Войти

«Патриот» рекомендован Минобороны для серийного производства

3666
11
+9
УАЗ Патриот
УАЗ Патриот.
Источник изображения: www.uazbuka.ru

Автомобиль УАЗ «Патриот» прошел государственные испытания в министерстве обороны РФ и рекомендован к серийному производству, машина доработана с учетом требований к использованию в Арктике

Об этом сообщил заместитель начальника 21-го испытательного Научно-исследовательского института Минобороны РФ полковник Вадим Демик, которого цитирует ИНТЕРФАКС-АВН.

«Автомобиль прошел комплекс госиспытаний, межведомственная комиссия рекомендовала автомобиль к серийному производству, и в настоящее время оформляются документы для принятия на снабжение», - сказал В.Демик в пятницу на торжественной церемонии открытия в Острогожске конкурса «Мастера автобронетанковой техники», проводимого в рамках «Международных армейских игр – 2015».

«Машина доработана до требований Минобороны РФ, прежде всего в области использования в районах с суровым арктическим климатом», - добавил он. Автомобили оснащены бензиновыми двигателями заволжского завода мощностью 128 лошадиных сил. Снаряженная масса составляет 2 тонны, вместимость - до девяти человек, максимальная скорость - 150 километров в час.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Похожие новости
04.08.2021
Международный военно-технический форум планируют посетить представители 81 страны
25.08.2020
На форуме "Армия-2020" впервые представлено вооружение беспилотников
13.01.2020
Определены основные задачи Минобороны России на 2020 год
10.07.2018
Количество боевой техники, участвующей в динамическом показе на МВТФ "Армия-2018", будет увеличено
13.06.2017
В Торжке пройдут праздничные мероприятия, посвященные 25-летию пилотажной группы "Беркуты"
26.01.2016
"Трудности только закаляют"
17.06.2015
Более 500 компаний покажут вооружения на "Армии-2015" для представителей свыше 100 стран
11 комментариев
№1
10.08.2015 08:47
Ну, будет так же как у МЧСников  - накупили, через год все выбросили на свалку и пересели на иномарки, потому как во время ЧП машины ломались в пути просто. Отвратительное качество патриотов не идет ни в какое сравнение со старыми "козлами".
+2
Сообщить
№2
10.08.2015 10:14
старые "козлы" уже давно все сгнили. нечего о них вспоминать.  непонятно почему выбрали бензиновый двигатель для армейских машин!?
0
Сообщить
№3
10.08.2015 10:52
Цитата, Алексaндр сообщ. №1
Ну, будет так же как у МЧСников  - накупили, через год все выбросили на свалку и пересели на иномарки, потому как во время ЧП машины ломались в пути просто. Отвратительное качество патриотов не идет ни в какое сравнение со старыми "козлами"

Не идет ни в какое сравнение Ваша некомпетентность в этом вопросе. За 650 т.р. ничего лучше патриота по проходимости, комфорту и вместимости  вы не купите.Вам нужно сначала полежать под "старым козлом", затем отбить пятую точку на грунтовках, и когда Вы получите в пользование Патриота, вы будете просто на 7 небе.

Цитата, Leron сообщ. №2
старые "козлы" уже давно все сгнили. нечего о них вспоминать.  непонятно почему выбрали бензиновый двигатель для армейских машин!?

Во-первых дефицита бензина в армии не наблюдается, "старые козлы", "шашЫги" - все бензином питаются, бензиновый Патриот имеет более надежный и неприхотливый движок в отличие от  дизельного.

Во-вторых бензиновый Патриот сильно дешевле дизельного, что то в пределах 500 т.р.

В третьих, и пожалуй самое главное, на морозе бензиновый движок чувствует себя отлично, в отличии от дизельного.

И собственно мое мнение, это очень хорошая рабочая лошадка, все мои знакомые, кто его эксплуатировал, все говорили что это лучший российский автомобиль вообще, все очень довольны "патриком", ни кто его ни разу не проклинал.
Но я не советую покупать "патрика" тем, кому лень самостоятельно следить за состоянием авто, тому кто на доливку тосола поедет в сервис,  тому у кого есть больше 1 млн  денег на покупку авто, тому кто собирается эксплуатировать этого зверя  только на асфальте.
+3
Сообщить
№4
10.08.2015 11:01
проклинать его нечего в том числе и за дизель, вполне себе внедорожник да и ещё с маломальским комфортом. старые шышыги, козлы уже исчезают. на смену идут камазаы дизельные. унифицировать по топливу все же надо.... в лугах и лесах проще слить с того что рядом чем ждать бензовоз.
0
Сообщить
№5
10.08.2015 12:06
Цитата, q
непонятно почему выбрали бензиновый двигатель для армейских машин!?
Потому что нет нормального нашего дизеля в этом сегменте. На патр ставят ивеко 2,4, с ним патриот значительно лучше едет и экономичнее, НО цены на запчасти и ремонт кусаются, комонрейл хочет норм соляру, дибильный маховик с балансирами не ходит больше 30-50 тыс. км, стоил до подорожания ~25 тыс руб. Это из основного. Если в армейском варианте не будет обработки кузова, то прибавляйте гниение кузова очень быстрое, ОЧЕНЬ. Самолично видел в салонах патриоты новые и уже ржавые, сейчас вроде как-то что-то исправили. Короче дорабатывать его надо для армии, и дорабатывать серьезно. А еще забыл шкворня с пластиковыми втулками - гениальное решение))))))
С учетом того, что в армии никто не будет пыхтеть над ними, из строя они будут выходить очень быстро. А вообще с козлом конечно не сравнить, и места больше и ехать лучше.
Но если поставка будет "как есть" то бедные солдаты, жить под ними будут.
Цитата, q
это лучший российский автомобиль
Он далеко не российский))) И уж точно не лучший.
Но соглашусь, он более российский, чем например Хундай собраный у нас))
Цены кстати вы приводите сильно заниженые, патриот щас стоит овердофига, для такого авто.
Оф сайт говорит от 609 тыр, а это значит что в реале дешевле 650-700 вы ничего не купите.
Ахренеть дизельный почти 1млн., только позырил. Жесть.
0
Сообщить
№6
10.08.2015 12:27
В не ЗМЗ 514 случаи в новых патриотах???
0
Сообщить
№7
10.08.2015 15:08
Цитата, q
В не ЗМЗ 514 случаи в новых патриотах???
Мало их ставили, ибо ломучая какаха. По сути переделка из бензинового мотора, а это почти всегда плохо, по крайней мере у наших не получается.
Для армейского же вообще нужен по сути другой мотор. Нужен простой дизель, крайне желательно с рядным ТНВД (в крайнем случае 1 плунжерный) без мозгов, который может работать на печном топливе, если нужда заставит. Рядная 6 максимум, можно и 4 цилиндра.
Из того что щупал руками крайне удачные моторы В серии и 2Н (12НТ турбо версия) у тойоты. Их можно просто скопировать. Своими глазами видел такие моторы с пробегами 400-500 тыс. км в которые еще не лазили и судя по работе не полезут еще долго ))) При чем от 100 до 250 тыс. эти моторы прошли уже по РФ.
+3
Сообщить
№8
10.08.2015 16:19
Как туда 9 человек можно запих нуть? Я вот этого не понимаю... Ну, 7 пожалуй можно. и то без полной экипировки.
0
Сообщить
№9
10.08.2015 16:24
Вот с этим как раз более менее норм - салон большой и высокий. Даже если брать 4 на стандартных местах + 4 в багажнике то будет норм. Есть даже у них комплектация с лавками по бортам багажника. В принципе 9 может влезть (5 в салоне + 4 в багажнике), снаряга в багажнике между сидящими. Но при 9 человеках много снаряги не напихаешь, факт.
