Войти

Расширяются условия эксплуатации самолета "Аккорд-201"

1671
0
0

Испытания самолета "Аккорд-201" по расширению условий эксплуатации продолжатся в течение 2008 года. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил генеральный директор ЗАО "Научно-производственное объединение "Авиа Ltd" (НПО "Авиа Ltd") Сергей Кучин.


"На машине, проходящей испытания, были проведены некоторые доработки и в настоящее время проводятся полеты в рамках этапа летно-конструкторских испытаний. Для этого используется самолет №02, принадлежащий фирме - разработчику", - отметил собеседник.


Он напомнил, что самолет "Аккорд-201" получил сертификат типа в варианте с колесным шасси. "Однако разработчик машины планирует в обязательном порядке сертифицировать самолет и на амфибийном (съемном) шасси с поплавками. Надо проводить очень значительный объем работ по испытаниям на первом этапе с выявлением новых летно-технических характеристик самолета, так как наличие поплавков влияет на основные характеристики машины", - сказал С.Кучин.


По его словам, необходимость сертификации самолета с поплавковым шасси обусловлена высоким потенциальным спросом. По предварительным данным, дополнение к имеющемуся Сертификату типа на главное изменение в шасси может быть получено в 2009 году.


Отвечая на вопрос о приблизительной стоимости самолета, собеседник сказал, что одной из важных задач, стоящих перед разработчиком, является удержание стоимости самолета в пределах не дороже самолетов-аналогов зарубежного производства. Такая задача появилась в связи с очень сильным подорожанием практически всех комплектующих и готовых изделий.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.10 12:09
  • 10931
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.10 00:42
  • 2
Ответ на "ЗРК С-350 "Витязь" является идеальным уничтожителем ракет "Томагавк""
  • 19.10 20:11
  • 0
Комментарий к "Пойдет ли Россия в конечном итоге на уступки в вопросе вступления Украины в НАТО? (Le Point, Франция)"
  • 19.10 19:44
  • 56
МС-21 готовится к первому полету
  • 19.10 16:19
  • 39
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 19.10 07:04
  • 2
Истребители МиГ-31И взлетают с баз в глубоком тылу и заправляются в воздухе для запуска баллистических ракет по Украине (Military Watch Magazine, США)
  • 18.10 14:05
  • 532
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 18.10 03:08
  • 2
Не знает пощады - САУ на базе "Спартака" будет косить врага из 57-мм пушки
  • 18.10 00:20
  • 1
Россия ратифицировала договор о военном сотрудничестве с Того
  • 17.10 16:30
  • 1
"Россия давно проиграла бы": Буданов обвинил КНДР в неудачах ВСУ
  • 17.10 13:16
  • 2
Лавров выдвинул мощную идею — создать аналог НАТО в Азии. Что стоит за этой китайско-российской шахматной партией (Sohu, Китай)
  • 17.10 11:52
  • 11
Военкор: Мы сделали ЯО не для того, чтоб солдаты клали жизни от коптеров
  • 17.10 06:57
  • 1
Баканов поблагодарил правительство Москвы за присвоение НКЦ имени Терешковой
  • 17.10 05:31
  • 3
Ответ по поводу ракет и ракетных технологий
  • 17.10 03:44
  • 0
О спорах, сути, и начетчиках.