Заместитель гендиректора НПК "Уралвагонзавод" Вячеслав Халитов: "Мы не допустим срыва контрактов по гособоронзаказу"
Стабильным "поставщиком" мировых военно-технических новостей в 2015 году выступает Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" (УВЗ). Событием года стало участие новых танков Т-14 и боевых машин Т-15, созданных на платформе "Армата", в параде 9 мая на Красной площади. Затем модернизированные на УВЗ танки Т-72 блеснули на международном танковом биатлоне. В сентябре Корпорация вновь продемонстрировала свои возможности на выставке Russia Arms Expo 2015 (RAE-2015) в Нижнем Тагиле.
О предварительных итогах участия Уралвагонзавода в этой выставке, исполнении гособоронзаказа и экспортных контрактов "Интерфаксу-АВН" рассказал заместитель генерального директора НПК "УВЗ" по спецтехнике Вячеслав Халитов.
- Вячеслав Гилфанович, летом в Алабино впервые прошел военно-технический форум "Армия". Поэтому многих на выставке в Нижнем Тагиле прежде всего интересовал вопрос: а состоится ли через два года Russia Arms Expo вновь на Урале или перекочует в Подмосковье?
- Вице-премьер Дмитрий Рогозин, принявший участие в работе выставки и военно-промышленной конференции, сказал, что наша выставка будет иметь долгую историю, даже несмотря на то, что создаются новые выставочные площадки, в том числе в Подмосковье. Председатель правительства Дмитрий Анатольевич Медведев такой подход разделяет, о чем и сказал при встрече с руководством УВЗ.
Российское военное ведомство нас в этом году поддержало, как никогда. В выставке приняли участие два заместителя министра обороны. Минобороны выдало все необходимые разрешения на статическую демонстрацию "Арматы" и другой перспективной техники, предоставило боеприпасы, дало добро на демонстрационные полеты пилотажной группы "Соколы России".
Решено, что выставка "Армия" пройдет в 2016 году, а наша выставка - в 2017 году. Так и будет. "Армия" будет проводиться по четным годам, а Russia Arms Expo в Нижнем Тагиле - по нечетным.
Мы уже начали подготовку к RAE-2017. Известно, что она откроется 3 сентября 2017 года. Будем наращивать потенциал выставки. Подробности пока раскрывать не буду. Скажу только, что возможности полигона "Старатель" по демонстрации огневых качеств российского оружия вырастут.
- Как обстоят дела с выполнением гособоронзаказа 2015 года?
- У нас с министерством обороны заключены долгосрочные контракты, в том числе, трехлетние. Существуют согласованные графики поставок вооружения и военной техники. Корпорация, как правило, поставляет военную технику в войска с опережением назначенных сроков. Эта традиция сохраняется.
- То есть угрозы невыполнения оборонного заказа нет?
- Нет, этого мы не допустим.
- Сколько всего единиц оружия и техники поставит УВЗ армии?
- В этом году мы, согласно заданию Госпрограммы вооружений, поставим в войска около 2,3 тысяч единиц новой и модернизированной военной техники и вооружения. Это и бронетехника, и артиллерийские системы, и минометы, другие виды оружия.
- В 2015 году 9 мая весь мир мог увидеть новые разработки УВЗ, в том числе танки Т-14 "Армата" и боевые машины Т-15. Когда первая партия этой техники будет передана в войска?
- Первая опытно-промышленная партия принципиально новой бронетехники будет направлена в войска в 2016 году.
- А когда, на ваш взгляд, могут начаться серийные поставки?
- На этот вопрос сегодня ответить точно нельзя. Мы, как разработчики, можем только дать свой прогноз, потому что идет опытно-конструкторская работа по теме "Армата". В соответствии с ней, предусмотрены предварительные испытания. По их успешном завершении, начнутся государственные испытания, после которых только возможны серийные закупки.
Сейчас, как я уже сказал, мы находимся на этапе опытно-конструкторских работ. Мы прогнозируем, что, начиная с 2017-2018 годов, пойдет серийная закупка нашей армией бронетехники на базе универсальной платформы "Армата".
- К этому времени Корпорация будет готова к крупносерийному производству?
- Это направление работы подразумевает два этапа: подготовка производства и освоение серийного производства. В определенной степени наше производство уже готово к выпуску новой техники. И результат того - изготовление опытно-промышленной партии изделий. Разработаны технологические карты, проектно-технологическая документация, подготовлены производственная оснастка, испытательное оборудование.
Но все это, естественно, сделано в определенных объемах, с привлечением не всех наших производственных мощностей. Для того, чтобы выйти на крупную серию, безусловно, под более высокие объемы производство должно быть расширено. Такая работа идет. Причем не только на Уралвагонзаводе, а во всей цепочке Кооперации.
Мы строим новые цеха, готовим людей, создаем производство "Арматы" на других предприятиях под крупную серию машин.
