Войти

Медведев обозначил план перевода отечественного машиностроения на новый технологический уклад

1706
0
0

ИЖЕВСК, 20 февраля. (ИТАР-ТАСС). Первый вице-премьер Дмитрий Медведев обозначил 19 февраля в Ижевске план перевода отечественного машиностроения на новый технологический уклад.

"Уже в ближайшие годы мы должны создать принципиально новый технологический уклад, конкурентоспособный на глобальном уровне, - заявил он на втором съезде Союза машиностроителей России. - Задача сегодняшнего дня для Съезда - сформировать окончательный план работы на предстоящие годы, который будет поддержан государством и реализован неукоснительно в ближайшие 10-12 лет".

По мнению первого вице-премьера в основу такого плана следует положить следующие тезисы:

Во-первых, это замена технологий. "Причем делаться это должно, с одной стороны, на конкурентоспособных, рыночных принципах, но в то же время при наличии внушительного государственного заказа, на который мы сегодня способны, на основе ряда мер поддержки, таких как субсидирование кредитной ставки на конкурсных условиях", - уточнил Медведев.

Во-вторых, это использование в полном объеме институтов развития.

В-третьих, выполнение тех решений, которые уже принимались ранее. К таковым первый вице-премьер отнес предложения Союза машиностроителей относительно подготовки квалифицированных кадров, проведения ежегодного конкурса на лучшего специалиста по профессии, создания отраслевых систем повышения квалификации руководящих работников и специалистов.

В этой связи первый вице-премьер напомнил о возможности использования механизмов государственно-частного партнерства в области образования.

"Я думаю, что мы такое государственно-частное партнерство вполне способны создать, нужно только правильным образом очертить его контуры и найти организационную форму, - пояснил Медведев. - С участием Союза машиностроителей рассмотреть вопрос о подготовке концепции государственного профессионального образования, в том числе в области машиностроения. И такая программа сейчас готовится".

Что касается высшего образования, то, по словам Медведева, здесь тоже ситуация непростая, но речь может идти о "переориентации некого набора специальностей и количества бюджетных мест по основным инженерным профессиям".

"Надо вернуться к нормальному инженерному образованию, но сделать это на новой базе, - сказал он, добавив, что поддерживает, в частности, идею создания комплексных региональных учебных центров.

И последнее, по словам Медведева, - это предложение Союза машиностроителей об участии градообразующих машиностроительных предприятий в реализации экспериментальных инвестиционных проектов комплексного освоения территорий и пилотных проектов комплексной жилищной застройки.

Дмитрий Медведев пообещал также рассмотреть предложение президента Удмуртии Александра Волкова относительно создания особых промышленных зон. "Если вы посчитаете, что такого рода зоны можно создавать, в них есть экономический потенциал и система преференций, которая будет даваться в этом случае, сработает, то эту идею мы сможем рассмотреть и на правительстве", - сказал первый вице-премьер.

Также, по его мнению, не надо забывать об инвестпроектах, "о повышении их значимости и в то же время уменьшении размера, при котором в такой проект могут "заходить" предприятия и регионы". "Вопрос в том, чтобы создавался полноценный проект, причем с учетом той территориальной составляющей, которая используется", - уточнил он.

В целом, отметил Медведев, первые восемь лет нынешнего века ознаменовались тем, что произошел возврат государства и бизнеса в машиностроение. "Да, он идет не так быстро, как нам хотелось бы, - сказал он. - Но он происходит. Первые шаги сделаны, отрасль начала дышать. И те инвестиционные идеи, и те выступления, которые сегодня прозвучали, показывают, что движение вперед очевидно".

"У нас есть все условия для создания нового конкурентоспособного сильного российского машиностроения", - заключил первый вице-премьер.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.10 22:15
  • 1
Комментарий к "«Россия больше не дойная корова»: историк Спицын вскрыл истинную причину ярости Запада против Путина"
  • 12.10 21:37
  • 1
В УрФУ разработали титановый сплав, продлевающий срок эксплуатации авиадвигателей
  • 12.10 21:28
  • 1
Комментарий к "НАТО может перерезать важнейшую для России Балтийскую артерию "в течение нескольких часов" после начала атаки (The Times, Великобритания)"
  • 12.10 20:55
  • 1
После четырёхлетнего перерыва Россия и Словакия возвращают военных атташе
  • 12.10 20:02
  • 0
Комментарий к "Чем тактика современной войны в корне отличается от войны Второй Мировой"
  • 12.10 17:58
  • 0
Комментарий к "Объект 292: Т-80 с огромной 152-мм пушкой. Зачем СССР поставил на танк орудие почти от самоходки"
  • 12.10 16:28
  • 0
Богодель: Раскрыта суть нового законопроекта минобороны Польши
  • 12.10 11:47
  • 2
Военный эксперт указал на крах украинской Fire Point
  • 12.10 10:54
  • 16424
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.10 09:28
  • 1
И снова о калининградском анклаве ("Запад упорно ведет дело к ядерной войне с Россией: сделан еще один шаг")
  • 12.10 06:04
  • 0
Комментарий к "Причины краха СССР: Как проиграть в «классики»"
  • 12.10 03:45
  • 1
НАТО проведет в Италии ядерные учения без ядерного оружия
  • 11.10 11:11
  • 2
Евкуров рассказал о новой тактике Армии России в зоне спецоперации
  • 11.10 06:32
  • 2
Комментарий к "Как изменятся танки для участия в войнах будущего"
  • 10.10 07:29
  • 0
Комментарий к "Две реальности сегодняшнего дня: почему разрыв между фронтом и тылом становится одной из главных угроз для страны"