Испытания самолета "Аккорд-201" по расширению условий эксплуатации продолжатся в течение 2008 года. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил генеральный директор ЗАО "Научно-производственное объединение "Авиа Ltd" (НПО "Авиа Ltd") Сергей Кучин.
"На машине, проходящей испытания, были проведены некоторые доработки и в настоящее время проводятся полеты в рамках этапа летно-конструкторских испытаний. Для этого используется самолет №02, принадлежащий фирме - разработчику", - отметил собеседник.
Он напомнил, что самолет "Аккорд-201" получил сертификат типа в варианте с колесным шасси. "Однако разработчик машины планирует в обязательном порядке сертифицировать самолет и на амфибийном (съемном) шасси с поплавками. Надо проводить очень значительный объем работ по испытаниям на первом этапе с выявлением новых летно-технических характеристик самолета, так как наличие поплавков влияет на основные характеристики машины", - сказал С.Кучин.
По его словам, необходимость сертификации самолета с поплавковым шасси обусловлена высоким потенциальным спросом. По предварительным данным, дополнение к имеющемуся Сертификату типа на главное изменение в шасси может быть получено в 2009 году.
Отвечая на вопрос о приблизительной стоимости самолета, собеседник сказал, что одной из важных задач, стоящих перед разработчиком, является удержание стоимости самолета в пределах не дороже самолетов-аналогов зарубежного производства. Такая задача появилась в связи с очень сильным подорожанием практически всех комплектующих и готовых изделий.
Дмитрий Козлов