Завершение подготовки производства, выход на проектные объемы и мощности - не простой процесс, который вряд ли уложится в год-два. Например, в советское время аналогичный процесс с танком Т-72 занял более десяти лет. Говорить, что все будет готово завтра-послезавтра – не корректно.
- Сообщалось, что Минобороны рассматривает предложения УВЗ по модернизации четырехсот танков Т-90А российской армии.
- Да, мы действительно подготовили и передали в Минобороны предложения по модернизации эксплуатируемых в войсках танков Т-90А. Танки были поставлены в начале прошлого десятилетия.
- Какой вариант предлагается?
- Условно говоря, по опциям модернизации он будет очень похож на разработанную нами модификацию танка Т-90МС "Прорыв". Натурный образец "Прорыва" был продемонстрирован на RAE-2013. Характеристики, безусловно, будут другие, а именно те, которые требуются заказчику - министерству обороны.
- Когда может быть подписан контракт?
- Прежде чем родится контракт на модернизацию крупной партии танков, нужно выполнить опытно-конструкторскую работу. Должен появиться образец в том виде, в котором требует военное ведомство. Соответственно, должны быть пройдены все установленные этапы – испытания всех видов, подготовка технической документации, постановка на производство, выход на серию. На наш взгляд, существует возможность реализовать такой проект в рамках действующей Госпрограммы вооружений, то есть до 2020 года.
- На каком этапе находится работа по созданию российско-казахстанского совместного предприятия по бронетанковой тематике?
- С Казахстаном у нас полное взаимодействие. Абсолютно все необходимые документы подготовлены, и, думаю, в ближайшее время все состоится.
- Это СП займется обслуживанием ранее поставленной в Казахстан бронетехники, в том числе боевых машин поддержки танков "Терминатор"?
- Вопрос стоит шире. СП не создается под конкретное изделие. Речь идет о том, что мы совместно займемся всем бронетанковым парком Казахстана, ремонтом, модернизацией, техническим сопровождением.
Вот вам пример. В этом году на выставке в Нижнем Тагиле мы продемонстрировали специальную пожарную машину разработки Уральского конструкторского бюро транспортного машиностроения. Она создана на базе высвобождаемого шасси танка Т-72.
Если помните, на прошлой выставке мы показали такую же машину, но на шасси танка Т-80. Это была разработка Омского конструкторского бюро транспортного машиностроения.
То есть, как видите, мы потенциальному заказчику, в том числе Казахстану предлагаем рачительный вариант использования старой техники, даем ей вторую жизнь. Всем этим сможет заняться российско-казахстанское СП в интересах армий обеих стран.
- Как вы оцениваете перспективы военно-технического сотрудничества с Казахстаном по линии корпорации "УВЗ"?
- Можно сказать, что это перспективы высокого уровня. Нам есть что предложить Казахстану. Мы все вопросы обсудили. Понимаем цели, задачи СП. У нас выработана определенная программа. Сегодня проблема заключается только в каких-то административно-управленческих отношениях, которые вот-вот, я уверен, разрешатся. Во всем остальном проблем нет.
- Вы готовы идти с партнерами из Казахстана на глубокую кооперацию?
- Смысл создания совместного предприятия, в частности, в том, чтобы находить рациональные пути совместного использования промышленного потенциала Казахстана и России для удовлетворения потребностей оборонных ведомств обеих стран. В этом главный смысл создания СП.
Если будет выгодно какие-то детали или узлы делать на территории Казахстана – почему бы нет. Согласитесь, не рационально все до последней гайки точить на Уралвагонзаводе, если что-то можно прекрасно делать в Казахстане, например, на Семипалатинском машиностроительном заводе или каком-то другом. Мы готовы находить рациональные варианты.
- Один из традиционных рынков для уральской бронетехники – это Индия. Сообщалось, что УВЗ готов предложить индийским партнерам масштабную программу модернизации боевых машин.
- Уралвагонзавод только по контрактам 2000-х годов поставила в Индию более 1,5 тысяч танков Т-90С. Так что танковый парк в этой стране огромен. Мы действительно обсуждаем с партнерами возможность модернизации этих танков, в том числе Т-90С.
- В какой вариант?
- Опций модернизации танка Т-90С, которые мы предлагаем, более двадцати. Какой набор этих опций выберет заказчик – это предмет переговоров при формировании контракта. Например, одной стране требуются машины с повышенными характеристиками защищенности. А другой необходимо повысить огневую производительность системы управления огнем. Так что каждому конкретному заказчику, включая, конечно, Индию, мы предлагаем комплексный подход к модернизации танков, предлагаем выбор опций.
Есть и такой аспект. Каждый набор опций имеет определенную стоимость. Заказчик выбирает их, исходя, в том числе из собственных финансовых возможностей.
