Войти

ГСС осуществили первый запуск двигателей Sukhoi Superjet 100

1847
0
0

Москва. 21 февраля. ИНТЕРФАКС-АВН - ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС), входящее в холдинговую компанию "Сухой", осуществило первый запуск двигателей Sukhoi Superjet 100, говорится в сообщении авиастроителя.

Согласно пресс-релизу, в рамках подготовки к первому полету в филиале компании ГСС была успешно проведена "первая гонка" двигателей SaM146 на самолете Sukhoi Superjet 100.

Запуску двигателей предшествовали испытания силовой установки и вспомогательной силовой установки (ВСУ), а также проверки ключевых систем: топливной, гидравлической, кондиционирования, электроснабжения, авионики и противопожарной системы. На стенде комлексирования систем самолета "Электронная Птица" были проведены отработки интеграции программного обеспечения силовой установки с программным обеспечением основных систем самолета.

18 февраля завершилась первая серия испытаний двигателя SaM146 на летающей лаборатории ИЛ-76, подтвердив расчетные характеристики в объеме, необходимом для первого полета.

Ранее "Гражданские самолеты "Сухого" предполагали осуществить первый полет Sukhoi Superjet 100 до конца 2007 года. На данный момент компания намерена поднять самолет в небо в течение ближайшего месяца, сообщили "Интерфаксу" в ГСС.

Предполагается, что семейство Sukhoi Superjet 100 будет состоять из трех базовых машин, рассчитанных на перевозку от 75 до 95 человек. Самолеты планируется оснащать двигателями SaM146 совместной разработки французской фирмы Snecma и российского НПО "Сатурн".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.09 14:22
  • 19
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 06.09 07:11
  • 0
Комментарий к "Танк будущего, который придумали в 90-е. Чем он лучше Т-90М?"
  • 06.09 05:17
  • 0
Комментарий к "Почему Сталина ненавидят до сих пор? Возможно, дело совсем не в 1937 годе? Тогда в чём? Подумаем вместе"
  • 06.09 02:17
  • 8
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 05.09 18:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы
  • 05.09 16:18
  • 16395
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет