ОМСК, 13 февраля. (ИТАР-ТАСС). ФГУП "Омсктрансмаш", обанкротившееся в 2002 г., за счет трехлетней программы модернизации увеличит к 2010 г. объемы производства как минимум до 7-9 млрд руб. Об этом сообщил сегодня на встрече с губернатором Омской области Леонидом Полежаевым генеральный директор ОАО "Уралвагонзавод" Николай Малых.
"Уралвагонзавод" - головное предприятие создаваемого бронетанкового холдинга, в состав которого входит и Омский завод транспортного машиностроения. В 2008 г. объемы производства "Омсктрансмаша" должны составить 2,5 млрд руб. В настоящее время на конвейер предприятия ставится сборка тракторов и двигателей. "Подготовка производства для выпуска 3 тыс. тракторов проведена. Нужно еще добиться унификации производства в рамках цепочки Нижний Тагил - Челябинск - Омск, чтобы минимизировать затраты на производство. Поэтому программа на этот год утверждена пока в объеме 800 ед.", - сказал Н.Малых. По его словам, в апреле 2008 г. завод приступит к сборке первой железнодорожной платформы. "Начинаем подготовку выпуска платформ под цистерны. По программе развития производственной площадки "Омсктрансмаша" пока это 400-500 единиц", - отметил Н.Малых. Он добавил, что "параллельно будут вестись технические расчеты с тем, чтобы согласно графику производственных работ отработать к 1 января 2009 г. полный цикл технологии выпуска ориентировочно около 2 тыс. единиц подвижного состава".
По словам генерального директора "Уралвагонзавода", в ближайшие два- три месяца полностью прояснится ситуация с созданием на "Омсктрансмаше" современного металлургического комплекса. Окончательное решение будет принято по завершении всех расчетов по проекту. Капиталоемкость проекта оценивается в 70-80 млн евро. "Это будет современный металлургический цех с хорошими условиями труда, и в моем понимании - лучший металлургический цех в России с объемом производства до 40-45 тыс. т готового литья в год", - добавил Н. Малых.
Предполагается, что численность работников "Омсктрансмаша" в ближайшие годы вырастет до 5,5 тыс. человек.
