Войти

На базе самолета Ил-114-300 построят транспортный Ил-114-300Т

2508
0
0

Транспортный самолет Ил-114-300Т будет создан на базе усовершенствованной модификации пассажирского самолета Ил-114-300 в ближайшие годы. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в области авиастроения.


Собеседник напомнил, что первый полет Ил-114Т с двигателями ТВ7-117С состоялся еще в 1996 году. С тех пор летные испытания самолета велись с большими перерывами, обусловленными как отсутствием спроса на самолет, так и, прежде всего, недостатком финансирования проекта. Всего на сегодня на Ташкентском авиазаводе построены два самолета Ил-114Т.


"На сегодня на ОАО "Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина" (АК им. Ильюшина) принято решение за базовую модификацию пассажирского самолета Ил-114 принять модификацию Ил-114-300 с двигателями ТВ7-117СМ и значительно усовершенствованным радиоэлектронным комплексом бортового оборудования. Именно на базе пассажирского Ил-114-300 в ближайшие годы планируется создать транспортный вариант под пока условным обозначением Ил-114-300Т", - отметил собеседник.


По его сведениям, планируется в 2008 году построить первый опытный образец Ил-114-300 и сертифицировать его к концу того же года.


На вопрос "АвиаПорт.Ru" о создании укороченной или удлиненной версии Ил-114-300 с более мощными двигателями, собеседник сказал, что такие варианты не планируются. Тем не менее, когда будет создан ТВД ТВ7-117СТ для легкого военно-транспортного самолета Ил-112В, с повышенной по сравнению с ТВ7-117СМ мощностью, скорее всего, его можно будет установить на модификациях Ил-114-300.


На просьбу прокомментировать сообщения о стоимости Ил-114, равной 380 млн. рублей, собеседник сказал, что отпускная стоимость Ташкентского завода определяется самим заводом, исходя из себестоимости и нормы прибыли. Однако указанная стоимость Ил-114 представляется явно недостоверной.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 11:23
  • 2
Баканов назвал срок второго запуска «Союза-5»
  • 25.05 10:25
  • 1
ВСУ «юзают» воздушные шары для подъёма дронов, но в этом есть слабые места
  • 25.05 10:10
  • 1
Пенометалл из промышленных отходов станет новым «суперматериалом» для брони
  • 25.05 05:13
  • 0
Комментарий к "Почему Ту-160 считается одним из самых опасных самолётов в мире"
  • 25.05 01:49
  • 1
Казахстан проводит красную черту: Организация тюркских государств не должна превращаться в военный союз (Berliner Zeitung, Германия)
  • 24.05 20:12
  • 0
Комментарий к "Ту-22М3 быстрее вдвое - B-1B возит вдвое больше: одно крыло, разные машины"
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет