Войти

Депутаты Государственной Думы посетили ПАО «Нижегородский авиастроительный завод «Сокол»

3200
0
+5
Перехватчик МиГ-31
Самолет перехватчик МиГ-31.
Источник изображения: Wikimedia

3 сентября 2015 года члены Комитета по обороне Государственной Думы РФ посетили Нижегородский авиастроительный завод «Сокол». В рамках обхода производства участники обсудили перспективы модернизации самолетов МиГ-31, а также ход исполнения предприятием гособоронзаказа.


Во время визита депутаты посетили агрегатно-сборочное производство и ознакомились с ходом выполнения заводом «Сокол» гособоронзаказа по капитальному ремонту и модернизации самолета МиГ-31.


Возглавил делегацию Председатель комитета Госдумы по обороне Владимир Комоедов. Среди делегатов также присутствовал руководитель фракции КПРФ Геннадий Зюганов, председатель Комитета Госдумы по промышленности Сергей Собко, депутаты Государственной Думы и Законодательного собрания Нижегородской области. Депутаты высоко оценили перспективы развития нижегородского авиастроительного завода.


По окончанию визита, делегация провела выездной «круглый стол» Комитета Госдумы по обороне, в рамках которого были подняты вопросы укрепления обороноспособности Российской Федерации в сфере деятельности предприятий оборонно-промышленного комплекса.


Самолет МиГ-31

Самолет МиГ-31 конструкции ОКБ им. А.И. Микояна производился на Нижегородском авиастроительном заводе «Сокол» с 1976 по 1994 гг.


Это первый отечественный самолет четвертого поколения, созданный для использования в системе ПВО страны. Машина предназначена для длительного патрулирования и борьбы с высотными разведывательными самолетами и стратегическими бомбардировщиками.


Компоновка самолета аналогична МиГ-25. Конструкция его планера на 80% выполнена из высокопрочных сталей, а также из титана и термостойких алюминиевых сплавов.


Группа из четырех МиГ-31 способна контролировать воздушное пространство протяженностью 800-900 км, обмениваясь информацией в автоматическом режиме. Каждый самолет может производить слежение за десятью объектами и выполнять одновременный пуск ракет по четырем целям.


На МиГ-31 установлено 19 мировых рекордов по скороподъемности, скоростям и высотам полета. С 1976 по 1994 гг. выпущено 533 самолета МиГ-31 разных модификаций.


В настоящее время на заводе ведутся работы по капитальному ремонту и модернизации ранее выпущенных самолетов МиГ-31.

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.08 16:38
  • 111
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 02.08 16:36
  • 13
Неизбежность Тайваня
  • 02.08 14:52
  • 9823
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.08 16:16
  • 0
Логистика НАТО: Трубопроводы на передовую
  • 01.08 11:32
  • 0
Поляки в погоне за украинскими технологиями
  • 31.07 17:19
  • 30
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 31.07 13:36
  • 1
Три причины, по которым американский мировой порядок может рухнуть (Bloomberg, США)
  • 31.07 13:04
  • 1
На Западе оценили запуск российской АПЛ крупнейшей в мире крылатой ракеты
  • 31.07 09:57
  • 15
В Госдуме высказались о судьбе авианосца «Адмирал Кузнецов»
  • 31.07 00:34
  • 2
"Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда
  • 30.07 22:31
  • 0
Ответ на ""Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда"
  • 30.07 16:46
  • 0
Ложь как стратегия: исказить, обмануть, дезинформировать
  • 30.07 16:44
  • 0
Лев Вершинин прокомментировал инцидент с дроном в Минске
  • 30.07 03:39
  • 37
"Главное - не зарабатывать новых долгов"
  • 30.07 02:59
  • 0
О поколениях подводных лодок