Войти

Отказ гидросистемы стал причиной крушения Ми-28Н под Рязанью - главком ВВС РФ Бондарев

4878
6
0
"Беркуты на Ми-28
Пилотажная группа "Беркуты" на Ми-28Н.
Источник изображения: Марина Лысцева/fotografersha.livejournal.com

Полигон Дубровичи (Рязанская область). 2 августа. ИНТЕРФАКС - Причиной крушения вертолета Ми-28Н на полигоне "Дубровичи" под Рязанью стал отказ гидросистемы, заявил журналистам в воскресенье главнокомандующий Военно-воздушными силами РФ генерал-полковник Виктор Бондарев.

"Сегодня при выполнении тренировочного полета пилотажной группы "Беркуты" в момент роспуска на вертолете Ми-28 произошел отказ системы управления, сработала сигнализация об отказе второй гидросистемы и сработала речевая информация - "Отказ гидросистемы", - сказал он.

В управлении пресс-службы и информации Минобороны РФ в воскресенье также сообщили, что "все демонстрационные полеты, проходившие сегодня в рамках программы "Авиамикс" на полигоне "Дубровичи" в Рязанской области, где совершил жесткую посадку вертолет Ми-28, выполнялись в строгом соответствии с требованиями безопасности".



"Полеты пилотажных групп проходили на безопасном расстоянии от зрительских трибун. Какие-либо риски для зрителей и журналистов на таких мероприятиях - исключены", - заявил журналистам представитель ведомства. Как сообщили ранее в пресс-службе Минобороны РФ, при выполнении пилотажной группой "Беркут" демонстрационных полетов на аэродроме полигона "Дубровичи" в Рязанской области вертолет Ми-28Н, выполняя программу высшего пилотажа, вошел в плоский штопор и совершил жесткую посадку.

По данным ведомства, один пилот погиб, состояние второго - удовлетворительное.

На месте катастрофы вертолета организованы работы по оперативному демонтажу бортовых самописцев и последующей их передаче для расшифровки и изучения экспертной комиссией, сообщили "Интерфаксу" в управлении пресс-службы и информации Минобороны РФ.

"Точная причина падения вертолета Ми-28 пилотажной группы "Беркут", разбившегося сегодня на полигоне "Дубровичи" в Рязанской области, будет установлена после изучения данных бортовых самописцев", - подчеркнули там.

На месте работает комиссия главного командования ВВС.

Ранее в воскресенье главком ВВС России генерал-полковник Виктор Бондарев распорядился временно приостановить полеты вертолетов Ми-28 после авиакатастрофы, происшедшей при показательных полетах на авиашоу "Авиадартс" под Рязанью.

На сегодня все демонстрационные полеты на аэродроме полигона Дубровичи прекращены.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
6 комментариев
№1
03.08.2015 02:22
Они не могли покинуть машину через отстрел лопостей в начале отказа? (до удара о землю)
-2
Сообщить
№2
03.08.2015 04:30
Цитата, q
Они не могли покинуть машину через отстрел лопостей в начале отказа? (до удара о землю)
на ми-28 нет такои системы,система катапультирования есть только на ка-50/52,на ми-28 стоит система гасящяя перегрузки при ударе о землю
Цитата, q
При возникновении нештатной ситуации или катастрофического разрушения конструкции на высоте более 100 м сначала отстреливаются двери обеих кабин, затем специальными резаками перерезаются ремни принудительного притяга, надуваются специальные «трапы» — баллонеты, которые не дают экипажу при покидании задеть шасси или повернутую пушку, и экипаж покидает машину с помощью парашютов.

При такой же ситуации, но на высоте менее 100 м срабатывает система принудительного притяга ремней, надёжно фиксирующая экипаж в энергопоглощающих креслах «Памир-К» разработки КБ «Звезда». Сначала энергию удара гасят основные стойки шасси, которые, деформируясь, поглощают её. Далее в работу вступают кресла, которые способны погасить вертикальную перегрузку 50-60 g до 15-17 g, обеспечивая травмобезопасность пилоту и штурману-оператору
+4
Сообщить
№3
03.08.2015 17:45
Сергей-82, всё это показало свою низкую эффективность - тут явно нужно ещё работать и работать. А ведь там ещё и авторотация была (не было свободного падения), а с ней некоторые вертолёты вообще нормально приземляются.



0
Сообщить
№4
03.08.2015 17:49
Цитата, Враг сообщ. №3
А ведь там ещё и авторотация была (не было свободного падения), а с ней некоторые вертолёты вообще нормально приземляются.
Многие вертолеты, но в основном легкие и те у которых масса ротора с лопостями значительна.

Тут другой случай, у 28-го новые легкие лопасти, уменьшенный ротор, большая масса, потому лопасти теряли энергию вращения быстрее других машин, а корпус значительно тяжелее.

Как говорят знающие люди, ми-24 сел бы без проблем.
+1
Сообщить
№5
03.08.2015 17:53
Авторотация помогает в случае отказа двигателя.А гидросистема управляет наклоном винта.
0
Сообщить
№6
03.08.2015 17:57
Цитата, Дмитрий сообщ. №5
Авторотация помогает в случае отказа двигателя.А гидросистема управляет наклоном винта.
Не наклоном, а углом атаки каждой лопасти (применительно к абсолютному большинству вертолетов).
Наклон ротора присутствует только у некоторых легких машин.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.04 06:13
  • 8525
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.04 01:50
  • 0
По поводу "Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США"
  • 21.04 21:27
  • 0
Да при чем тут танки, господи! Ответ на "Все украинские танки почти уничтожены: сможет ли западная помощь спасти положение? (19FortyFive, США)"
  • 21.04 21:02
  • 0
Ответ на "Чиновник США: Украина “на 90%” готова согласиться на мирное предложение США — теперь дело за Россией (New York Post, США)"
  • 21.04 18:33
  • 0
Ответ на ""Украине не нужны русскоязычные регионы": США готовы признать новые границы (The Wall Street Journal, США)"
  • 21.04 14:23
  • 1
Почему Россия отнюдь не обречена (The National Interest, США)
  • 21.04 14:20
  • 24
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 21.04 08:17
  • 1
Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США
  • 21.04 07:30
  • 3
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 21.04 01:41
  • 1
«Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктике
  • 20.04 09:53
  • 314
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА