Войти

В Ту-160М2 будет реализован принцип взаимозаменяемости систем авионики

3176
2
+8
Бомбардировщик Ту-160
Сверхзвуковой стратегический бомбардировщик Ту-160 "Виталий Копылов".
Источник изображения: www.airwar.ru

ЖУКОВСКИЙ, 27 авг — РИА Новости. Принцип интегрально-модульной авионики, при котором каждая система самолета может выполнять различные функции и заменять другую систему, планируется реализовать в новой модификации стратегического бомбардировщика-ракетоносца Ту-160, сообщил РИА Новости представитель крупнейшего российского холдинга в радиоэлектронной отрасли — "Концерна Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ, входит в Ростех) Владимир Михеев.

Ранее главком Воздушно-космических сил (ВКС) Виктор Бондарев сообщал, что войска должны получить модернизированный стратегический бомбардировщик Ту-160М2 в 2021 году. Он отмечал, что основные этапы опытно-конструкторских работ по созданию новейшего стратегического бомбардировщика ПАК ДА будут проводиться после 2021 года.

"В Ту-160М2 частично будет реализован принцип интегрально-модульной авионики, когда каждый "электронный блок" самолета будет способен при необходимости заниматься всеми вопросами — например, комплекс электронной борьбы сможет выполнять роль не только средства радиоэлектронной борьбы, но и брать на себя функции других систем управления. То есть, если вышел из строя один из компьютеров, то система позволяет переключить ресурсы всего самолета на решение этой проблемы", — сказал Михеев.

Он отметил, что КРЭТ создает принципиально новый комплекс бортовой обороны для Ту-160М2, который будет полностью интегрирован в авионику самолета.

О планах возобновления производства Ту-160 весной объявил министр обороны Сергей Шойгу. По данным Минобороны, Ту-160 в варианте "М2" будет абсолютно новым самолетом с новой "начинкой", но старым обликом планера, его эффективность увеличится в 2,5 раза по сравнению с предшественником.

Ту-160 — сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец с крылом изменяемой стреловидности, разработанный в ОКБ Туполева в 1970-х — 1980-х годах. Состоит на вооружении с 1987 года. Это самый крупный и самый мощный в истории военной авиации сверхзвуковой самолет с изменяемой геометрией крыла, а также самый тяжелый боевой самолет в мире, имеющий наибольшую среди бомбардировщиков максимальную взлетную массу. Среди пилотов получил прозвище "Белый лебедь".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
2 комментария
№1
30.08.2015 13:32
Похоже, туполевцы, в нынешнем их состоянии, не потянут ПАК ДА.
+2
Сообщить
№2
31.08.2015 14:30
Цитата, q
То есть, если вышел из строя один из компьютеров, то система позволяет переключить ресурсы всего самолета на решение этой проблемы", — сказал Михеев
Если все компьютеры собраны на основе промышленной комплектухи, штампованной на Тайване или в Китае, то это не поможет.

Поэтому я с сарказмом отреагировал на "стеклянную кабину" для Ту-160.

Там во-первых ВСЯ элементная база должна быть категории "space" (радиационно-стойкая), а во-вторых большую часть приборов я бы оставил в "стрелочно-педально-рычажном исполнении".

Это стратегический бомбер, господа. Там даже если от ЭМИ откажет связь, РЭБ, Глонасс и прочее, то он не должен упасть утюгом, а должен продолжить полет по стрелкам, компасу и офицерской линейке. Понимаете?

А если там за раз потухнут ВСЕ экраны, то это не самолет судного дня.

С умом нужно подходить, господа. Там где нужно, можно и кинескопы оставить, ибо ЭЛТ пофиг ПФЯВ, а ЖКТ экран умрет:-)

Туда нужно добавлять ту электронику, которая расширит его возможности в оперативно-тактической сфере и сделает возможным применения разнообразной номенклатуры управляемых ракет и планирующих бомб.

НО без которой самолет не перестанет быть стратегическим бомбардировщиком и носителем СКР.

Если там стоят стрелочные приборы, то возможно они и должны там стоять, как и рэле и прочие "анахронизмы"
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.09 01:28
  • 2
Фомин обсудил военное сотрудничество с представителем Минобороны Мьянмы
  • 08.09 01:17
  • 10435
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.09 01:13
  • 1
Братство по оружию: как ОДКБ осваивает массированное применение беспилотников
  • 08.09 00:34
  • 0
Ответ на ""Главный экзамен - война". Почему Китай должен отправить военную технику с парада на СВО"
  • 07.09 22:01
  • 0
Ответ на "Павел Дуров: обе мировые войны начинались против славян"
  • 07.09 20:16
  • 0
О необходимости для русских (точнее, россиян - как нации, а не как этносу) сделать выбор.
  • 07.09 18:05
  • 0
О Путине, Ильине, и фашизме: "Иван Ильин. Любимый философ Путина и война", и не только.
  • 07.09 16:14
  • 1
Росавиация одобрила расширение возможностей двигателя для летных испытаний Ил-114 - ОДК
  • 07.09 13:06
  • 38
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 06.09 20:06
  • 45
МС-21 готовится к первому полету
  • 06.09 16:27
  • 63
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 06.09 14:52
  • 171
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 06.09 08:25
  • 1
Об опыте СВО применительно к тактической авиации и ПВО
  • 06.09 03:05
  • 0
Об опыте применительно к СВО
  • 05.09 21:23
  • 0
Об опыте СВО применительно к бронетехнике. В первую очередь - к танкам.