Войти

«ВАЗу» пропишут рецепт Nissan

1550
0
0

Французская Renault и Troika Capital Partners подписали предварительное соглашение о продаже блокпакета акций «АвтоВАЗа» в конце прошлого года, а окончательное решение о сделке должны принять уже в конце февраля. Не дожидаясь этого срока, нынешние акционеры «АвтоВАЗа» — «Тройка диалог» и «Ростехнологии» выдвинули пять представителей Renault в совет директоров тольяттинского предприятия для избрания на годовом собрании. Как рассказали два источника на «АвтоВАЗе», это президент Renault Карлос Гон, исполнительный вице-президент по продуктам Патрик Пелата, директор по финансам Тьерри Мулонге, президент гоночной команды Renault F1 Team Бернард Рей и вице-президент по стратегическому планированию Жак Вердонк. Это менеджеры Renault, которые отправились с Гоном в Японию спасать Nissan и, вернувшись из заграничной командировки со щитом, заняли ключевые должности во французской компании.

Продажи – 770 000 машин (2007 г.).

Выручка – 184 млрд руб. (2006 г., МСФО).

Чистая прибыль – 3,5 млрд руб.

Акционеры – в июне по окончании процедуры ликвидации перекрестной собственности 50% плюс 1 акция должно остаться у «Тройки диалог» и «Ростехнологий», 25% плюс 1 акция – у Renault.

Также впервые в совет выдвигаются три представителя «Тройки диалог», включая президента компании Рубена Варданяна, и три представителя «Ростехнологий», включая гендиректора Сергея Чемезова и двух его замов — Игоря Завьялова и Алексея Алешина. Всего в совет на 12 мест выдвинуто 17 кандидатов (полный список кандидатов см. на сайте www.vedomosti.ru).

Председателем совета скорее всего останется Сергей Чемезов, говорят два источника, близких к «АвтоВАЗу». «Идеология тут такая: все посты, связанные с технологией и снижением издержек, как в совете, так и в менеджменте “АвтоВАЗа” могут быть отданы на откуп Renault, а ставленники “Ростехнологий” останутся на ключевых постах как представители контролирующего акционера», — отмечает один из собеседников «Ведомостей».

Это весьма дальновидно со стороны «Ростехнологий» и «Тройки», считает аналитик Deutsche Bank Елена Сахнова: Гон и его команда, прославившиеся спасением от кризиса японской Nissan, смогут улучшить дела и на «АвтоВАЗе». А то, что представители Renault предлагаются в совет директоров «АвтоВАЗа», свидетельствует о том, что с due diligence нет проблем и сделка скорее будет закрыта, считает аналитик ИК «Капитал» Михаил Пак.

Представители Renault в совете директоров «АвтоВАЗа» нужны еще и потому, что менеджмент «АвтоВАЗа» сейчас обсуждает с Renault возможность технического сотрудничества. Несколько источников, близких к «АвтоВАЗу», рассказали «Ведомостям», что стороны сейчас изучают вариант создания совместных моделей для производства в России на базе платформ Renault Logan и Megane.

Это было бы удачей для «АвтоВАЗа», полагает Сахнова, ведь тольяттинский автоконцерн как раз нуждается в новых бюджетных и более дорогих автомобилях. Оригинальные модели Renault в этих нишах в России сейчас стоят примерно от $11 000 и $16 000 соответственно. Но при локализации производства этих платформ они могут подешеветь, думает Сахнова.

Представители Renault, «АвтоВАЗа» и «Ростехнологий» от официальных комментариев по поводу выдвижения кандидатов отказались.

Кто баллотируется в новый состав совета директоров <<АвтоВАЗа>>

— президент Renault Карлос Гон

— вице-президент Renault Патрик Пелата

— исполнительный вице-президент, директор по финансам Renault Тьерри Мулонге

— президент гоночной команды Renault F1 Team Бернард Рей

— вице-президент по стратегическому планированию Renault Жак Вердонк

— гендиректор «Российских технологий» Сергей Чемезов

— заместитель гендиректора «Российских технологий» Игорь Завьялов

— заместитель гендиректора «Российских технологий» Алексей Алешин

— председатель совета директоров Новикомбанка Илья Губин

— президент группы «АвтоВАЗ» Борис Алешин

— вице-президент по развитию «АвтоВАЗа» Максим Нагайцев

— председатель профкома «АвтоВАЗа» Николай Карагин

— председатель совета директоров «Тройки диалог» Рубен Варданян

— президент Troika Capital Partners Сергей Скворцов

— управляющий директор ИК «Тройка диалог» Ричард Огдон

— губернатор Самарской области Владимир Артяков

— заместитель председателя правительства Самарской области Анатолий Головатый


/Юлия Федоринова Глеб Столяров/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.02 05:27
К вопросу о "стратегических" и "дальних" бомбардировщиках.
  • 21.02 01:47
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о «трудном выживании» российских Ту-22М3"
  • 21.02 01:11
  • 14571
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.02 19:34
  • 20
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 20.02 14:09
  • 1
В России разработают гусеничный аэропорт для дронов
  • 20.02 12:55
  • 1
Комментарий к "Российский «Триумф» назвали головной болью НАТО"
  • 19.02 20:26
  • 0
Комментарий к "Аналитики предупреждают: Су-35 с ракетами увеличенной дальности угрожают превосходству НАТО в воздухе (Business Insider, Германия)"
  • 19.02 18:15
  • 1579
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 19.02 18:12
  • 67
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.02 15:50
  • 16
«Блокаду прорвёт ВМФ». Патрушев — о защите судоходства и морских границ РФ
  • 19.02 15:07
  • 2
Около 20 новых самолетов МС-21-310 находятся в процессе сборки
  • 19.02 14:53
  • 7
Starlink отключена две недели, но это не повлияло на БПС, заявил Криворучко
  • 19.02 13:10
  • 1
В США рассказали о плавающих у баз ВМФ России американских подлодках
  • 19.02 13:06
  • 1
«Техника становится более «зубастой»: в западной прессе оценили БТР-22
  • 19.02 11:41
  • 23
ОБТ Т-90М2 «Рывок-1» – перспективный российский танк