Американо-израильские отношения могут осложниться из-за возможной передачи Израилем Китаю технологий авиационного радара с активной ФАР Elta ELM-2052 (дочерняя компания государственной корпорации Israel Aerospace Industries (IAI)), сообщает defensenews.com 23 августа.
15 лет назад США ввели запрет на поставку Китаю РЛС Phalcon для самолета ДРЛО (KJ-2000 на базе Ил-76 — прим. ВП), но недавно китайская компания NAV Technology (Пекин) в своем 63-страничном каталоге продукции предложила неназванную РЛС с АФАР, которая идентична ELM-2052. Компания привела описание радара и его фото на двух страницах.
Министерство обороны Израиля заявило, что не знает о связи этой РЛС с продукцией компании ELTA, в свою очередь Israel Aerospace Industries опровергла какую-либо связь с NAV или любой другой китайской фирмой (NAV or any other Chinese firm — прим. ВП). Представитель китайской компании заявил по телефону, что не дает никакой информации о деятельности NAV и фирма предлагает радар с АФАР для продажи.
Американские представители говорят о практике работы Китая с подставными компаниями для получения современных западных технологий, чем нарушают право интеллектуальной собственности и закон об экспортном контроле.
В этой связи поступали сообщения о планируемом оснащении пакистанских истребителей JF-17 радаром с АФАР китайской разработки. Сообщается, что мало кто знает о компании NAV, основные работы в этом направлении ведет НИИ электронной техники в Нанкине (Nanjing Research Institute of Electronic Technology — прим. ВП). «Очень немногие компании в мире могут создать радар с АФАР. Не так много известно о китайских компаниях, работающих в этой области, кроме Нанкинского НИИ», заявил пакистанкий военный аналитик Усман Шаббир (Usman Shabbir).
