Специальный бронированный автомобиль (СБА) «Горец-М» обеспечит защиту личного состава при ведении боевых действий в городе и горных условиях.
Решить поставленную боевую задачу в установленные сроки и с минимально возможными потерями – задача командира любого уровня. Однако в современных условиях достигнуть этого без специальных транспортных средств весьма затруднительно. Именно поэтому в области создания такой техники сегодня наблюдается своеобразный «бум», который практически воплощается в практическую демонстрацию реальных образцов на многих мероприятиях. Особое внимание этому вопросу было уделено и на недавно прошедшем Международном военно-техническом форуме Минобороны Рооссии.
Одним из образцов специальной техники различного назначения, которая была представлена в рамках форума, стал бронированный автомобиль московского Института Спецтехники «Горец-М». Он является дальнейшим развитием ранее созданных спецмашин «Горец» и «Горец-К».
«Горец-М» - специальный автомобиль на шасси КамАЗ-43502, который предназначен для перевозки личного состава и различных грузов в районах боевых действий. Кроме того, на нем может быть установлено различное вооружение. Машина представляет собой однообъемный бронированный автомобиль колесной формулы 4 х 4 капотной компоновки с частично бронированным моторным отсеком и пожаровзрывобезопасными топливными баками.
Кабина и бронемодуль для личного состава по всему периметру, в т.ч. и бронестекла, имеют 5 класс защиты по ГОСТ Р 50963-96. Бронирование автомобиля защищает личный состав, основные узлы и агрегаты от поражения стрелковым оружием и фугасными взрывными устройствами массой не менее 2 кг в тротиловом эквиваленте.
При полной массе 11900 кг, в т.ч. 1000 кг груза, автомобиль с дизельным двигателем типа КАМАЗ (Cummins) мощностью 240 (250) л.с. может передвигаться со скоростью 90 (100) км/час. Запас топлива 295 л. При расходе топлива 25 (23) л на 100 км пути обеспечивает запас хода на дальность до 1150 (1250) при общем ресурсе до 250000 км. Вместимость машины – 10 бойцов со штатной экипировкой. «Горец-М» способен преодолевать брод глубиной 1,75 м и ров шириной 0,6 м. Внешний радиус разворота не превышает 10,6 м.
Новый бронеавтомобиль от предыдущей версии «Горец-К» отличается повышенной на 100 кг грузоподъемностью, меньшей длиной (7465 мм) и высотой (2990 мм) против аналогичных показателей в 7565 мм и 3270 мм соответственно при одинаковой ширине (2500 мм).
Бронированные спецмашины семейства «Горец» имеют хорошую обзорность и удобны при эксплуатации в городских и горных условиях. Важными достоинствами этих машин является универсальная компоновка, бронирование кабины, не простота при эксплуатации и обслуживании, а также быстрый и экономичный ремонт.
Анатолий Соколов