Войти

На базе самолета Ил-114-300 построят транспортный Ил-114-300Т

2549
0
0

Транспортный самолет Ил-114-300Т будет создан на базе усовершенствованной модификации пассажирского самолета Ил-114-300 в ближайшие годы. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в области авиастроения.


Собеседник напомнил, что первый полет Ил-114Т с двигателями ТВ7-117С состоялся еще в 1996 году. С тех пор летные испытания самолета велись с большими перерывами, обусловленными как отсутствием спроса на самолет, так и, прежде всего, недостатком финансирования проекта. Всего на сегодня на Ташкентском авиазаводе построены два самолета Ил-114Т.


"На сегодня на ОАО "Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина" (АК им. Ильюшина) принято решение за базовую модификацию пассажирского самолета Ил-114 принять модификацию Ил-114-300 с двигателями ТВ7-117СМ и значительно усовершенствованным радиоэлектронным комплексом бортового оборудования. Именно на базе пассажирского Ил-114-300 в ближайшие годы планируется создать транспортный вариант под пока условным обозначением Ил-114-300Т", - отметил собеседник.


По его сведениям, планируется в 2008 году построить первый опытный образец Ил-114-300 и сертифицировать его к концу того же года.


На вопрос "АвиаПорт.Ru" о создании укороченной или удлиненной версии Ил-114-300 с более мощными двигателями, собеседник сказал, что такие варианты не планируются. Тем не менее, когда будет создан ТВД ТВ7-117СТ для легкого военно-транспортного самолета Ил-112В, с повышенной по сравнению с ТВ7-117СМ мощностью, скорее всего, его можно будет установить на модификациях Ил-114-300.


На просьбу прокомментировать сообщения о стоимости Ил-114, равной 380 млн. рублей, собеседник сказал, что отпускная стоимость Ташкентского завода определяется самим заводом, исходя из себестоимости и нормы прибыли. Однако указанная стоимость Ил-114 представляется явно недостоверной.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.08 02:12
  • 16352
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.08 01:30
  • 1
Комментарий к "Голодомор. Ложь и факты"
  • 04.08 01:09
  • 1
Комментарий к "Нравственный вакуум: Может ли атеизм обосновать добро? Христианство как опора человечности"
  • 04.08 00:17
  • 0
Комментарий к "Города-предатели, встречавшие немцев как освободителей"
  • 03.08 23:00
  • 1
Крепко сбитые: как работают мобильные огневые группы на «Тиграх»
  • 03.08 22:59
  • 0
Комментарий к "Почему Красная Армия не смогла прорвать линию Маннергейма три месяца"
  • 03.08 22:52
  • 135
МС-21 готовится к первому полету
  • 03.08 22:42
  • 3
«Новая эра авиации спецопераций»: генерал США оценил штурмовик Skyraider II
  • 03.08 21:34
  • 0
Ответ на вопрос "А стоит ли цитировать маршала Жукова"
  • 03.08 18:33
  • 0
Комментарий к "Мощь американских авианосцев увязывают с беспилотниками"
  • 03.08 05:13
  • 0
Комментарий к "Что дала русским крестьянам победа над Наполеоном?"
  • 02.08 21:06
  • 0
Об обороне, наступлении, и готовности к войне (по мотивам Шишкина :))
  • 02.08 04:46
  • 1
Комментарий к "Танк Т-64 с автоматом заряжания убрал четвёртого члена экипажа — что это изменило в конструкции"
  • 02.08 04:35
  • 0
Комментарий к "Что не так у Маркса с «эксплуатацией»"
  • 01.08 19:13
  • 0
Комментарий к "Почему гуманитарию так сложно найти общий язык с техническими специалистами? Я одна такая? Есть ли вообще решение?"