, выполнены в вариантах бронетранспортеров).
Бронированная машина с колесной формулой 8х8, как можно судить по ее облику, выполнена на основе шасси новой 26-тонной колесной бронированной машины MCV (Maneuver Combat Vehicle, тип 16) , вооруженной 105-мм танковой пушкой. MCV была совместно разработана техническим исследовательским и проектным институтом TRDI министерства обороны Японии и корпорацией Mitsubishi Heavy Industries и впервые продемонстрирована в 2013 году (планируется к закупкам начиная с 2016 года).
Опытный образец новой японской бронированной машины с колесной формулой 8х8 |
Источник: Kenji Harada (via snafu-solomon.blogspot.com) |
Новое колесное бронированное шасси создано в рамках осуществляемой с 2008 года министерством обороны Японии под руководством TRDI программы разработки семейства колесной (8х8) бронетехники нового поколения, которое, помимо упомянутой уже созданной машины MCV со 105-мм пушкой. должно также включать БМП/БТР и БРМ (оба вооружением в виде перспективной 40-мм пушки японской разработки). На основе той же ходовой базы проектируются также 155-мм/52 самоходная гаубица и 40-мм зенитная самоходная установка (тоже с новой пушкой). Судя по снимкам нового перспективного шасси, его непосредственным изготовителем (как и машины MCV) выступает Mitsubishi Heavy Industries.
Новая плавающая гусеничная машина выглядит имеющей значительные водоизмещение, вместимость и мореходность, и, по-видимому, является десантно-высадочной бронированной машиной, схожей по назначению с американскими бронетранспортером морской пехоты AAV7A1. В настоящее время Силы самообороны Японии приняли программу приобретения 52 американских БТР AAV7A1 в качестве временной меры до создания собственной бронетехники для морской пехоты.
Опытный образец новой японской плавающей гусеничной бронированной машины |
Источник: Kenji Harada (via snafu-solomon.blogspot.com) |