Войти

«ВАЗу» пропишут рецепт Nissan

1526
0
0

Французская Renault и Troika Capital Partners подписали предварительное соглашение о продаже блокпакета акций «АвтоВАЗа» в конце прошлого года, а окончательное решение о сделке должны принять уже в конце февраля. Не дожидаясь этого срока, нынешние акционеры «АвтоВАЗа» — «Тройка диалог» и «Ростехнологии» выдвинули пять представителей Renault в совет директоров тольяттинского предприятия для избрания на годовом собрании. Как рассказали два источника на «АвтоВАЗе», это президент Renault Карлос Гон, исполнительный вице-президент по продуктам Патрик Пелата, директор по финансам Тьерри Мулонге, президент гоночной команды Renault F1 Team Бернард Рей и вице-президент по стратегическому планированию Жак Вердонк. Это менеджеры Renault, которые отправились с Гоном в Японию спасать Nissan и, вернувшись из заграничной командировки со щитом, заняли ключевые должности во французской компании.

Продажи – 770 000 машин (2007 г.).

Выручка – 184 млрд руб. (2006 г., МСФО).

Чистая прибыль – 3,5 млрд руб.

Акционеры – в июне по окончании процедуры ликвидации перекрестной собственности 50% плюс 1 акция должно остаться у «Тройки диалог» и «Ростехнологий», 25% плюс 1 акция – у Renault.

Также впервые в совет выдвигаются три представителя «Тройки диалог», включая президента компании Рубена Варданяна, и три представителя «Ростехнологий», включая гендиректора Сергея Чемезова и двух его замов — Игоря Завьялова и Алексея Алешина. Всего в совет на 12 мест выдвинуто 17 кандидатов (полный список кандидатов см. на сайте www.vedomosti.ru).

Председателем совета скорее всего останется Сергей Чемезов, говорят два источника, близких к «АвтоВАЗу». «Идеология тут такая: все посты, связанные с технологией и снижением издержек, как в совете, так и в менеджменте “АвтоВАЗа” могут быть отданы на откуп Renault, а ставленники “Ростехнологий” останутся на ключевых постах как представители контролирующего акционера», — отмечает один из собеседников «Ведомостей».

Это весьма дальновидно со стороны «Ростехнологий» и «Тройки», считает аналитик Deutsche Bank Елена Сахнова: Гон и его команда, прославившиеся спасением от кризиса японской Nissan, смогут улучшить дела и на «АвтоВАЗе». А то, что представители Renault предлагаются в совет директоров «АвтоВАЗа», свидетельствует о том, что с due diligence нет проблем и сделка скорее будет закрыта, считает аналитик ИК «Капитал» Михаил Пак.

Представители Renault в совете директоров «АвтоВАЗа» нужны еще и потому, что менеджмент «АвтоВАЗа» сейчас обсуждает с Renault возможность технического сотрудничества. Несколько источников, близких к «АвтоВАЗу», рассказали «Ведомостям», что стороны сейчас изучают вариант создания совместных моделей для производства в России на базе платформ Renault Logan и Megane.

Это было бы удачей для «АвтоВАЗа», полагает Сахнова, ведь тольяттинский автоконцерн как раз нуждается в новых бюджетных и более дорогих автомобилях. Оригинальные модели Renault в этих нишах в России сейчас стоят примерно от $11 000 и $16 000 соответственно. Но при локализации производства этих платформ они могут подешеветь, думает Сахнова.

Представители Renault, «АвтоВАЗа» и «Ростехнологий» от официальных комментариев по поводу выдвижения кандидатов отказались.

Кто баллотируется в новый состав совета директоров <<АвтоВАЗа>>

— президент Renault Карлос Гон

— вице-президент Renault Патрик Пелата

— исполнительный вице-президент, директор по финансам Renault Тьерри Мулонге

— президент гоночной команды Renault F1 Team Бернард Рей

— вице-президент по стратегическому планированию Renault Жак Вердонк

— гендиректор «Российских технологий» Сергей Чемезов

— заместитель гендиректора «Российских технологий» Игорь Завьялов

— заместитель гендиректора «Российских технологий» Алексей Алешин

— председатель совета директоров Новикомбанка Илья Губин

— президент группы «АвтоВАЗ» Борис Алешин

— вице-президент по развитию «АвтоВАЗа» Максим Нагайцев

— председатель профкома «АвтоВАЗа» Николай Карагин

— председатель совета директоров «Тройки диалог» Рубен Варданян

— президент Troika Capital Partners Сергей Скворцов

— управляющий директор ИК «Тройка диалог» Ричард Огдон

— губернатор Самарской области Владимир Артяков

— заместитель председателя правительства Самарской области Анатолий Головатый


/Юлия Федоринова Глеб Столяров/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.12 23:47
  • 2
О роли ПВО в СВОйне - сейчас, и на ближайшую (год-два) перспективу.
  • 17.12 23:11
  • 0
Комментарий к "В США указали на место ВМФ России в мире"
  • 17.12 23:07
  • 12222
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 17.12 22:07
  • 3
Отлегло - «Варшавянка» цела, но есть ли гарантии, что противник удар не повторит
  • 17.12 21:01
  • 4
В РФ появится линия по производству чипов, которая к моменту создания устареет
  • 17.12 16:52
  • 1
В Москве открылся центр подготовки специалистов для машиностроения
  • 17.12 15:13
  • 1
Американские Patriot научили трюку российских С-300
  • 17.12 07:33
  • 186
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 17.12 07:29
  • 1
Роскосмос намерен довести до 50% продукцию гражданского и двойного назначения
  • 17.12 06:59
  • 489
Претензии к администрации сайта
  • 17.12 03:05
  • 0
Комментарий к "В США российский Су-57 назвали лучшим только для авиашоу"
  • 16.12 17:45
  • 1
В США российский Су-57 назвали лучшим только для авиашоу
  • 16.12 16:51
  • 1
«Авиаремонт»: крушение АН-22 под Иваново используют для очернения авиационной отрасли
  • 16.12 16:22
  • 1
Генпрокуратура потребовала национализировать поставщика Вооруженных сил России
  • 16.12 11:42
  • 4
В США впечатлились нереальностью российских «чудо-вооружений»