Войти

Катастрофа корабля SpaceShipTwo произошла из-за раннего торможения

1518
0
0
Обломки SpaceShipTwo
Обломки SpaceShipTwo.
Источник изображения: Ringo H.W. Chiu / AP

ВАШИНГТОН, 28 июл — РИА Новости, Алексей Богдановский. Катастрофа космического корабля SpaceShipTwo компании Virgin Galactic на летных испытаниях в октябре 2014 года произошла из-за ошибки пилота, который слишком рано разблокировал систему торможения, говорится в обнародованном во вторник докладе Национального управления США по безопасности на транспорте (NTSB).

На испытаниях 31 октября 2014 года прототип космического корабля отстыковался на сравнительно небольшой высоте от самолета-носителя, однако через несколько минут после старта двигателей корабля он распался на части и упал на землю. Второй пилот Майкл Олсбери разблокировал закрылки, которые стабилизируют корабль при снижении, на 0,9 скорости звука вместо необходимых 1,4 скорости звука (1700 км в час), говорится в докладе. Олсбери погиб в катастрофе, командиру экипажа Питеру Сиболду удалось благополучно катапультироваться.

При этом доклад установил, что оба пилота были достаточно компетентны и обучены, а также не испытывали каких-либо медицинских проблем на момент инцидента. По рекомендации NTSB компания Virgin Galactic уже реализовала ряд дополнительных мер безопасности, включая механическую блокировку закрылков и перечень проверок, необходимых перед стартом.

SpaceShipTwo (SS2) — частный пилотируемый суборбитальный космический корабль, который был создан для доставки туристов в космос. SpaceShipTwo способен совершать полеты на высоту около 100 километров, которая считается границей космоса. 10 октября 2010 года он совершил первый испытательный полет с людьми.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 11:00
  • 7058
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 10:34
  • 686
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 09:01
  • 207
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?
  • 20.01 18:19
  • 0
Беларусь – агрессор, Польша – жертва