Войти

Суд: экс-подрядчик космодрома "Восточный" должен 6,8 млрд рублей

2152
0
+1
Стартовое сооружение космодрома "Восточный"
Стартовое сооружение космодрома "Восточный".
Источник изображения: http://dfo.spetsstroy.ru/

МОСКВА, 20 авг — РИА Новости. Кредиторская задолженность одного из бывших подрядчиков строительства космодрома "Восточный" — ЗАО "Тихоокеанская мостостроительная компания" (ТМК), — признанного банкротом, составляет около 6,8 миллиарда рублей, следует из опубликованного в четверг решения арбитражного суда Приморского края.

Приморский арбитраж 13 августа признал ТМК банкротом и открыл в ней конкурсное производство на полгода. Отчет конкурсного управляющего Дмитрия Лизунова суд назначил на 15 февраля 2016 года. В отношении бывшего гендиректора ТМК Виктора Гребнева возбуждено уголовное дело по статье "Злоупотребление полномочиями", он обвиняется в мошенничестве более чем на 400 миллионов рублей и находится под домашним арестом.

При рассмотрении дела о банкротстве 13 августа временный управляющий должника Владимир Косолапов сообщил, что в третью очередь реестра требований кредиторов включена кредиторская задолженность в 6,779 миллиарда рублей, в том числе 1,039 миллиарда — основной долг перед залоговым кредитором. Кроме того, у компании есть задолженность по оплате труда 644 работникам в размере около 90 миллионов рублей.

Основным кредитором ТМК является ФГУП "Дальспецстрой", долг перед которым в размере около 4 миллиардов рублей включен в реестр требований кредиторов. Долг перед Сбербанком составляет около 847 миллионов рублей.

Процедуру наблюдения в ТМК арбитраж ввел в марте по заявлению приморского ООО "Комплект-сервис", долг перед которым превышал 84 миллиона рублей. Тогда ТМК сообщила в суде о кредиторской задолженности на сумму около 6,3 миллиарда рублей, задолженность по заработной плате в 38,7 миллиона рублей, в отношении должника возбуждено 17 исполнительных производств на сумму почти 160 миллионов рублей.

Космодром "Восточный" строится близ поселка Углегорск в Приамурье; первый пуск ракеты-носителя был запланирован на 2015 год, первый запуск пилотируемого космического корабля — на 2018 год. Строительные работы должны быть закончены 30 ноября 2015 года, хотя строители не раз сообщали об отставании от графика.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.10 03:57
  • 1
Путин поставил кабмину новую задачу в сфере искусственного интеллекта
  • 02.10 03:47
  • 1
Вашингтон обозначил неугодные ему страны НАТО
  • 01.10 21:10
  • 1
В Ленинградской области испытали новейший боевой лазер для борьбы с БПЛА
  • 01.10 21:05
  • 0
Комметарий к "China.com (Китай): что делать, когда нет денег? Еще раз продать Китаю самолеты Су"
  • 01.10 16:56
  • 0
«НАТО 3.0»: По какому принципу Вашингтон делит союзников
  • 01.10 14:51
  • 8
China.com (Китай): что делать, когда нет денег? Еще раз продать Китаю самолеты Су
  • 01.10 14:44
  • 2
Вуз не должен быть сам по себе: КНР готовит реформу системы высшего образования
  • 01.10 14:23
  • 1
Главком ВВСУ: украинские истребители F-16 сбили тысячи целей
  • 01.10 14:15
  • 1
Российские «Герани» вывели из строя украинские F-16
  • 01.10 14:13
  • 16410
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.10 11:59
  • 1
«Перемирие сейчас — смерти подобно»: договорятся ли Москва и Киев о прекращении огня по энергообъектам
  • 01.10 04:23
  • 0
Комментарий к "Снять санкции, захлопнуть дверь НАТО: как Трамп и Путин достигнут согласия по Украине (Washington Examiner, США)"
  • 01.10 03:54
  • 1
В Китае создана модель лидара по обнаружению F-35 на определённом расстоянии
  • 01.10 03:45
  • 1
Создана версия дрона Supercam S180 с возможностью оперативного картографирования
  • 01.10 03:32
  • 1
Снять санкции, захлопнуть дверь НАТО: как Трамп и Путин достигнут согласия по Украине (Washington Examiner, США)