Войти

Имеются заявки на поставку 39 самолетов Бе-200

2273
0
0

Заявки на поставку 39 самолетов-амфибий Бе-200, включая 10 штук для Евроэскадрильи, получены производителем самолета. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в области авиастроения.


Он подчеркнул, что перенос серийного производства с Иркутского авиационного завода на Таганрогский авиационный завод "ТАВИА" обусловлен не только большой производственной загрузкой Иркутского авиазавода (Су-30, Як-130), но и теснотой производственного корпуса, в котором собираются Бе-200ЧС.


При переносе серийного производства самолета в Таганрог предусматривается широкое подключение авиазаводов страны к кооперационным поставкам в Таганрог. На сегодня планируется, что крыло будут делать в Иркутске, механизацию - в Улан-Удэ, центроплан, скорее всего, будет делать также Иркутск, скорме всего, лодку будет делать Таганрогский авиазавод "ТАВИЯ", который также будет осуществлять окончательную сборку, летные испытания и поставку самолетов заказчикам. Сдавать самолеты будет Таганрог - у него есть не сразу замерзающая вода, гидроспуск и учебно-тренировочная база. "К тому же авиазавод "ТАВИА" и ТАНТК им. Бериева идут на слияние и находятся практически на одной территории", - сказал собеседник.


По его сведениям, авиазавод "ТАВИА" производит ремонт и частичную модернизацию стратегических бомбардировщиков Ту-95 и противолодочных Ту-142. Однако перевод производства Бе-200 в Таганрог не затронет производственный корпус по Ту-95/142.


По данным собеседника, в Таганроге построен новый производственный корпус, в котором и разместится изготовление Бе-200. Корпус рассчитан приблизительно на 10 позиций - подсборка и сборка самолета ведется с перемещением по позициям до выхода из цеха. Цикл производства пока сначала будет примерно 24 месяца. Первые самолеты Бе-200 покинут сборочный корпус в Таганроге в 2010 году. На сегодня производится запуск в производство 10 самолетов.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.07 22:31
Ответ на ""Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда"
  • 30.07 16:46
  • 0
Ложь как стратегия: исказить, обмануть, дезинформировать
  • 30.07 16:44
  • 0
Лев Вершинин прокомментировал инцидент с дроном в Минске
  • 30.07 12:03
  • 9796
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.07 08:56
  • 13
В Госдуме высказались о судьбе авианосца «Адмирал Кузнецов»
  • 30.07 05:14
  • 1
"Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда
  • 30.07 03:39
  • 37
"Главное - не зарабатывать новых долгов"
  • 30.07 02:59
  • 0
О поколениях подводных лодок
  • 30.07 00:09
  • 1
Разница поколений: Путин оценил мощь атомных подлодок ВМФ РФ
  • 29.07 22:43
  • 488
Претензии к администрации сайта
  • 29.07 22:09
  • 0
По поводу "Наверстать упущенное: истребитель Су-35 получил масштабную модернизацию для воздушного боя (Military Watch Magazine, США)"
  • 29.07 21:22
  • 0
Ответ на "Россия только что спустила на воду крупнейший в мире боевой корабль после 26-летней глубокой модернизации (Military Watch Magazine, США)"
  • 29.07 19:47
  • 0
По поводу "На Западе оценили мощь атомных подлодок России"
  • 29.07 18:39
  • 0
По поводу "Отсутствие компромисса"
  • 29.07 15:30
  • 0
Отсутствие компромисса