Войти
  • Новость не найдена
  • «Антонов» будет производить не менее 24 самолетов в год

    3629
    8
    -4
    Самолет Ан-178
    Первый летный образец самолета Ан-178 (серийный номер 001, украинская регистрация UR-EXP) в "военной окраске" (бортовой номер "197"). Гостомель (Киев). 06.06.2015.
    Источник изображения: Евгений Кудинов / spotters.net.ua

    ЦАМТО, 8 сентября. Мощности предприятия «Антонов» позволяют выпускать ежегодно 24 самолета на киевских и харьковских авиазаводах, сообщил генеральный директор «Укроборонпрома» Роман Романов в ходе визита на ГП «Антонов», входящего в состав концерна.

    Глава ГП «Антонов» Михаил Гвоздев, в свою очередь, сообщил, что в настоящее время «Антонов» уже получил заказы на 43 самолета.


    «Одна из главных задач на сегодня – это расширение международного сотрудничества, импортозамещение оборудования и комплектующих для самолетов. Мы поставили цель в очень сжатые сроки переориентировать производство и найти партнеров среди западных компаний. Уже сейчас есть положительные результаты. Проведено большое количество встреч и переговоров с мировыми лидерами авиации», – отметил руководитель ГП «Антонов».


    По его словам, ранее доля российских комплектующих составляла почти 50%. Сейчас на предприятии системно работают над полной заменой этих комплектующих на отечественные. Производство новых деталей осваивают на предприятиях, входящих в состав ГК «Укроборонпром».


    С целью обеспечения полной независимости от Российской Федерации, ГК «Укроборонпром» организовал на украинских предприятиях производство более 30% наименований продукции, которая раньше производилась в РФ. С этой целью концерн подписал меморандумы с предприятиями Львовской, Тернопольской, Херсонской, Николаевской, Черниговской, Хмельницкой и Запорожской областей в рамках выполнения государственного оборонного заказа и программ социально-экономического развития.


    Сообщение размещено в открытом доступе на сайте ГК «Укроборонпром».

    Права на данный материал принадлежат
    Материал размещён правообладателем в открытом доступе
    • В новости упоминаются
    8 комментариев
    №1
    09.09.2015 07:19
    Опять желаемое выдается за действительное. В заголовке -  "«Антонов» будет производить не менее 24 самолетов в год", в тексте - "Мощности предприятия «Антонов» позволяют выпускать ежегодно 24 самолета". Возможность производить и реально производить - это не одно и тоже. Далее
    Цитата, q
    и
    Цитата, q
    С этой целью концерн подписал меморандумы
    . Меморандум, это документ, который "напоминает" договорившимся сторонам, что они заинтересованы в сотрудничестве, но это не договор.
    +9
    Сообщить
    №2
    09.09.2015 11:04
    Удивляюсь я этому предприятию. КБ работает непонятно за какие деньги, заказов практически нет, производственные мощности - курам на смех, никаких серий. Но оно живет до сих пор! и опытные экземпляры в небо поднимаются! Следует признать, что многие советские (российские в частности) КБ, находившиеся в лучший условиях, постигла намного более печальная судьба. Видимо таки надо отдать должное Киве, если не как маркетологу, то как организатору и вдохновителю.
    0
    Сообщить
    №3
    09.09.2015 14:24
    Пустые фантазии. Старые кадры скоро уйдут, а бандеровское племя только скакать и орать про хероев и сало умеет.........
    На ВПК 404 можно поставить крест. Нет его больше........
    Аграрному придатку ЕС его вообще не положено иметь.
    0
    Сообщить
    №4
    09.09.2015 15:28
    Гражданин СССР, ларчик открывается просто. Транспортное подразделение Антонова (Авиалинии Антонова), куда перед 90-ми перетащили несколько Русланов, обеспечивает КБ деньгами на их разработки. Кива к этому отношения не имеет, это было сделано до него. Вот только Русланы стареют, модернизировать их нечем и не на что (комплектующие давно не производят, а возобновление влетит в большую копеечку), да и издержки по эксплуатации сильно растут. Так что и эта лавочка скоро ек. Хотя надо отдать должное и менеджменту, они хотя бы Туполев-плаза не стали строить на все деньги как некоторые.
    0
    Сообщить
    №5
    09.09.2015 16:08
    Цитата, Гражданин СССР сообщ. №2
    Видимо таки надо отдать должное Киве, если не как маркетологу, то как организатору и вдохновителю.
    Киве надо отдать должное, как опытному царедворцу...выше всё правильно написано...Авиалиния Антонова вместе с российской АК Волга-Днепр заняли удачную нишу авиаперевозок на Ан124 прежде всего...всякие тяжёлые негабаритные грузы перевозили...где то 200-300 млн долларов в год этот бизнес генерировал...этого хватало, что бы КБ не деградировало окончательно по типу российских Ильюшина-Туполева-МиГа...

