Войти

Гидрографические суда Каспийской флотилии готовятся к навигации в зимнем периоде

1340
0
0
Ship_project_19920
Большой гидрографический катер проекта 19920. Источник: old.nationaldefense.ru.

ЦАМТО, 2 сентября. Экипажи судов гидрографической службы Каспийской флотилии вернулись в пункт базирования – порт Астрахань, где осуществляют подготовку к навигации в зимнем периоде.

Как сообщила пресс-служба Южного военного округа, с марта по август текущего года в ходе выполнения работ по навигационной безопасности и гидрографическому обеспечению суда прошли около 8,3 тыс. морских миль (14,9 тыс. км) в северной и центральной части Каспийского моря. Всего в море находилось 7 гидрографических судов.


Работы выполнялись с применением современных гидрографических приборов и программно-аппаратных комплексов в целях обеспечения безопасности мореплавания боевых кораблей и гражданского судоходства на Каспийской море и в акватории Волго-Каспийского морского судоходного канала.


Проведены наблюдения уровня Волго-Каспийского морского судоходного канала, площадное и гидролокационное обследование рельефа морского дна, измерена скорость и направление течения.


По завершении обработки результатов исследований и документального оформления работ будут подготовлены материалы и предложения во взаимодействующие российские организации по корректуре навигационных карт и пособий по изменению режима плавания, установлению рекомендованных путей и зон разделения движения.


В настоящее время осуществляется подготовка к проведению завершающего этапа гидрографических работ и к съемке плавучего навигационного оборудования на Астраханском морском рейде Каспийского моря перед началом ледостава.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.08 02:29
  • 10138
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.08 21:25
  • 110
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 21.08 16:34
  • 1
Авиалайнер МС-21 уже налетал более 70 часов во время сертификационных испытаний
  • 21.08 12:49
  • 4
Путин упрочил за Россией статус великой державы. Европе есть от чего ужаснуться (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 21.08 09:10
  • 41
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.08 08:25
  • 5
В чем преимущества и недостатки калибров стрелкового оружия 7,62 и 5,45?
  • 21.08 02:06
  • 0
Ответ на "На Западе рассказали о воздушном бое между Су-27 и F-35"
  • 21.08 00:25
  • 0
Ответ на "Использование Россией «старых» Су-24М и Су-27 над Балтикой объяснили"
  • 20.08 21:05
  • 32
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 20.08 20:06
  • 1
ВМФ разрабатывает новый корабль для решения задач в океанской зоне
  • 20.08 20:02
  • 2
МС-21 опережает Ту-214 по срокам запуска в производство? - ТЕХНОСФЕРА РОССИЯ
  • 20.08 19:54
  • 1
Использование Россией «старых» Су-24М и Су-27 над Балтикой объяснили
  • 20.08 19:37
  • 1
На Западе предрекли появление у России 300 истребителей Су-34
  • 20.08 14:22
  • 0
Гарантии безопасности Киеву и ответ НАТО на «Запад-2025»
  • 20.08 01:23
  • 1
Взгляд в прицел: что стоит за учениями Южной Кореи и США