Войти

СНСЗ приступил к проведению ходовых испытаний многоцелевого катера проекта Р1650 «Рондо»

2461
0
+1
Катер проекта Р1650
Многоцелевой катер проекта Р1650.
Источник изображения: Средне-Невский судостроительный завод

ЦАМТО, 15 сентября. Средне-Невский судостроительный завод (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) приступил к проведению ходовых испытаний многоцелевого катера проекта Р1650 «Рондо», который построен на заводе по заказу Федеральной службы безопасности.

В рамках расширения номенклатуры эксплуатируемых катеров Федеральной службы безопасности России в феврале прошлого года по итогам государственного аукциона ФСБ РФ и СНСЗ заключили контракт на строительство многоцелевого патрульного катера проекта Р1650 «Рондо».


Катер представляет собой однокорпусное двухвальное судно, с развитой одноярусной рубкой с увеличенным остеклением и кормовым расположением машинного отделения. Также в катере увеличено открытое пространство палубы в кормовой части для перевозки грузов, обеспечен свободный проход вдоль борта судна. Корпус судна изготовлен из судостроительной стали, все соединения конструкций которого выполнены посредством ручной или полуавтоматической электродуговой сварки, а палуба и рубка – из композитных материалов на основе стеклопластика повышенной прочности. Используемые в данном проекте композитные конструкции, в основном, имеют трехслойную структуру типа «сэндвич», с твердыми внешними слоями и легким заполнителем. Помимо этого, внутри металлического корпуса настилы, обстройка и зашивки, все крышки люков верхней палубы, рундуки, трап жилого отсека и часть мебели и дверей выполнены также из композитных секций.


Построенный на СНСЗ катер предназначен для несения патрульно-инспекционной службы, доставки и снятия спецперсонала с судов, перевозки групп спецперсонала и (или) грузов, буксировки плавсредств небольшого водоизмещения (до 80 т) и спасения людей в районах несения дежурства.


Многоцелевой патрульный катер проекта Р1650 «Рондо» способен брать на борт 10 пассажиров и обслуживается 2 членами экипажа.


В качестве главных двигателей на судне предусмотрены два дизельных двигателя Cursor 500 C13 ENT M50 фирмы Iveco. Cursor 500 C13 ENT M50 – это двигатели тяжелого режима нагрузки с годовой наработкой не более 3000 часов в год при загрузке на 100% мощности без ограничения времени работы. Двигатели укомплектованы предусмотренной производителем аварийно-предупредительной сигнализацией и контрольно-измерительными приборами, обеспечивающими безвахтенное обслуживание энергетической установки. Дистанционное управление осуществляется с пультов управления судном, расположенных в рулевой рубке и на верхнем мостике.


Максимальная скорость полного хода катера при максимальной мощности двигателей составляет 19 узлов. На такой скорости дальность плавания составляет около 200 морских миль. Скорость экономического хода составляет 10 узлов, в данном случае катер сможет пройти 300 морских миль. При наличии на борту экипажа и спецперсонала автономность по запасам воды составит 5 суток. Автономность при наличии на борту только экипажа по запасам пресной воды и провизии составит 15 суток.


После проведения ходовых испытаний начнется подготовка к передаче судна заказчику.


Сообщение размещено в открытом доступе на сайте СНСЗ.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.11 19:05
  • 5807
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.11 16:16
  • 136
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 21.11 13:19
  • 16
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.11 13:14
  • 39
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 21.11 12:38
  • 1
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 21.11 12:14
  • 0
Один – за всех и все – за одного!
  • 21.11 12:12
  • 0
Моделирование боевых действий – основа системы поддержки принятия решений
  • 21.11 11:52
  • 11
Почему переданные Украине ЗРС Patriot отнюдь не легкая мишень для ВКС России
  • 21.11 04:31
  • 0
О "мощнейшем корабле" ВМФ РФ - "Адмирале Нахимове"
  • 21.11 02:41
  • 1
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 21.11 01:54
  • 1
Проблемы генеративного ИИ – версия IDC
  • 21.11 01:45
  • 1
«Тегеран считает Россию хрупкой и слабой»: иранский эксперт «объяснил» суть якобы возникших разногласий между РФ и Исламской Республикой
  • 21.11 01:26
  • 1
Пентагон не подтвердил сообщения о разрешении Украине наносить удары вглубь РФ американским оружием
  • 20.11 20:38
  • 0
Ответ на ""Сбивать российские ракеты": в 165 км от границы РФ открылась база ПРО США"
  • 20.11 12:25
  • 1
В России заявили о высокой стадии проработки агрегатов для Су-75