Пилотажно-навигационный комплекс для судна экранопланного типа должен обеспечивать его управление в воздухе, приводнение, руление, заход на посадку, базирование
ЖУКОВСКИЙ, /Московская область/, 27 августа. /ТАСС/. "Раменское приборостроительное конструкторское бюро" завершило разработку проекта системы управления и информационного обеспечения для экранопланов в интересах ВМФ РФ. Об этом ТАСС рассказал заместитель генерального директора бюро по специальным проектам и программам Сергей Кудряшов.
"Модель этой системы уже готова. В ней учтены судоходные и летно-технические характеристики экраноплана, в соответствии с этим создана информационная база, система индикации и управления при посадке и полете, учтены вопросы переключения с одного режима на другой, вопросы боевого применения также будут интегрированы в эту систему", - перечислил Кудряшов.
Пилотажно-навигационный комплекс для судна экранопланного типа должен обеспечивать его управление в воздухе, приводнение, руление, заход на посадку, базирование. Эксплуатировать экраноплан будет летный состав авиации Военно-морского флота, поэтому должна быть унификация между бортовым оборудованием экраноплана и самолета, подчеркнул конструктор.
"Экраноплан будет работать не только в соответствии с правилами полетов, но и согласно морской навигации. В соответствии с этими правилами мы должны рассматривать и вопросы применения вооружения, которое будет поставлено на это транспортное средство, учитывая те сценарные особенности, которые существуют в Генштабе и Главкомате ВМФ РФ по применению данного технического средства", - добавил Кудряшов.
"Мы намерены в ближайшее время представить концептуальную модель этого комплекса Военно-морскому флоту РФ и далее работать над созданием такого обеспечения с учетом всех требований морских летчиков", - резюмировал замгендиректора бюро.
Накануне начальник Морской авиации ВМФ РФ генерал-майор Игорь Кожин заявил, что к 2020 году ЦКБ им.Алексеева в интересах флота создаст экраноплан грузоподъемностью до 300 тонн.
