Войти

Предприятия авиационного двигателестроения в минувшем году на 20% увеличили объемы производства

1815
0
0

Москва. 14 февраля. ИНТЕРФАКС-АВН - Российские двигателестроители в 2007 году добились роста объемов производства, отмечают в Ассоциации Союз авиационного двигателестроения (АССАД).

"По предварительным данным, объем работ, выполненных предприятиями авиационного двигателестроения в прошлом году, увеличился по сравнению с 2006 годом приблизительно на 20 процентов",- сообщил "Интерфаксу-АВН" в четверг президент АССАД Виктор Чуйко.

По его словам, в прошлом году отмечался также рост количества заказов предприятиям газотурбостроения. "Существенно увеличился "портфель заказов" Пермского моторного завода на поставку современных авиадвигателей ПС-90А, ПС-90А1 и ПС-90А2", - сказал В.Чуйко.

Он отметил, что одной из главных задач сегодня является не только обеспечение дальнейшего роста объемов производства, но и реформирование отечественного двигателестроения, определение стратегии его развития. "В связи с принятием решений по развитию самолетостроения необходимо сразу разрабатывать и федеральную программу развития газотурбостроения", - сказал В.Чуйко.

По его словам, интеграция авиационного двигателестроения должна осуществляться вокруг конкретных программ.

В настоящее время АССАД объединяет 104 предприятия, 15 из которых иностранные, в частности из Украины, Белоруссии, США, Франции, Германии и Канады.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.04 21:13
  • 1066
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 12.04 19:45
  • 0
Комментарий к "«Пока не возьмем на абордаж, не успокоятся». Запад готовит тотальную морскую блокаду России"
  • 12.04 13:45
  • 15503
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.04 07:58
  • 1
Что необходимо самолетам 5 и 6-го поколений без учета малозаметности. И какие страны в этом впереди.
  • 12.04 02:38
  • 0
Каковы перспективы боевой авиации без "малозаметности".
  • 12.04 02:08
  • 1
Комментарий к "США возвращаются к авиации 4 поколения. Почему? Разбираемся в проблеме"
  • 11.04 20:03
  • 2
Пошли суда: фрегат «Адмирал Григорович» провел два наших танкера через Ла-Манш
  • 11.04 19:15
  • 0
Комментарий к "Алжирский Су-57 впервые показали на качественном снимке"
  • 10.04 19:59
  • 0
Комментарий к "Ад разверзся: Зеленский взмолился о пощаде. Русские только вошли во вкус"
  • 10.04 18:49
  • 1
Структурный коллапс НАТО — результат отрыва от реальности (The Spectator, Великобритания)
  • 10.04 17:35
  • 0
Комментарий на взгляд из 2021 г. (Чжунго цзюньван (Китай): США и Россия «демонстрируют друг другу» асимметричную боевую мощь)
  • 10.04 11:19
  • 1
Чжунго цзюньван (Китай): США и Россия «демонстрируют друг другу» асимметричную боевую мощь
  • 10.04 06:11
  • 0
Что может быть в случае возможного (но еще не "решенного") "военного отступления" Трампа в Иране.
  • 10.04 05:12
  • 4
В США назвали Су-57 угрозой для F-35
  • 10.04 05:07
  • 0
Комментарий к "Новые противокорабельные ракеты помогают Киеву бить по российской территории"