    при том, что именно при Балабуеве Петре Васильевиче(предшественники Кивы, на посту Генерального конструктора КБ Антонов...до 2005 года) ...на Антонове пытались реально сохранить потенциал и за счёт денег Авиалиний Антонова продолжать пытаться разрабатывать самолёты и создать вертикально-интегрированную компанию...по типу всех современных авиапроизводителей...после смерти Балабуева, пришёл Кива...и он сосредоточился на создании имиджа "национального достояния" и "национальной гордости" в виде КБ Антонова...и защите денежных потоков от множества желающих их заполучить...корпоративным строительством он мало интересовался...дальше деклараций дела не заходили...с тех пор каждый год на Антонове заявляли планы в следующем году производить по 24 машины в год...хотя никаких возможностей для этого не было...при этом Киве удавалось сохранять денежный поток под контролем и физическое существование КБ Антонова и пытаться поддерживать имидж "самого успешного КБ на территории СНГ"...вот до недавних событий...
    0
    Сообщить
    №6
    09.09.2015 21:41
    Стоит добавить что в КБ зная что завод никогда не будет производить самолеты рисует безумные концепты с полной самоотдачей. Удивительно что там космопланы еще не рисуют.
    0
    Сообщить
    №7
    09.09.2015 22:00
    Цитата, nikola сообщ. №6
    космопланы

    ядреные космолеты атакующие кацапов с Марса :))))
    -1
    Сообщить
    №8
    09.09.2015 22:16
    Ядерные казаконосцы, бомбардирующие ватников бюстами бендеры.
    0
    Сообщить
    Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
    ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
    Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
    • Разделы новостей
    • Обсуждаемое
      Обновить
    • 13.05 20:57
    • 15776
    Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
    • 13.05 12:56
    • 74
    Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
    • 13.05 01:48
    • 1
    «Извините, я ошибся»: в США обсуждают искусственный интеллект в науке
    • 13.05 01:34
    • 1
    Франция отказалась создавать крупные зарубежные военные базы
    • 13.05 01:29
    • 3
    Уязвимость кораблей ВМС США в Ормузском проливе связали с проблемой радиогоризонта
    • 12.05 17:20
    • 0
    «Помощь» идёт
    • 12.05 17:10
    • 0
    Минск – Варшаве: «Мяч на вашей стороне!»
    • 12.05 04:47
    • 0
    Комментарий к ""Это сыграло решающую роль". Какой танк признали лучшим в мире"
    • 12.05 03:18
    • 1
    Технологический рывок Китая оставит Европу далеко позади
    • 12.05 03:05
    • 1
    Военная спираль раскручивается
    • 11.05 23:42
    • 0
    Комментарий к "Стало известно об опережении Россией Запада в важном военном аспекте"
    • 11.05 19:21
    • 2
    В Китае за коррупцию приговорили к смертной казни двух экс-министров обороны
    • 11.05 11:56
    • 0
    Кулуары переговоров
    • 11.05 11:47
    • 0
    Европа без США
    • 11.05 02:21
    • 1
    Экс-глава НАТО Расмуссен предупредил о "распаде" альянса и призвал к созданию нового европейского оборонного блока (Politico, США)