Войти

На самолете ВМ-Т поменяют двигатели

2699
0
0

На самолете ВМ-Т, предназначенном для применения в качестве носителя в авиационно-космической системе М-91 (АКС М-91), планируется произвести замену двигателей на более современные и равнозначные по максимальной взлетной тяге. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в оборонно-промышленном комплексе.


Он напомнил, что самолет 3М-Т (ВМ-Т или "Атлант") создавался под реализацию программы "Энергия-Буран" в качестве самолета-транспортировщика элементов этой ракетно-космической системы. Создан на базе стратегического бомбардировщика 3М и предназначен для транспортировки на космодром орбитального корабля и центрального блока "Ц" ракеты-носителя "Энергия". Так как обозначение самолета 3М было секретным, то самолет получил новое открытое обозначение ВМ-Т. Самолет может перевозить негабаритные грузы массой до 50 т, длиной до 45 м и диаметром до 8 м.


Построены три самолета, в том числе два летных, и "ЭМЗ им. Мясищева" продолжает поддерживать их в летном состоянии.


"На стратегических бомбардировщиках серии 3М устанавливались двигатели ВД-7 в различных модификациях. Остаточный ресурс двигателей позволяет продолжать эксплуатацию самолета. Однако украинский завод, на котором производился ремонт таких авиадвигателей, практически уже не работает. В силу этих обстоятельств в настоящее время рассматривается возможность замены двигателей, установленных на самолетах ВМ-Т, на более совершенные", - отметил собеседник.


По его словам, скорее всего, будет выбран вариант двигателя типа Д-30, устанавливаемого на высотном самолете М-55 "Геофизика" (изначально двигатель предназначался для истребителей МиГ-31) - бесфорсажная взлетная тяга в 9,5 т достаточна для полетов ВМ-Т.


АКС М-91 разрабатывается на самом начальном этапе, но финансовые ресурсы, стоящие за этим проектом, весьма серьезные. Сама система предназначена для космических полетов пассажиров на коммерческой основе по суборбитальной траектории с пятиминутной невесомостью и приземлением на обычном аэродроме с достаточной длинной ВПП.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.04 22:42
  • 8300
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.04 21:46
  • 0
Ответ на "США проигрывают в борьбе за передел мира (Bloomberg, США)"
  • 02.04 17:57
  • 1467
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 02.04 17:35
  • 0
Польские стенания об оружии. Часть 1
  • 02.04 17:33
  • 0
Тонкая грань мира
  • 02.04 14:41
  • 2
На верфи HII спущен на воду эсминец DDG-129 "Иеремия Дентон" класса "Арли Берк"
  • 02.04 14:30
  • 12
Тегеран подготовил ракеты для потенциального ответа США - СМИ
  • 02.04 13:59
  • 38
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 02.04 13:40
  • 33
Российский завод начал в три смены выпускать трехтонные супербомбы. На что они способны?
  • 02.04 13:37
  • 106
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 02.04 08:20
  • 1
США проигрывают в борьбе за передел мира (Bloomberg, США)
  • 02.04 02:23
  • 0
Ответ на "Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова"
  • 02.04 01:26
  • 0
Ответ на "Армения отказалась от финансирования ОДКБ"
  • 02.04 00:10
  • 2
Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова
  • 02.04 00:10
  • 5
Бригады морской пехоты дослужились до дивизий