Войти

Климатические испытания для «АРКИ»

3154
0
+2
Климатические испытания
Климатические испытания конструктивно-подобных образцов арочных элементов и профилей мостовых соединений.
Источник изображения: http://viam.ru/

В филиале Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов – Геленджикском центре климатических испытаний им. Г.В. Акимова начались натурные климатические испытания конструктивно-подобных образцов арочных элементов и профилей мостовых соединений. Работа проводится в рамках инновационного проекта «Арка», который реализует ВИАМ при поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации.


Проводимые в ГЦКИ ВИАМ испытания направлены на изучение климатической стойкости материалов, повышение надежности прогнозирования свойств материалов и изделий в условиях проектирования и реальной эксплуатации мостовых сооружений.


Отметим, что в рамках проекта «Арка» ВИАМ разрабатывает технологию получения полимерных композиционных материалов для строительства быстровозводимых мостовых сооружений, которая позволит на производстве или непосредственно на месте строительства изготавливать из углепластика полые арочные элементы моста, а также стеклопластиковый профилированный настил.


Быстровозводимые мостовые сооружения с использованием композиционных материалов нового поколения обладают рядом существенных преимуществ. Они устойчивы к коррозии и воздействию высоких и низких температур, в 20 раз легче бетонных и в 5 раз легче стальных конструкций, что позволяет сократить расходы на строительство и эксплуатацию. Изготовление арочного моста на строительной площадке в среднем занимает два-три месяца, что позволяет резко сократить экономические потери и свести к минимуму загрязнение окружающей среды. Помимо этого, упрощается возведение арочных мостов с применением элементов конструкций из ПКМ в труднодоступных районах.

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.08 08:29
Комментарий к "Почему Пашинян ведет страну к исчезновению и кто объявил ему бойкот"
  • 24.08 07:36
  • 0
Комментарий к "Хотим назад в СССР?"
  • 24.08 03:59
  • 16392
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.08 01:24
  • 0
Комментарий к "Т-64: первый в мире танк с автоматом заряжания, которому не простили сложность"
  • 22.08 20:03
  • 6
В России приступили к сборке первых самолетов Як-130М
  • 22.08 07:44
  • 2
"Военная хроника": Связка Су-25 и БПЛА "Герань" увеличивает дальность поражения
  • 22.08 07:29
  • 2
Приполярные районы Луны посчитали идеальным местом для выживания земных микробов
  • 22.08 00:46
  • 1
Замглавы МО РФ обсудил с послом Шри-Ланки перспективы военного сотрудничества
  • 22.08 00:03
  • 1
Российские военные научили робота «Курьер» автоматически уничтожать дроны
  • 21.08 23:33
  • 1
Цель определена: Украина разместит предприятие по производству БПЛА в Финляндии
  • 21.08 23:30
  • 1
За время СВО "Ланцеты" применены уже более 5 тысяч раз
  • 21.08 23:20
  • 0
Комментарий к "The Atlantic рассказал о «страшном сне НАТО»"
  • 21.08 23:02
  • 3
«Полевая артиллерия будущего»: САУ AS9 Huntsman поступила в австралийскую армию
  • 21.08 21:54
  • 0
Комментарий к "Кто победит в дуэли Су-57 против Dassault Rafale? Ответ может удивить (The National Interest, США)"
  • 21.08 21:30
  • 135
Обзор программы создания Ил-114-300