Войти

Медведев обозначил план перевода отечественного машиностроения на новый технологический уклад

1652
0
0

ИЖЕВСК, 20 февраля. (ИТАР-ТАСС). Первый вице-премьер Дмитрий Медведев обозначил 19 февраля в Ижевске план перевода отечественного машиностроения на новый технологический уклад.

"Уже в ближайшие годы мы должны создать принципиально новый технологический уклад, конкурентоспособный на глобальном уровне, - заявил он на втором съезде Союза машиностроителей России. - Задача сегодняшнего дня для Съезда - сформировать окончательный план работы на предстоящие годы, который будет поддержан государством и реализован неукоснительно в ближайшие 10-12 лет".

По мнению первого вице-премьера в основу такого плана следует положить следующие тезисы:

Во-первых, это замена технологий. "Причем делаться это должно, с одной стороны, на конкурентоспособных, рыночных принципах, но в то же время при наличии внушительного государственного заказа, на который мы сегодня способны, на основе ряда мер поддержки, таких как субсидирование кредитной ставки на конкурсных условиях", - уточнил Медведев.

Во-вторых, это использование в полном объеме институтов развития.

В-третьих, выполнение тех решений, которые уже принимались ранее. К таковым первый вице-премьер отнес предложения Союза машиностроителей относительно подготовки квалифицированных кадров, проведения ежегодного конкурса на лучшего специалиста по профессии, создания отраслевых систем повышения квалификации руководящих работников и специалистов.

В этой связи первый вице-премьер напомнил о возможности использования механизмов государственно-частного партнерства в области образования.

"Я думаю, что мы такое государственно-частное партнерство вполне способны создать, нужно только правильным образом очертить его контуры и найти организационную форму, - пояснил Медведев. - С участием Союза машиностроителей рассмотреть вопрос о подготовке концепции государственного профессионального образования, в том числе в области машиностроения. И такая программа сейчас готовится".

Что касается высшего образования, то, по словам Медведева, здесь тоже ситуация непростая, но речь может идти о "переориентации некого набора специальностей и количества бюджетных мест по основным инженерным профессиям".

"Надо вернуться к нормальному инженерному образованию, но сделать это на новой базе, - сказал он, добавив, что поддерживает, в частности, идею создания комплексных региональных учебных центров.

И последнее, по словам Медведева, - это предложение Союза машиностроителей об участии градообразующих машиностроительных предприятий в реализации экспериментальных инвестиционных проектов комплексного освоения территорий и пилотных проектов комплексной жилищной застройки.

Дмитрий Медведев пообещал также рассмотреть предложение президента Удмуртии Александра Волкова относительно создания особых промышленных зон. "Если вы посчитаете, что такого рода зоны можно создавать, в них есть экономический потенциал и система преференций, которая будет даваться в этом случае, сработает, то эту идею мы сможем рассмотреть и на правительстве", - сказал первый вице-премьер.

Также, по его мнению, не надо забывать об инвестпроектах, "о повышении их значимости и в то же время уменьшении размера, при котором в такой проект могут "заходить" предприятия и регионы". "Вопрос в том, чтобы создавался полноценный проект, причем с учетом той территориальной составляющей, которая используется", - уточнил он.

В целом, отметил Медведев, первые восемь лет нынешнего века ознаменовались тем, что произошел возврат государства и бизнеса в машиностроение. "Да, он идет не так быстро, как нам хотелось бы, - сказал он. - Но он происходит. Первые шаги сделаны, отрасль начала дышать. И те инвестиционные идеи, и те выступления, которые сегодня прозвучали, показывают, что движение вперед очевидно".

"У нас есть все условия для создания нового конкурентоспособного сильного российского машиностроения", - заключил первый вице-премьер.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.09 07:11
Комментарий к "Танк будущего, который придумали в 90-е. Чем он лучше Т-90М?"
  • 06.09 07:04
  • 18
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 06.09 05:17
  • 0
Комментарий к "Почему Сталина ненавидят до сих пор? Возможно, дело совсем не в 1937 годе? Тогда в чём? Подумаем вместе"
  • 06.09 02:17
  • 8
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 05.09 18:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы
  • 05.09 16:18
  • 16395
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет