Войти

Новый космический корабль России будет создан раньше намеченных сроков

4079
9
+10
РН «Ангары-А5»
Установка «Ангары-А5» на стартовом столе перед первым пуском.
Источник изображения: ГКНПЦ имени М.В.Хруничева

Изначально первый пуск был запланирован в 2021 году, однако, как сообщил президент РКК "Энергия" Владимир Солнцев, в корпорации рассчитывают, что летный образец транспортного корабля нового поколения будет готов уже к 2019 году.

Первый летный прототип нового российского пилотируемого космического корабля для запусков к МКС и Луне на новой тяжелой ракете-носителе "Ангара А5В" с космодрома "Восточный" может быть создан уже к 2019 году, сообщил РИА Новости президент РКК "Энергия" Владимир Солнцев на авиакосмическом салоне МАКС-2015.

"Мы с конструкторами договорились о том, что будем всё-таки сдвигать сроки "влево" — то есть сокращать время создания и изготовления первого экземпляра этого космического корабля. Несмотря на то, что мы озвучили и согласовали первый пуск в 2021 году, для себя мы ставим задачу построить летный образец уже в 2019 году, и я думаю, что у нас все получится", — отметил Солнцев.

Как сообщил ранее глава РКК "Энергия" на авиакосмическом салоне МАКС-2015, разрабатываемый корпорацией пилотируемый транспортный корабль нового поколения предназначен для доставки космонавтов и грузов к Луне и на орбитальные станции.

"Наш новый корабль — многоразового использования. Он предназначен, как минимум, для десяти полетов. Для его создания применяются новейшие технологии, некоторые из которых не имеют аналогов в мировой космонавтике. В отличие от используемого сейчас "Союза" с тремя членами экипажа, он способен брать на борт четырех космонавтов. Кроме того, объем кабины нового корабля — 18 кубических метров, в отличие от классического "Союза" объемом 7 кубических метров. В режиме автономного полета новый корабль сможет находиться до 30 суток", — заключил Владимир Солнцев.

Общая масса создаваемого корабля при полете к орбитальной станции будет равна 14,4 тонны или 19 тонн при полете к Луне. Масса возвращаемого аппарата — 9 тонн. Длина корабля 6,1 метра. Минимальная перегрузка при спуске — 3g. При полете к Луне для выведения корабля на орбиту планируется использовать ракету-носитель тяжелого класса "Ангара-А5В".


Александр Ковалев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются

Ангара

Семейство РН «Ангара»

просмотров: 89236   комментариев: 0   изображения
9 комментариев
№1
02.09.2015 09:53
торопиться в ущерб качеству не надо,
тем более на борту будут люди,
и тем более Лунную программу наверно будут "урезать"...

А на НОО может спокойно и КА "Союз" пока летать...
+1
Сообщить
№2
06.09.2015 19:06
+1
Сообщить
№3
06.09.2015 19:26
Цитата, Павел 1978 сообщ. №1
торопиться в ущерб качеству не надо

   Я так думаю - раз уж мы совсем никуда не спешим, то посадка именно человека на Луну сейчас не нужна. По хорошему она точно будет иметь смысл только в рамках строительства базы к 2030-му или раньше.

   Сейчас можно отдельно  отработать модуль взлёта-посадки, отправив луноход, взяв образцы и привезя их на Землю. Вот они нагрузкой для взлётно-посадочного и будут. И отдельно отправить ПТК в облёт Луны протестить его в долгом полёте.
   И не мучиться 4-ёх-пуском. Говорили уже сами создатели нагрузки, что на Луну 86 тонн надо выводить за раз по-хорошему.
   И построить потом нормальную ракету. Например:

   "Оптимальным выходом могла бы стать модульная ракета, строящаяся по принципу «Ангары», но в масштабе американской Falcon 9/Falcon Heavy. Ее грузоподъемность в одномодульном, трехмодульном и пятимодульном вариантах составила бы 15, 30 и 70 тонн, а при модернизации замена верхней ступени на водородную позволила бы довести максимальную массу выводимого груза до 90 тонн. Применение в такой ракете метановых двигателей даст задел для многоразовости, если она станет экономически оправданной. Наконец, самая легкая ракета из этой линейки позволила бы загрузить морскую платформу Sea Launch, которая сейчас простаивает из-за отсутствия ракет «Зенит»."