+1
Сообщить
№10
10.08.2015 20:12
У меня Патриот уже 8 лет бегает, с 2007-го. Три раза на Кавказ катался (отдыхать). До 140 км/ч по трассе, но тут его нужно ловить рулём. И чувствителен к колейности, т.к. своя шире чем у седанов и уже чем у грузовиков. Расход 12-15 литров при спокойной манере вождения. Комфорт не хуже корейцев.  Достаточно резвый по городу (напоминаю - это рамный джип) и упрямый по говнам. В багажник культиватор входит, и ещё четыре мужика на двух лавках. Из минусов только ржавчина на кузове  с 4-го года пробега (пороги, низ крыльев, задняя дверь), да шкворня с пластиковыми втулками. От последней проблемы избавился, но за деньги. Зимой тёплый, две печки. От себя добавил литые диски 18" и соответственно шины, кенгурины из нержавейки и молдинг для вида на крышу. Считаю Патрик лучшим нашим авто. Ругает его тот, кто сам на нём не ездит, или следить за машиной не хочет.
+4
Сообщить
№11
11.08.2015 09:25
Gur
без стеба, уважаю людей которые пытаются доводить патриот под себя и юзают его.
Но я не готов заплатить за НОВЫЙ внедорожник пусть 600-700 (старыми ценами) а реально сейчас 800-900 и что-то еще там доводить. Я считаю плевком в лицо такой подход за такое бабло.
Ездил на патриотах разных (бензин, дизель) про бензин - не получался ни разу расход меньше 15-17 литров по городу, реально в среднем 17-18 минимум. Это подтвержджено работой парка в 20 + патриотов.
Дизель тот поприятнее в 12 укладывается по городу. Бесит подход долбаных маркетологов а не инженеров, за столько лет уже и шкворня на латунь или подшипники 100 раз можно было поменять, как это деалет большинство хозяев и многие болячки исправить. Очень частый глюк АБС тоже не добавляет радости.
Литье на 18 считаю не для внедорожника, люблю когда резины пожирнее слой)) Но это на любителя.
крайне не рекомендую ездить более 120 на данном авто, небезопасно. Впрочем как и на многих тяжелых внедорожниках.
Но мы тут про армию - думаю вы согласитесь что стандартный Патриот развалится в армии.
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.07 09:58
  • 28696
США отреагировали на начало российских военных маневров у границ Украины
  • 02.07 05:10
  • 2
Замглавы АО "Кронштадт" Белых: завод по серийному производству БЛА в Дубне заработает в три смены
  • 02.07 04:42
  • 40
Высокоточная управляемая ракета армии США рекордной дальности
  • 01.07 13:18
  • 2
США провалили испытания гиперзвуковой ракеты
  • 01.07 13:00
  • 2
США провалили второе испытание новой гиперзвуковой ракеты для АПЛ класса «Вирджиния»
  • 01.07 12:45
  • 1
Назван возможный срок появления у США гиперзвукового оружия
  • 01.07 09:38
  • 1
Минобороны показало боевую работу «Солнцепека» на Украине
  • 01.07 00:47
  • 1
Нарышкин поделился секретами работы российских разведчиков-нелегалов
  • 30.06 19:22
  • 3
НАТО переходит к подготовке войны с Россией
  • 30.06 17:31
  • 67
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 30.06 15:31
  • 2
В США предрекли потопление самого могущественного корабля России
  • 30.06 14:41
  • 4
Путин: в Европе хранится 200 американских ядерных тактических боезарядов, для их возможного применения подготовлено 257 самолетов
  • 30.06 13:14
  • 5
Лукашенко попросил Путина помочь приспособить белорусские самолеты под оснащение ядерными боезарядами
  • 30.06 10:21
  • 1
Борисов рассказал об успехах России в разработке боевых нитридных лазеров
  • 30.06 06:36
  • 30
Минобороны показало удары Су-25 "Тулумбасами" с предельно малой высоты