На выставке в этом году мы постарались максимально показать все опции модернизации, которые сегодня можно интегрировать в танк Т-90С. А заказчик уже сам будет выбирать, что ему надо.
- Некоторое время назад УВЗ реализовывал совместно с французской компанией проект "Атом" по адаптации российского боевого модуля на зарубежную платформу? В силу известных причин европейцы из проекта ушли. Не жаль терять наработки или тема будет продолжена?
- Мы ее продолжили. На выставке в этом году представили наш боевой модуль с 57-мм пушкой, установленный на боевой машине пехоты БМП-3. Этот проект, кстати, ориентирован, в том числе, на иностранных заказчиков.
Модуль разработан нашим нижегородским предприятием "Буревестник". Он может быть адаптирован без серьезного технического передела в существующие машины – БТР-80, БМП-3, БМП-4 и другие легкобронированные машины.
Разрыв с французскими партнерами, как мне кажется, наоборот, направил нас в более правильное, рациональное русло. Ведь наши потенциальные заказчики в основном ориентированы на использование шасси наших легкобронированных машин, поставленных еще в советские времена. Вот мы им и предлагаем вариант модернизации этого шасси с использованием модуля с 57-мм пушкой.
Что касается калибра оружия, то это наиболее перспективный выбор сегодня. 30-миллиметровый калибр в артсистемах бронемашин себя уже практически изжил. Из этого калибра выжали все, что было можно. Сейчас уровень защищенности у боевых машин ведущих армий очень высокий. 30-миллиметровый боеприпас уже не справляется с этими машинами.
А орудие калибра 57 миллиметров – это уже более серьезные огневые возможности. На этой основе можно создавать боеприпасы более высокого могущества, в том числе управляемые артиллерийские, бронебойно-подкалиберные, осколочно-фугасные снаряды, снаряды с системами дистанционного подрыва и т.д. Поэтому мы делаем ставку на этот калибр и считаем, что многих иностранных заказчиков данный вариант заинтересует.
Кстати, уже после выставки мы продемонстрировали военной делегации одной из арабских стран наш новый боевой модуль на БМП-3. Презентация прошла с успехом.
- Выходит, что, отказавшись участвовать в совместном проекте, французы потеряли больше, чем мы?
- Это 100%. У нас абсолютно самодостаточная танкостроительная отрасль. Именно такой она создавалась в советские времена и поддерживается в современной России.
Да, поначалу с введением антироссийских санкций обнажились некоторые проблемы в оптикоэлектронике. В основном, это касалось электронной компонентной базы. Но мы решили эту задачу путем выстраивания новой логистической цепочки. На этом все завершилось.
Корпорация "Уралвагонзавод" ни на час не останавливала разработку перспективных изделий, исполнение гособоронзаказа, поставки продукции на экспорт. Хотя санкции длятся уже длительное время.
- Как идет передача Уралвагонзаводу военных ремонтных заводов?
- Проект указа подготовлен, и, думаю, в ближайшее время он выйдет. Акции всех восьми предприятий будут окончательно переданы нам, и мы уже от доверительного управления перейдем в полное управление ими.
В основном это бронетанковые ремонтные заводы, на базе которых мы планируем в перспективе создать региональные комплексные сервисные центры. Эти центры как раз и будут заниматься в регионах обслуживанием, ремонтом армейского вооружения и военной техники, в том числе перспективной.
- Сокращать количество этих заводов не планируете?
- Нет. Я уже сказал о наших видах на эти предприятия. Для нас это очень важно. Почему, например, КАМАЗу или Уралу легко брать контракты полного жизненного цикла, в том числе по гособоронзаказу? Во многом потому, что у них создана еще в советские времена развитая сеть сервис-центров. По-моему, только у КАМАЗа станций техобслуживания по всей стране более 250. У нас такой сети пока нет. Но, извините, бригадами специалистов по всей России не налетаешься, чтобы обеспечивать полный жизненный цикл эксплуатации тех же танков, как того требует министерство обороны.
Создание на базе бывших ремзаводов региональных комплексных сервис-центров позволит нам решить задачу сопровождения жизненного цикла наших изделий в войсках. Благодаря этому, облегчается подписание с Минобороны новых контрактов полного жизненного цикла.
Дело, конечно, не в смене названия ремзаводов на "сервис-центры". Прежде всего, на этих предприятиях необходимо создать хорошую материально-техническую базу. Иначе будет также как с печально знаменитым Оборонсервисом. Помните, не имея никакой материально-технической базы, он взялся за обслуживание войсковой техники. Существовавшие структуры разогнали. И что на выходе? Сомнительные аутсорсинговые схемы, срыв контрактов, материальный ущерб. Мы этого не хотим.
Мы хотим создать нормальные условия для того, чтобы выполнять контракты с министерством обороны и поддерживать на нужном уровне готовность вооружения и военной техники.