Как построить базу на Луне и не потратить триллион.
0
Сообщить
№4
07.09.2015 08:37
а может все-таки рациональнее использовать несколько запусков А5В,
и состыковывать ПН на орбите, а не строить новую ракету за миллиарды ???

Во-первых Ангара будет работать почти во всех диапазонах ПН, а
значит количество запусков будет приличное, т.е. она
рано или поздно окупится, т.е. освоение Луны можно будет осуществить
за счёт коммерческого космоса.

Во-вторых. Сделали ракету на 90т. Нагрузили её Лунным комплексом,
а она...  грухнулась - это же миллиарды убытков.
Все яйца в одной корзине...
А с Ангарой А5В мы делим эти 90т на три части.
Все три точно не упадут...
0
Сообщить
№5
08.09.2015 16:52
Цитата, aav сообщ. №3
Ее грузоподъемность в одномодульном, трехмодульном и пятимодульном вариантах составила бы 15, 30 и 70 тонн,
такая ракета будет окупаться десятелетиями
на 15т ещё можно как-то найти заказы, а вот 30 и 70  - проблема
имхо
0
Сообщить
№6
08.09.2015 18:02
Цитата, q
на 15т ещё можно как-то найти заказы, а вот 30 и 70  - проблемаимхо
Это пока электростанции в космосе не стали строить, а вот когда начнут ...
0
Сообщить
№7
09.09.2015 08:13
Цитата, Андрей_К сообщ. №6
Это пока электростанции в космосе не стали строить, а вот когда начнут ...
я просто опасаюсь, что этот метановый сверхтяж повторит судьбу
Энергии и все труды и деньги пойдут псу под хвост... как в СССР
У Протона вот был коммерческий потенциал и он выжил,
а у Энергии не было ничего, кроме мокрых фантазий...

Именно от этого надо плясать, от экономики... иначе всё опять потеряем
при первом затяжном спаде цен на нефть...

Если носитель востребован на рынке услуг, за него платят, то
лучше и выгодней пользоваться именно этим носителем для полетов к Луне.
Пусть даже если это будет в три больше запусков.
0
Сообщить
№8
09.09.2015 20:16
Интересная статья со сводными данным о РН и космодромах.
http://www.3dnews.ru/919878/print

Цитата, Павел 1978 сообщ. №7
Если носитель востребован на рынке услуг, за него платят,

Думается если носитель не востребован проект просто закрывается......
+1
Сообщить
№9
09.09.2015 20:33
aav!
Нам сейчас нужно освоить орбиту и тихэнько-тихэнько подобратьтся к Луне.
Все-таки у меня складывается твердое убеждение, что нас усиленно начали тормозить..., в части выхода к ресурсам Солнечной системы.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.12 17:43
  • 61
Уроки Сирии
  • 22.12 16:55
  • 6575
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.12 16:54
  • 8546
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 22.12 13:34
  • 2
Еще немного в тему о танках (конечно, не без повторений :))
  • 22.12 07:45
  • 1
Китай показал запуск гиперзвуковых беспилотников с борта воздушных носителей
  • 22.12 03:15
  • 1
Немного о терминах.
  • 21.12 20:11
  • 2756
Как насчёт юмористического раздела?
  • 21.12 13:42
  • 1
Израиль нанес массированные авиаудары по Йемену
  • 21.12 13:02
  • 1
Путин заявил, что если бы и изменил решение о начале СВО в 2022 г., то в том, что его нужно было принимать раньше
  • 21.12 02:42
  • 1
Ответ на "Оружие, спровоцировавшее новую гонку ядерных вооружений, — в которой побеждает Россия (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 20.12 17:19
  • 1
РХБЗ: теория или практика
  • 20.12 16:07
  • 0
В системе стандартов серии ISO 55000 прошло масштабное обновление в 2024 году
  • 20.12 09:18
  • 0
Азиатский кейс Беларуси
  • 20.12 08:47
  • 0
Ответ на "В ЦРУ оценили легендарный Т-34. Как принципы производства советского танка влияют на СВО"
  • 20.12 05:07
  • 1
Израиль вынуждает новую Сирию возродить арабское военное искусство