Войти

Депутаты Государственной Думы посетили ПАО «Нижегородский авиастроительный завод «Сокол»

3401
0
+5
Перехватчик МиГ-31
Самолет перехватчик МиГ-31.
Источник изображения: Wikimedia

3 сентября 2015 года члены Комитета по обороне Государственной Думы РФ посетили Нижегородский авиастроительный завод «Сокол». В рамках обхода производства участники обсудили перспективы модернизации самолетов МиГ-31, а также ход исполнения предприятием гособоронзаказа.


Во время визита депутаты посетили агрегатно-сборочное производство и ознакомились с ходом выполнения заводом «Сокол» гособоронзаказа по капитальному ремонту и модернизации самолета МиГ-31.


Возглавил делегацию Председатель комитета Госдумы по обороне Владимир Комоедов. Среди делегатов также присутствовал руководитель фракции КПРФ Геннадий Зюганов, председатель Комитета Госдумы по промышленности Сергей Собко, депутаты Государственной Думы и Законодательного собрания Нижегородской области. Депутаты высоко оценили перспективы развития нижегородского авиастроительного завода.


По окончанию визита, делегация провела выездной «круглый стол» Комитета Госдумы по обороне, в рамках которого были подняты вопросы укрепления обороноспособности Российской Федерации в сфере деятельности предприятий оборонно-промышленного комплекса.


Самолет МиГ-31

Самолет МиГ-31 конструкции ОКБ им. А.И. Микояна производился на Нижегородском авиастроительном заводе «Сокол» с 1976 по 1994 гг.


Это первый отечественный самолет четвертого поколения, созданный для использования в системе ПВО страны. Машина предназначена для длительного патрулирования и борьбы с высотными разведывательными самолетами и стратегическими бомбардировщиками.


Компоновка самолета аналогична МиГ-25. Конструкция его планера на 80% выполнена из высокопрочных сталей, а также из титана и термостойких алюминиевых сплавов.


Группа из четырех МиГ-31 способна контролировать воздушное пространство протяженностью 800-900 км, обмениваясь информацией в автоматическом режиме. Каждый самолет может производить слежение за десятью объектами и выполнять одновременный пуск ракет по четырем целям.


На МиГ-31 установлено 19 мировых рекордов по скороподъемности, скоростям и высотам полета. С 1976 по 1994 гг. выпущено 533 самолета МиГ-31 разных модификаций.


В настоящее время на заводе ведутся работы по капитальному ремонту и модернизации ранее выпущенных самолетов МиГ-31.

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.07 22:40
  • 0
Комментарий к "США создали дешевый Patriot"
  • 21.07 20:17
  • 5
Комментарий к "Жуткий схематизм в теории прибавочной стоимости Маркса и ее научная несостоятельность."
  • 21.07 18:44
  • 16316
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.07 12:49
  • 1
Привет Одессе: Россия приступила к полной изоляции Украины от Черного моря
  • 21.07 05:46
  • 8
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 21.07 03:48
  • 1
Российские порты прикрыли «Корветом»
  • 21.07 03:43
  • 1
США создали дешевый Patriot
  • 21.07 03:35
  • 1
Станут ли европейцы воевать, если до этого дойдет? (The Economist, Великобритания)
  • 20.07 18:15
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: Challenger 2 или Т-72. Сравнительный обзор (Часть 3)"
  • 20.07 15:47
  • 1
Беспилотный проект
  • 20.07 12:23
  • 198
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 20.07 06:19
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: M1 Abrams или Т-90. Сравнительный обзор"
  • 20.07 05:26
  • 0
По поводу ОЧЕНЬ интересной темы - сравнения танков.
  • 19.07 19:21
  • 0
Комментарий к "Почему Первую Мировую войну «забыли»?"
  • 19.07 03:37
  • 0
Комментарий к "Могла ли Россия избежать участия в Первой Мировой?"