Войти

Расширяются условия эксплуатации самолета "Аккорд-201"

1166
0
0

Испытания самолета "Аккорд-201" по расширению условий эксплуатации продолжатся в течение 2008 года. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил генеральный директор ЗАО "Научно-производственное объединение "Авиа Ltd" (НПО "Авиа Ltd") Сергей Кучин.


"На машине, проходящей испытания, были проведены некоторые доработки и в настоящее время проводятся полеты в рамках этапа летно-конструкторских испытаний. Для этого используется самолет №02, принадлежащий фирме - разработчику", - отметил собеседник.


Он напомнил, что самолет "Аккорд-201" получил сертификат типа в варианте с колесным шасси. "Однако разработчик машины планирует в обязательном порядке сертифицировать самолет и на амфибийном (съемном) шасси с поплавками. Надо проводить очень значительный объем работ по испытаниям на первом этапе с выявлением новых летно-технических характеристик самолета, так как наличие поплавков влияет на основные характеристики машины", - сказал С.Кучин.


По его словам, необходимость сертификации самолета с поплавковым шасси обусловлена высоким потенциальным спросом. По предварительным данным, дополнение к имеющемуся Сертификату типа на главное изменение в шасси может быть получено в 2009 году.


Отвечая на вопрос о приблизительной стоимости самолета, собеседник сказал, что одной из важных задач, стоящих перед разработчиком, является удержание стоимости самолета в пределах не дороже самолетов-аналогов зарубежного производства. Такая задача появилась в связи с очень сильным подорожанием практически всех комплектующих и готовых изделий.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Похожие новости
16.01.2015
Летчику-испытателю авиазавода «Сокол» присвоено почетное звание
29.04.2013
Летящие сквозь бури
10.04.2013
Pilatus над Волгой
08.09.2008
Самолеты "Аккорд" будут модернизированы
08.09.2008
Первый серийный самолет "Аккорд-201" планируется выпустить осенью 2009 г.
03.09.2008
Авиадизель SR305-230 пройдет валидацию МАК
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.08 17:06
  • 315
Стоящая на вооружении российской армии бронетехника отлично себя проявляет, нужды в переходе на новое поколение нет - Борисов
  • 02.08 16:58
  • 1
Россия и США не должны затягивать переговоры по новому ДСНВ - Горбачев
  • 02.08 16:55
  • 1
Рогозин прокомментировал ситуацию с модулем «Наука»
  • 02.08 16:37
  • 111
Разработчик: модернизированный "Спрут" для ВДВ получил цифровую систему управления огнем
  • 02.08 16:25
  • 363
Су-34 меняет профессию: экипажи бомбардировщиков научат сбивать самолёты
  • 02.08 16:06
  • 17
В тушении пожаров в Турции задействовали самолеты из РФ и Украины
  • 02.08 15:35
  • 1
Списан первый американский корабль класса LCS
  • 02.08 15:29
  • 45
Ракету "Протон-М" с модулем "Наука" установили на стартовый стол Байконура
  • 02.08 14:25
  • 8
Этому оружию реклама не нужна. О перспективной технике "Уралвагонзавода" для армии России
  • 02.08 14:19
  • 1043
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 02.08 12:41
  • 95
Jyllands-Posten (Дания): дрон против танка. Кто выиграет войну будущего?
  • 02.08 11:50
  • 1
"Севмашу" поставили задачу сократить сроки сдачи атомных подлодок на 9-14 месяцев
  • 02.08 11:11
  • 1
В технополисе "ЭРА" обсудили вопросы формирования научно-технического задела в интересах создания ПВН
  • 02.08 11:11
  • 1
Военнослужащие впервые применили дистанционный способ "блокирующего минирования"
  • 02.08 11:09
  • 1
Российскую промышленность в срок до 2024 года избавят от иностранного ПО